Aquisição E87

[RadioHead]

Obrigado pelo esclarecimento.

Quanto à emissão de CO, tenho encontrado modelos de 143cv com dois tipos diferentes: 119 g/km e 125 g/km.

Alguém sabe o porquê?


Abr,
RAdiohead

[pvalente]

O meu é de 04/2007 e foi importado em 07/2009. Nessa altura deu 123 g/km.

Pago actualmente de IUC 203,06 euros.

Obrigado pelo esclarecimento.

Quanto à emissão de CO, tenho encontrado modelos de 143cv com dois tipos diferentes: 119 g/km e 125 g/km.

Alguém sabe o porquê?


Abr,
RAdiohead

[fspinto]

Obrigado pelo esclarecimento.

Quanto à emissão de CO, tenho encontrado modelos de 143cv com dois tipos diferentes: 119 g/km e 125 g/km.

Alguém sabe o porquê?


Abr,
RAdiohead

Será que os 125 são para versões com caixa automática?

[elvas]

Se o carro está homologado como emitindo 119 ou 125, se o carro for legalizado em portugal tem que ser sujeito a um teste ou medição extra? Se for o de 119 entao tem escalao super hiper pouco poluente e tal.. nao??


edit: pelo que li, o que emite 144 é o automatico. 125 nao encontrei...

[cap]

Sendo importado, quem trata da legalização pode optar por um teste de co2 e é esse valor que fica para homologação e respectivos impostos. O valor tabelado que vem no COC (certificado de conformidade europeu) penso que são os 119.

[MarquesM]

Sim são 119. Nos carros importados, a BMW passa uma declaração a referir o valor CO2 :fixe

Por isso, o 18D paga pouco de IUC mesmo sendo importado

[Ricardo-vilaça]

O meu é de 04/2007 e foi importado em 07/2009. Nessa altura deu 123 g/km.

Pago actualmente de IUC 203,06 euros.

Obrigado pelo esclarecimento.

Quanto à emissão de CO, tenho encontrado modelos de 143cv com dois tipos diferentes: 119 g/km e 125 g/km.

Alguém sabe o porquê?


Abr,
RAdiohead

eu também pago isso do meu 120 de 09/2009.. estranho

[elvas]

Alguém pode disponibilizar qual o plano de manutenção típico para um 118d apartir dos 100 mil km ?

Estou interessado em comprar um mas quero prepapar-me para o que aí vem.. Já experimentei o carro, não pareceu ter qualquer tremideira na embraiagem.. O resto não sei...

[tborges]

gostav aque me esclarecessem uma coisa...apesar destes problemas serem reconhecidos pela propria BMW, se por acaso algum destes problemas conhecidos acontecer com o meu carro, que foi importado da alemanha, o que é que eu posso fazer? alguem me sabe dizer?

[RadioHead]

Pois é pessoal...

Negócio fechado. Está para chegar um 118d, 3 portas, côr: blue montego, c/ GPS, volante com comandos, AC Automático, bancos desportivos, bancos desportivos, etc, etc...

No entanto, como fui directamente à fonte (Alemanha) sem intermediários, o carro não trás um extra: JLL (algo que é normal por aquelas bandas... o carro ter bastante equipamento por dentro e no exterior não ter JLL).

O carro é igual a este:



Gostava de encontrar umas originais M207:



No entanto também há a possibilidade de pôr umas réplicas em 17". Gosto destas:



Estas tb não me parecem mal...


Aceito opiniões.


Abraço,
RadioHead

[Almada]

Obrigado pelo esclarecimento.

Quanto à emissão de CO, tenho encontrado modelos de 143cv com dois tipos diferentes: 119 g/km e 125 g/km.

Alguém sabe o porquê?


Abr,
RAdiohead

Será que os 125 são para versões com caixa automática?

O meu é uma E91 318d de 2008 e é de 125 g/km e a caixa é manual

[fspinto]

Boas RadioHead,

Se estiveres interessado nas M207, diz-me. O meu 118d (novo) ainda não chegou, mas vem com essas jantes. Eu estou a considerar, eventualmente, trocar por umas Breyton. Ainda não decidi ao certo, porque optei por jantes de 17 pelo conforto. Quero experimentar o carro e depois decidir se me aventuro para umas jantes de 18 ou não.

[Sr_Vicente]

Já lhe enviei mp sobre as M207 RadioHead
Alguma coisa nao hesite

abraço

[RadioHead]

Já respondi à PM