Desgaste de Pastilhas de Travões??

[Haller]

Boas,

Tenho um Série1 E81 118d de Outubro 2009 e já tive de fazer a mudança de óleo e filtros aos 23.000Km (Dezembro 2010) e troquei as pastilhas da frente aos 33.000Km (Setembro 2011). Isto sempre após aparecerem os respectivos alertas no computador de bordo.

Em Outubro de 2011 e com 37.000Km o computador de bordo alertou para SERVICE, ou seja exactamente quando o carro faz 2 anos.

Tendo já efectuado mudanças de óleo e filtros e troca de pastilhas da frente num espaço curto de tempo ignorei e não levei à marca (hoje não sei se fiz bem ou não).

Agora Junho de 2012 (2 anos e 8 meses) e com 46.000Km durante uma viagem acendeu-se o aviso das pastilhas!!!

Ora com se troquei de pastilhas da frente à 13.000Km atrás o que acham que poderá ser? Pastilhas atrás? ? à frente?? Discos?

[MIKEV]

Boas,

Tenho um Série1 E81 118d de Outubro 2009 e já tive de fazer a mudança de óleo e filtros aos 23.000Km (Dezembro 2010) e troquei as pastilhas da frente aos 33.000Km (Setembro 2011). Isto sempre após aparecerem os respectivos alertas no computador de bordo.

Em Outubro de 2011 e com 37.000Km o computador de bordo alertou para SERVICE, ou seja exactamente quando o carro faz 2 anos.

Tendo já efectuado mudanças de óleo e filtros e troca de pastilhas da frente num espaço curto de tempo ignorei e não levei à marca (hoje não sei se fiz bem ou não).

Agora Junho de 2012 (2 anos e 8 meses) e com 46.000Km durante uma viagem acendeu-se o aviso das pastilhas!!!

Ora com se troquei de pastilhas da frente à 13.000Km atrás o que acham que poderá ser? Pastilhas atrás? ? à frente?? Discos?

Estou como tu, no meu Z4 acendeu a luz para trocar pastilhas atras aos 26.000km, quando as fui trocar estavam praticamente novas.

Se usas muita travagem é normal que se gaste mais depressa mas em 13.000km parece-me exagerado. O Z4 tem 27.000km e nunca pediu pastilhas a frente.

Se te fores seguir só pelo computador de bordo, e fizeres muitos kmtrs, passas a vida na oficina.

[AFMB]

Boas,

Por norma quando fazem as revisões reprogramam o pc de bordo para avisar aos x klm pode ser isso que esteja a acontecer e na verdade estarem bons, mas rodas o volante todo para um lado e expreitas para ver a expexura do calço se tiver tipo meio cm tá optimo, quanto aos discos quando estão gastos tem tendencia em andamento sem travar ouvires uma xiadela em baixas rotaxoes tipo 5klmh,

Cprts

[Supas]

Boas, se acusar pastilhas e as pastilhas ainda estiverem boas das duas uma, ou na ultima troca nao fizeram reset a isso, ou têm o avisador partido.

cumps

[nlg]

Boas, aproveitando este tópico para não estar a abrir outro....

Brevemente irei mudar os travões de trás na BMW, possivelmente serão as pastilhas e discos.
Nesta mudança, o travão de mão também é afinado uma vez que fará parte do sistema, ou outro elemento à parte. È que o sacana trava mt em cima para dizer quase nos ultimos trincos.