Clube BMW Portugal

Olá a todos.

Parece que fui mais uma das vítimas da borboleta da admissão. Com 165000 Km e a andar desde 2003, tenho o motor nas silvas à conta de uma avaria que afinal é de conhecimento geral e a qual eu desconhecia por completo.

A minha questão, caso possam ajudar é a seguinte: Compensa meter uma cabeça e um piston usado no motor (desconheço preços e garantias), ou por sua vez aconselham meter logo um motor? Tenho visto alguns com garantia por 2400 euros.

Como devem calcular a TROIKA de motor nesta altura não está fácil e tenho que tentar equilibrar a qualidade com o preço.

Caso tenham alguma informação sobre o assunto, agradeço, nomeadamente, a vossa opinião da opção mais adequada e onde poderei comprar o material. Se me puderem dizer preços indicativos para um piston e cabeça, ou motor, seria excelente.

Abraço e obrigado

a cabeça ou compras usada tambem
ou na bmw custa mais de 1200 na boa.

acho que so devem vender um
jogo de 4 piston na bmw.
se venderem.

mas
depois terias de colocar
juntas novas, segmentos, mao de
obra.

nao compensa.
mete um
com garantia. e ficas com
esse para peças.so a cambota vale bom
dinheiro.

è a minha opiniao.

x2

Eu também fui vitima dessas borboletas aos 250 000 km. Também desconhecia o problema, pois ainda não era membro cá do fórum. O meu mecânico também desconhecia o problema, embora tivesse sido trabalhado na BMW.
Optei por comprar um motor usado, mas fui buscar a Espanha e ficou-me bem mais barato que o preço que pediam por cá.

toninocosta Escreveu:Eu também fui vitima dessas borboletas aos 250 000 km. Também desconhecia o problema, pois ainda não era membro cá do fórum. O meu mecânico também desconhecia o problema, embora tivesse sido trabalhado na BMW.
Optei por comprar um motor usado, mas fui buscar a Espanha e ficou-me bem mais barato que o preço que pediam por cá.

Viva amigo se o teu mecânico desconhecia o problema, das duas uma; ou nunca trabalhou na BMW :lol1 ou não te avisou e estava a espera que acontecesse para te aliviar a :carteira
Cumps.

JOFIMO Escreveu:

toninocosta Escreveu:Eu também fui vitima dessas borboletas aos 250 000 km. Também desconhecia o problema, pois ainda não era membro cá do fórum. O meu mecânico também desconhecia o problema, embora tivesse sido trabalhado na BMW.
Optei por comprar um motor usado, mas fui buscar a Espanha e ficou-me bem mais barato que o preço que pediam por cá.

Viva amigo se o teu mecânico desconhecia o problema, das duas uma; ou nunca trabalhou na BMW :lol1 ou não te avisou e estava a espera que acontecesse para te aliviar a :carteira
Cumps.

Acho que que quando saiu da BMW parou no tempo e não acompanhou os problemas que foram surgindo. De qualquer maneira deixou de me aliviar a carteira, pois nunca mais lá fui fazer a revisão.
Com o carro atual tenho ido mesmo à BMW, pois a garantia só acabou agora em Março.