Clube BMW Portugal

Boas tardes...infelizmente, mais uma vez por esta secção...Temo que desta vez por algo mais dispendioso...

O carro, principalmente em ponto morto, "engasga" por volta das 2000rpm..e raro acontecer em andamento.

Vou colocar um vídeo para tentar mostrar, mas a qualidade e pouca..Se nao for audível, eu tento fazer outro..
Desde já obrigado!

http://www.youtube.com/watch?v=6WWR8SwC ... ata_player

rCosta Escreveu:Boas tardes...infelizmente, mais uma vez por esta secção...Temo que desta vez por algo mais dispendioso...

O carro, principalmente em ponto morto, "engasga" por volta das 2000rpm..e raro acontecer em andamento.

Vou colocar um vídeo para tentar mostrar, mas a qualidade e pouca..Se nao for audível, eu tento fazer outro..
Desde já obrigado!

http://www.youtube.com/watch?v=6WWR8SwC ... ata_player

Boas as unicas avarias que vejo é uma lampada fundida e a luz do airbag acesa, agora ao relanti não se consegue ver nada só em andamento e evita acelarações "a seco"....

Provavelmente bomba injectora, o mwu também andou assim muito tempo...

Pelo vídeo nao se percebe o problema..vou tentar fazer um com mais qualidade e amanha posto aqui..

Embrulha um pouco nessa rotação e faz fumo branco certo?

ricardoguedes Escreveu:Embrulha um pouco nessa rotação e faz fumo branco certo?

certo..

É a bomba injectora.

Comprei o meu carro assim e andou nas minhas mãos 3 anos e muitos km's. Para não falar do material que levou depois para carregar o bicho.

ricardoguedes Escreveu:É a bomba injectora.

Comprei o meu carro assim e andou nas minhas mãos 3 anos e muitos km's. Para não falar do material que levou depois para carregar o bicho.

Mas e possível que nao me dure tanto..certo?

Claro, se piorar muito ou o carro deixar de pegar tens mesmo de a reparar