Clube BMW Portugal

Boas...
Pois é, mais um problema a surgir...
então desta vez é assim: o meu carro (318tds compact) em andamento continuado (viagem longa e em autoestrada) com ar condicionado ligado deita o líquido de refrigeração fora pelo tubo de descarga do vaso de expansão (mas o ponteiro de temperatura não sobe além do normal). As mesmas viagens sem ar condicionado ligado, não acontece nada. Alguém já passou por isto e sabe desvendar o mistério???

Mais uma vez apelo à vossa ajuda.
Grato desde já...

nao estou a perçeber deita o líquido de refrigeração fora pelo tubo de descarga do vaso de expansão!! e o ac manda o frio normal??cuidado com isso

de certeza que não é a condensação do ac? Em dias quentes tendo o ac ligado a fazer frio é normal haver condensação, depois essa condensação tem ue ir para algum lado... (ao ac fixos de casa normalmente tb têm um esgoto) nos carros (e infelizmente em muitos ac de casas/escritorios ) o esgoto faz-se para o chão. Por isso verifica bem pq pode ser perfeitamente normal.

ab

Rui Cruz

Também já ouvi dizer que é normal. Se a gente reparar nos autocarros de turismo que têm ar condicionado também deitam bastante água fora, normalmente na traseira. Na minha E46 já estive a reparar se deitava alguma coisa e nada, no entanto, um tio que tem um Toyota Corolla de 2002 deita bastante.
Resta ter a certeza se é normal ou não.

nas 320d touring até às fase2 é carateristica e defeito, e por causa de não cair a água ao chão que de vez em quando ao ligar o ac sai vapor de água e mau cheiro....

No meu 320d nao deita agua fora, nao sei, mas se deita é muito pouco, mas a minha VW deita bastante e o meu corolla também

AB

Eu qeu costumo andar debaixo dos carros no meu trabalho vejo muitos a deitar água quando trazem o A/C ligado... Chega a correr mesmo!

Agora resta saber se é isso mesmo

Boas...
Não, não é condensação do ac (por vezes tb deita uns pingos).
Tal como disse o que sai é líquido de refrigeração (o cheiro não engana) que depois tive que repôr (no nivel correcto). Reparei também que nesta situação os tubos de água ao fim de alguns Km's ficam com uma dureza muito superior com AC ligado do que com AC desligado. O "frio" que o AC manda para dentro do carro não é nenhum espanto, mas não sei se será mm assim. Sei que é estranho, mas algo esta a fazer com que haja muito mais pressão no circuito de refrigeração, e daí a "expulsão" da água.

Obrigado

Boas
Normalmente a agua com o ac ligado e normal agora se os sintomas sao esses e muito estranho porque ate com o a/c ligado o carro tem tendencia a aquecer muito menos de qq isso deve ser do a/c qto a nao fazer mto frio pode estar a precisar de ser recarregado se nao for e se for mesmo agua de refrigeração prepara-te que deves ter uma passagem num dos cilindros e isso nao e barato mas pela descrição pareçe-me a descrição normal de funcionamento do a/c e o facto de fazer pouco frio pode precisar de ser carregado.

Cumps

Boas...
Pois é o problema voltou, mas desta vez sem a/c ligado!
Ou seja:
Como só tinha acontecido até agora sair água com o a/c ligado, eu deixei de ligar o a/c e andei com o carro para testar o comportamento.
Acontece que ontém à noite ao fazer Porto - Mealhada em autoestrada voltou a ficar "seco", mas o ponteiro da temperatura não passa da posição "normal" (a meio da escala). Já aconteceu isto a alguém???? Alguém sabe de que se pode tratar????
Obrigado desde já!

esquisito

Boas,olha,exprimenta com o carro a trabalhar a frio e com a sofagem virada pro frio tambem se no vaso de expansao sem a tampa colocada é claro se ves agua a circular por aquele burakito q tem á entrada,mete um arame fino e tenta desentupir.se tiver desentupido pode ser tambem a valvula do vaso de expansao q nao tá a deixar circular bem a agua pk a agua passa dentro destas porcarias destas tampas dos bmw.ja me aconteceu isso,como a agua nao circula plo retorno no vaso de expansao a agua q está no vaso tende a subir e a deixar fora.desentupi esse buraco e comprei uma tampa nova e ficou 5 estrelas...