Clube BMW Portugal

O meu AC, depois de ser carregado e substituido o filtro ( hoje ) demonstrou um sintoma esquisito. Ao ligar a ventoinha e o botão do AC, não faz frio nenhum ( ao ralenti) mas ouve-se a rotação do motor a alterar. Assim que ligo o botão AUTO, ele começa logo a fazer frio.
Só faz frio com o AUTO ligado.

Perante esta situação, presumo que compressor não seja, visto que faz frio com AUTO ligado.

BMW E46 320d 1998.


Alguem me pode ajudar nesta duvida ?

Obrigado

Mandaste fazer isso aonde?

Ja se encontrou a avaria.

O compressor está a dar o :assubiar final....! Se for para a estrada começa a fazer frio e do bom, assim se baixa para a rotação de ralenti, ele deixa de fazer tanto frio.

A minha carteira é que vai ficar gelada...!

Obrigado

Tens a certeza?Experimenta o dia todo*(ou bastante tempo*) e ve se às vezes dà frio e outrs vezes nao faz nada . :rezar

Consegues arranjar compressores em segunda mão a preços simpáticos, ou então tenta ver se dá para reparar o teu!

rodrigues81 Escreveu:Consegues arranjar compressores em segunda mão a preços simpáticos, ou então tenta ver se dá para reparar o teu!

O pior pelo que escreveu de certeza que nao è o compressor :duh

O problema não é o compressor. É o módulo que controla a velocidade da ventoinha que avariou e a mesma não liga, daí ao ires para a estrada (carro em movimento) começares a ter frio.

É uma avaria comum neste modelo, faz uma pequena pesquisa no fórum que encontras uma série de informação acerca deste problema.