Clube BMW Portugal

Ora viva...

Com a chegada do meu E39 na semana passada, estou agora sempre "antenado" para poder me aperceber como o carro está se comportando...

Um coportamento que eu notei é o seguinte... quando arranco com o carro a frio, e o mesmo começa a aquecer, e chega no ponto mesmo antes de sair barra azul da temperatura, ou mesmo quando já saiu um pouco, o motor ficava um pouco desequilibrado, mas logo a seguir aquece mais um pouco e fica bem.

Posto isto, fui a minha oficina para ligar o carro a máquina e fazer o teste... ... ... conclusão... ... ... injector Nº 4 apresentava valores meios marados, mas aconteceu extacmente como sempre, primeiro estava bem, depois aquecia um pouco e marava, aquecia mais um pouco e entrava nos valores normais!!!!!

Para já, e para não sair logo trocando o injector , disseram para eu ir usando um bom gasóleo(estilo BP Ultimate) e ir colocando um aditivo de gasóleo a ver se o injector "volta ao sítio"... pois como o carro teve algum tempo parado podes ser que estabilize de vez!!!

Pergunto eu!? algum de vcs já teve esse problema?! vale a pena tentar isso dos aditivos?! ou é melhor perder logo o amor ao $$$$ e trocar o Injector?!

Agradeço desde já as respotas de todos.

por acaso o meu e ao contrario, a frio trabalha mt bem, mas se por azar apanhar transito ele,aquece, e fica com um trabalhar , q parece q esta acelarado.....

oi o meu 320d a frio vibrava e dava a impressao que estava a trabalhar a 3 cilindros mas quando passava das 2000rpm parecia funcionar corretamente mas depois de quente este sintoma desvanecia-se. esperimentei a limpeza do circuito de injecçao com uma maquina que funciona com um liquido que precorre todo o sistema de injecçao. mas o problema pressistia fiz uma segunda tentativa com um aditivo para misturar no deposito do gasoleo mas tambem nao resultou.conclusao foi necessaria a substituicao do injector que estava danificado.

O Henrique contou-me que já resolveu um problema do género num injector de um 320d 150cv como tal aditivo da valvoline. Não sei, mas acho que se calhar ia pelo conselho dele.

neste momento deve te ficar de certeza mais barato meter um aditivo nao custa nada esprementar e depois vais vendo como se vai portando o carro..

ja que gostamos tanto dos nossos carros! queremos tanto para eles como para nós o melhor! eu opto pelo diesel ultimate para prevenir...

tens garantia... e melhor falares com quem to vendeu e trocares...