Clube BMW Portugal

Boas malta,

O 320d do meu pai depois de algumas horas parado não pega, sem que lhe seja tirado todo o ar do circuito, a bomba não ferra sozinha, e ele não pega, mas se sangrar os injectores ele pega bem e anda bem até parar umas horas.

Mal o desligo se observar os tubos transparentes de gasóleo da bomba vejo que têm demasiado ar...

Já troquei os tubos de retorno dos injectores...


Será o que costuma afetar estas bombas? ou apenas será alguns vedantes que a bomba possa ter no seu interior?

Viva.

Esse é o mal crónico nestas bombas.
Ou tens algum tubo que tras o gasoleo a bomba esta recequido e tem fuga pelos mesmos, verifica os tubos, primeiro senão vires nada manda reparar a bomba que fica em ordem.
Prepara-te é para abrir a carteira que so para a bomba anda na ordem dos 600€ fora a mão de obra.

Abraço.

tipo o que crónico destas bombas não é o electrónico dela? Se o fosse o electrónico penso que nunca trabalharia, ou estarei enganado?

Viva.

O cronico destas bombas tanto pode ser a parte electronica da bomba ou a parte mecanica.
Por vezes o facto da parte electronica estar com problemas a bomba pode trabalhar na mesma, so que trabalha mal.

Faz assim, quando fores para pores a trabalhar o carro, ligas a chave e deixas estar a chave ligada e vais ouvir a bomba que esta no deposito a puxar gasoleo para o motor, quando a bomba parar de puxar o gasoleo das ao motor de arranque e vê como ele vai pegar.
Mas como te disse antes, deves ver todos os tubos, se caso estejam bons, o problema vai estar na bomba.

Abraço.

Engraçado como tantos mecânicos que há aqui no forum e ninguém cá vem opinar....


Os tubos de retorno são novos, só não mudei os transparentes que vão a bomba.


Como já disse anteriormente, eu consigo mete-lo a trabalhar, mas se o parar umas horas ele já não pega de novo sem ter que sagrar os injectores, e como é óbvio não posso confiar no carro assim nem sair com ele, se não ele vai-me deixar mal por ai...

Viva.

Ja fez o que eu disse???

Pois existem muitos mecânicos mas também precisam de comer.....

O filtro de gasóleo e suas ligações não terão a deixar entrar ar?

Falcão do Asfalto Escreveu:Viva.

Ja fez o que eu disse???

Já fiz isso e continua na mesma...

JOFIMO Escreveu:Pois existem muitos mecânicos mas também precisam de comer.....

É verdade, mas se pudessem dar uma opinião em concreto já ficava com uma ideia do quanto terei de gastar.

rodrigues81 Escreveu:O filtro de gasóleo e suas ligações não terão a deixar entrar ar?

pois, resta saber isso, tenho de o meter no elevador e verificar isso tudo, mas não me aparece gasóleo no chão..






Já me falaram que poderá ser a bomba do depósito que não fará o seu trabalho devidamente.

Ligo ao DIS e não erros nenhuns.

A válvula que controla o retorno está na vp44 ou na bomba do depósito

Pedros Escreveu:

Falcão do Asfalto Escreveu:Viva.

Ja fez o que eu disse???

Já fiz isso e continua na mesma...

JOFIMO Escreveu:Pois existem muitos mecânicos mas também precisam de comer.....

É verdade, mas se pudessem dar uma opinião em concreto já ficava com uma ideia do quanto terei de gastar.

rodrigues81 Escreveu:O filtro de gasóleo e suas ligações não terão a deixar entrar ar?

pois, resta saber isso, tenho de o meter no elevador e verificar isso tudo, mas não me aparece gasóleo no chão..






Já me falaram que poderá ser a bomba do depósito que não fará o seu trabalho devidamente.

Ligo ao DIS e não erros nenhuns.

A válvula que controla o retorno está na vp44 ou na bomba do depósito

Não deveria dizer mas troca os tubos que vão do filtro à bomba (os plasticos transparentes) o DIS não acusa se existe ar no sistema, só acusa duas coisas em relação a avaria da bomba injectora, mas como não é o caso não vale a pena levantar lebres.............

Boas JOFIMO

sabes as medidas dos tubos transparentes?
ou é melhor comprar o set com as ligacoes na BMW ?

Cumprimentos

r1spyder Escreveu:Boas JOFIMO

sabes as medidas dos tubos transparentes?
ou é melhor comprar o set com as ligacoes na BMW ?

Cumprimentos

Viva vizinho, é melhor comprares os tubos na BMW
Cumps.

JOFIMO, ainda não experimentei o que me recomendou, pois ainda não fui de novo para de volta do carro.

Mas esta semana vou estar de férias e vou lá experimentar isso.