Clube BMW Portugal

Boas

Tenho notado que quando passo de 1ª para 2ª. puxando um pouco pelo carro, ele perde força e afrouxa depois volta à carga...

Alguma sugestão??

Obrigado

Isso não será a embraiagem a patinar?
Perde o folego pouco depois das 2000rpm, certo?

Tenho de repara na rotação quando ele perde força...

Agora tenho notado quando mudo para 2ª e acelero, ele tem uma quebra de força mas continua acelerar, e como se tive-se caixa automática e entra outra velocidade....


Vou trocar a solenoide da EGR pela do turbo, já agora posso deixar sem solenoide ligada na parte da EGR, como tenho bypass, e só para saber se há problema em andar sem ela ligada!

Shadowthief Escreveu:Agora tenho notado quando mudo para 2ª e acelero, ele tem uma quebra de força mas continua acelerar, e como se tive-se caixa automática e entra outra velocidade....


Vou trocar a solenoide da EGR pela do turbo, já agora posso deixar sem solenoide ligada na parte da EGR, como tenho bypass, e só para saber se há problema em andar sem ela ligada!

A mim parece me embraiagem... Quantos Km's?!

Se fosse embraiagem ele não ganhava rotação sem ganhar aceleração e depois dava um coice? Pelo que percebi acontece tudo linearmente...

Além de que a embraiagem começa-se a notar nas mudanças mais altas primeiro... Pelo menos foi assim comigo...

Andre.Silva Escreveu:Se fosse embraiagem ele não ganhava rotação sem ganhar aceleração e depois dava um coice? Pelo que percebi acontece tudo linearmente...

Além de que a embraiagem começa-se a notar nas mudanças mais altas primeiro... Pelo menos foi assim comigo...

Não propriamente pode perfeitamente subir rotação sem aceleração e sem coice! É esse precisamente o sintoma de embraiagem danificada!

O nosso e36 qdo passamos de caixa o carro acelera mas nao anda proporcionalmente aquilo que acelera, como referiste é tipo caixa auto... Isso é sintoma de embraiagem lixada...

Sim, mas quando um carro ganha rotação e demora mesmo muito a ganhar velocidade, tás prestes a ficar pelo caminho... E eu que o diga, as 3h da manhã uns dias antes do Natal...

ha problema andar com a ficha desligada da solenoide da EGR???

Nao é como se andasses com a egr desligada, mas nao te vai resolver o problema...

JPimpao01 Escreveu:Nao é como se andasses com a egr desligada, mas nao te vai resolver o problema...

Como referi em cima eu tenho um bypass da EGR em Alumínio, era só para trocar as solenoide, mas como a da EGR e mais lixada de sacar, não a queria voltar a meter se não houve-se problema em andar com a ficha desligada....