Travão rijo 520d E39

[Hugo José]

Boas pessoal,

Tenho uma carrinha 520d E39 de 2001, no fim de semana de natal fiz uma viagem e quando voltei senti que o sistema de travagem nao era a mesma coisa. Quando carrega mais que uma vez seguida o travao fica rijo, e quando vou a baixa velocidade dentro das localidades e tento estagnar o carro nao consigo para-lo de imediato, a travagem perlonga-se
Fui ao mecanico e ele disse-me que poderia ser o Servo Freio..
Entretanto mudei o Servo Freio e o problema mantem-se...
Sera que pode ser o Sistema Abs??

Cumprimentos

[JOFIMO]

Boas se o servo-freio foi trocado e continua igual o problema está na bomba de vácuo ou no meio tubo do exaustor ao servo-freio (valvula de retenção).
Cumps.

[marco pires]

pois, tens que ver isso porque com os travões não se brinca.

[Hugo José]

ok, obrigado pela dica.
vou falar nisso ao meu mecanico

Abraço

[gutteres]

Por baixo do carro ha 1 valvula que costuma entupir, ja a viste? Não é cara.

[JOFIMO]

Por baixo do carro ha 1 valvula que costuma entupir, ja a viste? Não é cara.

:think :think :think qual valvula ?

[gutteres]

é 1 cilindro pekenino tirando a forra de plastico do lado do condutor no chassis ves logo, esta na linha dos tubos de travao

[JOFIMO]

é 1 cilindro pekenino tirando a forra de plastico do lado do condutor no chassis ves logo, esta na linha dos tubos de travao

gutteres, o que isso tem a ver com o pedal ficar duro (sem servo assistência) segundo o Hugo José......

[gutteres]

Sera k tou a fazer confusao com o da embreagem?!

[JOFIMO]

Sera k tou a fazer confusao com o da embreagem?!

Exactamente, mas junto à caixa está a bomba auxiliar da embreagem, e a valvula estranguladora à entrada da mesma é como nos E46...

[gutteres]

Ok é a velhice sorry pelo mau palpite.

Aki vai outro palpite, nao sera os tubos de retorno k estao velhos e fazem isso?

[Whity]

Boas.
Tu não ouves um barulho tipo ar a sair quando isso acontece?
Eu estou com o mesmo problema tb, mas o meu faz um barulho de ar a sair algures...
Uma coisa que experimentei, se carregares no pedal do travão mais de lado ele já obdece melhor, o porque de fazer isso não faço ideia...

Fiquem bem

[JOFIMO]

Tratem de trocar a bomba central dos travões, antes que arrajem trabalho para um bate -chapa ....
(para os dois ultimos)

[rodrigues81]

Boas.
Tu não ouves um barulho tipo ar a sair quando isso acontece?
Eu estou com o mesmo problema tb, mas o meu faz um barulho de ar a sair algures...
Uma coisa que experimentei, se carregares no pedal do travão mais de lado ele já obdece melhor, o porque de fazer isso não faço ideia...

Fiquem bem

Servofreio com fuga, tens de substituir por outro!

[Miguel000]

Eu aprendi á custa de enfaixar o meu BMW num KIA que parou á minha frente
E ainda por cima no meu caso foi só purgar o sistema e por oleo novo!
Tinha ar no sistema de travagem :duh

Mas no teu caso, se já metes-te um servo freio novo (mal empregue porque pelos vistos não era disso, eu tive quase para comprar uma bomba de vacuo e afinal era só ar no sistema), e continua, isso deve ser da bomba mestre, aquela bomba agarrada ao servo freio, essa bomba sofre desgaste interior e pode ser reparada se não me engano.
Há quem diga que quando se muda o servofreio convém mudar a bomba mestre mas isso já não sei :think