Clube BMW Portugal

Pois é mais uma vez que fiquei com o carro na estrada...
O que se passou foi que ia andar normalmente e foi se abaixo sozinho...Para mim, e nao me é de estranhar é o cancro da bomba de gasoloeo...Mas o estranho é que se eu tiver com um 1/4 de gasoleo ( GForce) ele nao pega a primeira mas se tiver a mais de 1/2 deposito pega logo sem problemas.

Disseram me que com um 1/4 de gasoleo a bomba entra em esforço logo a duraçao dela reduz bastante...

Com isto tudo queria saber uma opiniao se devo trocar por uma nova ou usada visto que elas ( bombas ) duram muito pouco.

Já agora quanto custa uma bomba de gasoleo? É verdade que em Espanha é mais barato?

Obrigado e um abraço a todos

Mente uma bomba antes da bomba injectora (uma tipo pêra como as dos saxos), evita o retorno de gasóleo para o depósito e escusas de gastar tanto dinheiro.

O problema é o compartimento LH do Tanque de Combustivel ficar vazio e o RH ainda a 75%, dai que o chupador LH fica a apanhar ar em vez de combustivel e o motor pega muito Mal ou então Cala-se !!
Uma Grande Solução para todos os Bms que teem esse problema era Unir o Tanque de Combustivel por baixo ( tipo o ke algumas Motos tinham ) e uma Valvula anti Retorno atráz da Bomba Injectora. Mas o correcto msm é montar + uma Bomba nova !