Duvida linha de escape(bmw 320d e90)

[Pastel10]

Boas, não sei se será o sitio indicado para colocar esta questão mas cá vai, então é o seguinte, alguem tem algum video da linha de escape do bmw 320d e90 trabalhada, da seguinte maneira:
- com catalizador e panela final mas sem panela do meio(ou com panela oca)
- sem catalizador e panela do meio apenas com panela final
- com catalizador e panela do meio e sem panela fina(ou panela final oca)

Isto porque estou interessado em trabalhar a minha e caso ñ arranje um catalizador para tirar o miolo, estava a pensar trabalhar as panelas do meio e finais, para que na IPO ñ me chateiem por ñ ter catalizador, se bem que ele está escondido...

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[ode_joy]

Não sei ao certo o que pretendes... Mas linha com CATs ocos e panela trabalhada, será uma boa aposta.

Tenho um video do meu carro, mas não é um E90.

[Pastel10]

Podes colocar aí Joel para ter mais ou menos uma ideia.
O meu problema em relação ao catalizador era arranjar outro para tirar o miolo e um dia mais tarde se quiser vender o carro vai com o catalizador de origem intacto.
O que pretendia era ver alguns videos de pessoal que tivesse as linhas trabalhadas para ter mais ou menos a noção daquela que me agradsse mais.

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[ode_joy]

Aqui está:

http://www.youtube.com/watch?v=EvsqD9jRtSk

(EDIT: já está online.)

[Pastel10]

Como tens a tua linha?

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[ode_joy]

CAT's ocos e com panela trabalhada. E toque de repro.

[Pastel10]

Cats´s ocos ou seja catalizador e panela do meio certo? O que fizeram na final?

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[ode_joy]

Sim, pré-cat e cat ambos ocos. Na final sei que a abriram, e penso que colocaram tubo e lã de vidro.

[sarrico320]

Monta linha directa artesanal, com panela adptada e deixa a tua guardadinha original.

[ode_joy]

Linha directa não gosto. Ai sim, vai parecer um tractor!

[sarrico320]

Linha directa não gosto. Ai sim, vai parecer um tractor!

Não deves ter lido a frase toda.
Era com panela final :lol1
Tambem não sou muito adepto de linha 100% directa

[ode_joy]

Ah, 'ta bem.

[Pastel10]

Já tive linha directa no ibiza e foi a coisa que mais me arrependo de ter feito ao carro.
Até ficava surdo quando passava das 1000rpm loooooool.
O meu problema na linha directa artesanal prende-se com o catalizador de ñ me apetecer estar sempre a colocar cada vez que vou á IPO. Mas também aquilo está tão escondido que fico na dúvida se o inspetor o consegue ver...
Gosto destes 2:
http://www.youtube.com/watch?v=X-r9fSxH ... re=related
http://www.youtube.com/watch?feature=fv ... IWChk&NR=1

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[ode_joy]

Arrisco-me a dizer que no 2o video a linha parece-me ser directa.

Eu fiz a minha na CarPalhais, e ficou como eu queria. Aliás, à uns dias a minha namorada tem andado com o carro e tenho ouvido mais x o carro por exterior e não pensava que estivesse assim.

[peoples]

Arrisco-me a dizer que no 2o video a linha parece-me ser directa.

Eu fiz a minha na CarPalhais, e ficou como eu queria. Aliás, à uns dias a minha namorada tem andado com o carro e tenho ouvido mais x o carro por exterior e não pensava que estivesse assim.

O meu também foi feito lá ontem pelo grande mestre das marteladas, o grande amigo Abilio, após ter falado algumas x com o dono da CarPalhais o Grilo, resolvi mexer na minha Fap, foi o miolo fora, ficou um tubo direto por dentro da mesma, o som esta porreiro, ja oiço o turbo pelas ponteiras e o melhor foi que n tenho nenhuma luz de erro da FAP, e espero que se mantenha assim...