Clube BMW Portugal

oi amigos estou com um problema no travao de estacionamento do meu e46
recentemente coloquei discos novos pastilhas novas e os calços de travao de mao novos
ja fiz uma pesquisa aqui no forum para certeficar me de como se afinava o travao de mao mas mesmo com as vossas explicaçoes o travao de mao continua a travar mal
podera ser dos cabos estarem velhos?

Sim pode ser, por a idade os cabos tendem a ficar esmagados o que dificulta muito a travagem, mas os calcos tambem tem afinacao.

Se for como nos E39 é um problema crónico e nunca travará grande coisa...

que marca de cintas metes-te ??

L.Sousa Escreveu:Se for como nos E39 é um problema crónico e nunca travará grande coisa...

Não estou a ver porquê?

Miguel Ribeiro Escreveu:que marca de cintas metes-te ??

O que tem a ver a marca das maxilas com a falta de travagem, mal afinação do sistema?????

Dá uma vista aqui ao meu topico ...
viewtopic.php?f=38&t=55422

JOFIMO Escreveu:

Miguel Ribeiro Escreveu:que marca de cintas metes-te ??

O que tem a ver a marca das maxilas com a falta de travagem, mal afinação do sistema?????

JOFIMO , dá uma vista ao topico que coloquei ... niguem me contou , a guerra foi comigo :lol1 :fixe

Miguel Ribeiro Escreveu:

JOFIMO Escreveu:

Miguel Ribeiro Escreveu:que marca de cintas metes-te ??

O que tem a ver a marca das maxilas com a falta de travagem, mal afinação do sistema?????

JOFIMO , dá uma vista ao topico que coloquei ... niguem me contou , a guerra foi comigo :lol1 :fixe

Viva Miguel, eu não estou de acordo e explico o porquê!!, ao mandares colar foros de 4mm ao montar é a mesma coisa com se tivessem 3mm, o segredo não está na espessura do material de fricção, mas sim saber como afinar devidamente o sistema de travão de estacionamento nos bmw's, eu há tempos fiz uma "redacção" e coloquei aqui no fórum, não sei porque não ficou fixo pois poderia ser útil para muita gente, e como deves adivinhar não me apetece outra vez estar aqui a escrever outra vez tudo, mas uma coisa asseguro se forem feitos os procedimentos de afinção à risca o travão fica a funcionar devidamente, (isto se as partes mecânicas, principalmente os cabos não estiverem presas/oxidadas) na minha carrinha sempre funcionou bem e já troquei de maxilas por uma vez não saber bem como fazer e ficaram afinadas demasiado aqueceram e descolaram, e acredita estava para ir de férias na altura e fui na mesma sem travão de estacionamento.....
Cumps.

JOFIMO Escreveu:

L.Sousa Escreveu:Se for como nos E39 é um problema crónico e nunca travará grande coisa...

Não estou a ver porquê?

O meu sempre foi seguido e afinado na BMW e sempre travou mal, conheço pelo menos mais 5 carros E39 de amigos meus que estão nas mesmas condições, e nos foruns por a fora existem queixas similares. Como te disse o meu é afinado segundo e pela bmw e comparativamente e outros carros acho que trava mal....