"poço" em aceleração num 320d - resolvido - MAF

theplaypen · Mensagem por **theplaypen** » 12 abr 2006, 19:51

Boas

É o seguinte, o meu 320d de 2000, que comprei recentemente, quando acelero mais a fundo ( só ainda notei em 2ª e 3ª ), a dada rotação sinto assim como que uma espécie de "poço" e depois recupera logo. Mas pelo que me apercebi só acontece assim, se fizer uma aceleração mais gradual já não acontece.

Alguém me pode ajudar?

Cumps

JMGP · Mensagem por **JMGP** » 12 abr 2006, 20:18

Olha para o económetro ( ponteiro do consumo instantaneo ) e se este voltar para tras em acelaração, ou seja quando pisas a fundo e o ponteiro andar a subir e a descer como se tivesses levantado pé então o mais provável é teres o MAF, ou sensor de massa de ar estragado com um F bem grande.
Acima dos 200€ é o custo desta reparação.
Se fores de perto de lisboa apita

jaime costa · Mensagem por **jaime costa** » 12 abr 2006, 20:56

o meu tb faz isso mas só em quarta e quinta e só quando recupera das 1100rpm até às 2000rpm. qd souberes de algo diz...

buk · Mensagem por **buk** » 12 abr 2006, 21:09

o meu 320d de 2002 150cv esta com o mesmo problema com 80.000km
estava desconfiado da maf mas agora é mais que desconfiança.
era bom ver mais opiniões do restante pessoal

JMGP · Mensagem por **JMGP** » 12 abr 2006, 21:41

jaime costa Escreveu:o meu tb faz isso mas só em quarta e quinta e só quando recupera das 1100rpm até às 2000rpm. qd souberes de algo diz...

Jovem a "reuperar" as 1100 não estás a espera que o carro puxe, pois não?
Além do mais estás a estragar o carro a pisar nessa faixa de rotação.
Nunca antes das 1500. Tu não sentes o motor a tremer?
Vai sabendo o preço de pré-catalizadores e outras que se vão estragar com esse tipo de condução.

theplaypen · Mensagem por **theplaypen** » 12 abr 2006, 22:57

JMGP Escreveu:Olha para o económetro ( ponteiro do consumo instantaneo ) e se este voltar para tras em acelaração, ou seja quando pisas a fundo e o ponteiro andar a subir e a descer como se tivesses levantado pé então o mais provável é teres o MAF, ou sensor de massa de ar estragado com um F bem grande.
Acima dos 200€ é o custo desta reparação.
Se fores de perto de lisboa apita

Boas

Fui fazer uma pequena experiência e realmente, com o carro em 4ª, a cerca das 2000 e qq coisa rpm, carregando a fundo ou quase no acelerador, fiquei a olhar para o económetro e a dada altura, quando senti o poço, ele descaiu levemente e voltou a subir outra vez. Será que é a MAF estragada, ou em vias de ficar?

Acciono já a garantia ou espero mais uns tempos?

Ah... e não sou de Lisboa, sou "Tripeiro"

Obrigado

Cumps

JMGP · Mensagem por **JMGP** » 12 abr 2006, 23:23

Então pede ai uma ajuda da malta perto de ti, anda num carro que esteja bom ou deixa alguem conhecedor do 320d dar uma volta no teu para confirmar... mao pelos sintomas é MAF.

Podendo vai já ver se te pagam isso, antes que seja tarde demais

theplaypen · Mensagem por **theplaypen** » 12 abr 2006, 23:28

Boas

Ok. Obrigado.

Amanhã de manhã vai ao Stand.

Cumps

jnuno · Mensagem por **jnuno** » 13 abr 2006, 10:03

Ola'

Esta história das MAF's é velha. Mais valia fazer uma compra em grupo, sai mais barato. O pessoal junta-se, vai a uma oficina e propõe o negócio. Faze o trabalho a 4 ou 5 carros si amais barato que só a um. Pensem nisso e organizem-se!

1 ab e boa páscoa!
jnuno

jaime costa · Mensagem por **jaime costa** » 13 abr 2006, 17:19

ppl se fosse a MAF n dava problemas em todas as mudanças? a mim por exe. só na 4 e 5 e ao thepaypen em 3 e 4.

JMGP · Mensagem por **JMGP** » 13 abr 2006, 18:26

"Depende" do quão a MAF está estragada.
A minha estava e mesmo assim o carro ia ao 217 enquanto alguns não passa dos 180.

jaime costa · Mensagem por **jaime costa** » 13 abr 2006, 19:17

pois o meu já foi ao banco de ensaio ´no auto fernandes motorsport e n acusou qq defeito e tb já dei 220km (a descer).

theplaypen · Mensagem por **theplaypen** » 13 abr 2006, 22:45

Boas

Pelo que me disse o mecânico, ele vai "descarbonizar" o bicho. Seja lá isso o que for... parece que deve estar todo "cagado".

Bem, depois se vê no que dá... se o problema persistir, MAF nova com ele.

Cumps

Vlat · Mensagem por **Vlat** » 14 abr 2006, 08:36

OS 320 a diesel dão mts problemas a nivel de Mafs, acho que quem n leu deve ler o topico " Como evitar que a Maf se estrague " quase decerteza que isso é maf, pois até os consumos aumentam e o carro n acelera tão bem devido ás más leituras que a Maf proporciona.JA agr mandem vir pelo ebay, sai td mais barato, comprei la uma sonda lambda por 30euros nova...ca custava 130euros...um abuso...

Mensagem por **Yasser** » 14 abr 2006, 11:48

Vlat, as mafs é o problema de todos os turbodieseis quase...

TDI's atao

Quanto ao comprar as Maf's no Ebay, nao aconselho nada...porque nos bmw's ao contrario de todos os outros carros, percisa de ser configurado e programado com a nova MAF, e a BMW costuma complicar e por vezes até recusar.se de programar algo que nao foi comprado lá

So se tiverem lá alguem dentro

AB!