Clube BMW Portugal

Boas, tenho um conhecido meu que tem um 318ci de 99 e ele diz-me que a chave tem uma pilha e que supostamente ela devia recarregar na igniçao...mas nao esta a recarregar...
Alguem sabe algo sobre isto???

Isso de ela carregar na ignição e bem verdade.
Ele que ande com essa chave menos usada uns dias a ver.

JMGP Escreveu:Isso de ela carregar na ignição e bem verdade.
Ele que ande com essa chave menos usada uns dias a ver.

E que não tente abrir, pois a chave é à prova de àgua.

Pois tb ja tinha ouvido que carregao pela ignição, mas por exemplo (ja fiz um post sobre isto), a minha carrinha esta a fechar bem as portas, mas não abre, tenho que incestir muito.

Não podera a dita pilha que esta dentro da chave dar o berro?

Um abraço

Boas Pessoal então é o seguinte:

Chaves recarregaveis so a partir de meados de 2000, chaves com o "simbolo a cores", existiram 2 tipos de chaves principais, toda preta com o simbolo disfarcado no botao de trancar e depois outras que traziam o simbolo no meio...

A com simbolo colorido que se carrega automaticamente:


As outras sao todas pretas...

Quem tem cada 1 delas, de certeza que as destingue...

As com simbolo colorido recarregam-se automaticamente na ignicao, as outras, pilhas!

Esse de 99 de certeza que ainda é a chave sem simbolo colorido, ou seja igual á minha, entao trocar a pilha...

Como?
Facil, tiram a tampinha de trás, teem 2 parafusos, tiram os 2 parafusos e é trocar a pilha...

A pilha dura mto, é uma Cr2025 se nao estou em erro, já nao me lembro....

Hello,

eu sou o tal conhecido que o motard se refere Entretanto tb me registei no site

Trata-se de um E46 318Ci Cabrio (05/2003) e tem a tal chave (da foto do Yasser E46) que carrega através da ignição.

O problema é que uma das chaves não carrega simplesmente. Já fiz cerca de 250 kms com esta chave e nada... Tb já estive a ver no CD do AutoData2004... já tentei reprogramar a chave como se fosse do tipo 1 (esta é do tipo 2) e nada!!

Se alguem tiver alguma dica, agradeço.

BMW_318Ci_Cabrio, bem vindo ao forum
Pessoal se puderem dar alguma dica que ajude o nosso novo membro...

Porque não passas pela BMW visto que ainda está na garantia.
Pelo que me parece é defeito na bateria da chave, pois com pouco tempo é improvavel que já comeces a ter problemas, segundo a marca essa bateria tem um tempo util de muitos anos, mas mesmo muitos.
Pois se andaste com a chave 250 Km não é muito se esta teve bastante tempo sem ser usada mas é muito cedo para te queixares.
Posso-te dizer que uma das chaves que tenho teve práticamente parada 1 ano e não notei nada após fazer uma viagem grandinha, e agora vou alternando mas chega a ficar sem trabalhar uma delas mais que 3 meses e não tenho problemas.

Cumps

Isso das chaves nao fazia a minima, apartir de agora vou começar a alternar as chaves, de tempos a tempos, pra nao descarregar.

Ain da ontem passei pela Baviera do Parque das Nações para comprar o kit a capota. Aproveitei e perguntei pelo problema da chave. Disseram-me que provavelmente foi o acumulador da chave que pifou... como a chave não dá para ser aberta a solução passa por uma chave nova. Só por curiosidade visto ainda ter garantia, perguntei pelo preço... +/- 150€ + IVA.

Dica então aqui a informação...

Abraço

Então está resolvido?
Acionaste garantia?

Cumprimentos

Ainda não pq não tinha a chave estragada comigo... mas é o que vou fazer

atao vais à baviera e nao levas a chave? ai essa cabeça...lololol

Tug_Spark Escreveu:atao vais à baviera e nao levas a chave? ai essa cabeça...lololol

O rapaz ia lá para comprar algo para a capota, e aproveitou e perguntou o preço da chave.

Não sejam mauzinhos

Exactamente