Box para 116d

[Felixgazua]

Boa tarde caros companheiros,

Antes de mais apresento-me, chamo-me Filipe Neves e sou de Torres Vedras, apesar de, actualmente, trabalhar e morar em Lisboa.
Vou ser o feliz possuidor de um 116d, e gostaria de saber se conhecem alguma casa comercialize box's para este motor. Prefiro box's porque, como o carro vai ser novo, nao quero ter problemas com a garantia.

E agora perguntam vocês: mas porque é que este imbecil nao comprou logo o 118d ou o 120d e agora está com estas ideias? Pois, têm toda a razao, mas o carro vai ser carro de empresa e, estupidamente, só me deixam pedir o 116d... daí que vá ser tunado até aos dentes, de preferência por box para, quando e se partir, tira-se a box e faz-se de conta que foi um "amoc" que lhe deu...

Já sei de algumas casa alemas que fazem box's para este motor, mas com preços e valores de potência/binário muito variados...

Aguardo o vosso feedback. Obrigado!
Cumprimentos,
Felixgazua

[Python]

Boa tarde caros companheiros,
daí que vá ser tunado até aos dentes, de preferência por box

tunado até aos dentes... box!!! :lol1

Mete é repro nisso

[Felixgazua]

E a garantia Pytho, e a garantia?

tunado até aos dentes... dentro do limite das box's claro... uma repro é uma repro... mas quero estar descansado em relaçao à garantia...

Abraço,
Felixgazua

[fOxY]

Também estou interessado neste assunto.
Mas mesmo sendo uma box, duvido que o pessoal da BMW não consiga detectar isso ligando o carro a maquina...

Os entendidos que se pronunciem.


Cumps

[fa1kon]

Repro meninos...repro.

[fOxY]

Repro meninos...repro.

Mas com repro perdemos a garantia, certo?

[fa1kon]

Eu acho que não. Mas posso-te dizer que o carro vai ficar bem mais fixe do que com uma box.
O imperador? Ele tem experiência, deve saber.

[cap]

Mas mesmo sendo uma box, duvido que o pessoal da BMW não consiga detectar isso ligando o carro a maquina...

A menos que a box engane o sensor de pressão do rail ao ponto de ele atingir o seu limite de leitura e consequentemente registar erro de defeito de pressão na centralina, não é detectada caso não esteja montada quando o carro for à marca. E não conheço nenhuma box de marca que seja assim "tão bruta".

[fOxY]

Boas ppl,

Deixo aqui este link: http://www.ptronic.com/index.php?class= ... lter=31401

Comentem sff.

[cap]

Os ganhos provavelmente não serão tantos quanto o anunciado mas se arranjares barata e tendo em conta que não podes fazer repro, poderá ser uma boa opção.

[fOxY]

O meu problema com a repro é só a garantia.
Mas não estou bem dentro deste assunto, não sei as vantagens/desvantagens em relação a box.
Já ouvi dizer que que as box´s acabam por estragar a electrónica do carro, então e as repro´s?

[cap]

Não, não acabam por estragar electrónica nenhuma. O problema das boxs é que só aumentam o débito e a pressão de injecção (neste caso), nunca sendo uma opção para quem quer uma afinação mais meticulosa e/ou com maiores ganhos.

[Python]

Resumindo, as boxes "enganam" os valores de origem da centralina, a reprogramação altera os valores

Se fores a preparador ele faz-te uma copia do ficheiro original do carro e coloca o "tunado", depois caso precises de ir á marca voltas a falar com o preparador para ele colocar o ficheiro original! Simples :wink1

[BlackPuma]

Resumindo, as boxes "enganam" os valores de origem da centralina, a reprogramação altera os valores

Se fores a preparador ele faz-te uma copia do ficheiro original do carro e coloca o "tunado", depois caso precises de ir á marca voltas a falar com o preparador para ele colocar o ficheiro original! Simples :wink1

E o registo fica lá com x a y kms e datas e horas.... EDC17 Rulez...

[giwasa]

a box para a tua situacao.. claramente e a melhor situacao. no meu carro de empresa tenho box... :fixe :fixe