Embraiagem treme, começou com 55300km

[Vieira_mar]

Desculpem o desabafo da mensagem acima.

Não tens nada que pedir desculpa, infelizmente, é uma grande verdade essa! :wall

Isto é tudo verdade, embora não me queixe do meu, por enquanto...

A questão é que, fabricar carros de alta cilindrada e com novas tecnologias tem sempre os seus problemas. Na Audi é problemas até dizer chega, com os motores 2.0 TDI e 3.0 TDI (e quem pensa que está resolvido, engana-se, porque conheço um de 2009/09 que o motor já foi aberto com 18mil km), na Mercedes Benz, com a adopção destas novas tecnologias (engenharia informática aplicada à engenharia automóvel) também tenho conhecimento de alguns casos particulares (E220 CDI de 2007 motor aberto 2x em 80 mil km; um jeep 320CDI que ainda não descobriram qual o problema do carro, passados 4 meses na oficina), entre outros problemas, ditos inferiores, que vamos tomando conhecimento. A Ford e a Renault, são as que ainda não ouvi nada relativamente aos modelos recentes. Quanto à série anterior da Renault, também houve muitos relatos de problemas nos motores 1.5DCI, pelo menos aqui na Madeira. Construir carros que tenham boa cilindrada, bom desempenho/prestações e com baixos níveis de poluição (por imposição da UE), não deve ser assim tão fácil.

A tecnologia está a evoluir e, safar-se-á da má imagem, quem conseguir resolver estes problemas mais rapidamente.

Há pouco tempo atrás, aqui na Madeira, haviam muitos A3 e A4 2.0 TDI. Quando começou a surgir uma exorbitante quantidade de reclamações derivadas de avarias na cabeça, consumo de água, problemas com a compressora do A/C, problemas nos niveladores dos faróis, problemas nas ventoinhas de refrigeração, consumo/perda excessiva de corrente, entre outros, a BMW começo a vender muitos série 1 e 3. De tal forma que, para verem um A3 2.0 na estrada, passam, com certeza, 4 ou 5 séries 1. O que fizeram a esses carros não sei, mas nem nos stands, à venda, aparecem. Quando entreguei o A3 na BMW, já estavam a fazer-se esquisitos para o receberem, dado que tinham, no stand de usados, 3 carros A3 2.0 TDI, um 1.9 TDI e uma carrinha A4 2.0TDI. O A3 novo não era lá muito barato…

Um abraço e descupem o testamento :lol1
MarcoG
Madeira

[Vieira_mar]

Telenovela: a embraiagem do BMW treme
Episódio de hoje: "a bmw já sabe do seu problema, tem uma actualização de software que poderá resolver o seu problema, se não ficar resolvido muda-se o bi-massa e deverá ficar tudo bem"
Pergunto eu: ainda bem, tudo na garantia!
Resposta: "não, o software custa 75e mais iva, e se isso não se resolver, depois vê-se em quanto ficará o resto" .... :wall :wall :wall
Esta telenovela mexicana ainda vai dar muito que falar! :wall

Atenção que a actualização de software, segundo algumas informações lidas neste fórum, aumenta-te a rotação do motor e não resolve o problema de tremer. Se te alterarem a embraiagem e efectuarem a actualização, talvez já resolva alguma coisa. No entanto, e isto é quase 100% de certeza, colocam-te lá a mesma embraiagem, isto porque o cliente não vai abrir a caixa quando chegar a casa... lol. Olhos que não vêm, coração não sente...". É triste mas é a realidade.
Segundo sei, e também por ter lido algumas coisinhas na net, acho que os motores de 184cv também trazem o mesmo problema. Se é verdade ou não, não sei...

Abraço e boa sorte.
Vai dado algum feedback a fim de tomarmos conhecimento da situação.

MarcoG
Madeira

[Aferreira]

sim amigo,os de 184cv,por INCRIVEL QUE PARECA,vem com este mesmo problema !!!!!! :susto :susto :susto
ja á relatos de alguns casos...

amigo,o que me foi dito por algumas pessoas que estao dentro do assunto,o melhor é nao fazer nada,deixar estar como esta e rezar para que nao piore,o melhor é mesmo habituares-te a esta situação :humm

trata-se de um problema meanico e nao electronico,nao á sw que resolva,é só para tapar os olhos ás pessoas !!

eu no meu caso,por exemplo,vou deixar andar,nada de actualizaçoes ,nada.

como só faz de vez em quando,deixa andar.. é uma vergonha para a marca esta situação,acredita

[marafona1986]

caca de marca ate parece um fiat po ex... eu levei uma embraiagem e sw novo, ate agora o problema resulvido, mas vibra a frio o carro e a rotação

[marafona1986]

Atenção embraiagem reforçada da marca, pelo menos diz que esta reforçada

[Vieira_mar]

Boas

Como referi, ainda não tenho esse problema. No entanto, e até prova em contrário, sou da opinião do AFerreira. A troca de embraiagem, só o tempo te dirá se realmente essa foi trocada ou não...

Um abraço
MarcoG

[marafona1986]

verdade, agora mais tarde e que vou saber, mas que quero saber e porque que ligar o motor a frio, tipo deixo o carro parado de um dia para outro as vezes, ligo o carro, o ponteiro da rotação vibra e sente-se o carro a vibrar(o motor). Já foi a 2 BMW's mas dizem que apoios do motor não é, já ficou 2 dias em cada casa, e nada de descobrir o que é
As vezes fico a pensar para que que troquei de carro :wall
Já pensei que fosse do óleo ou outras coisas do carro assim...

[Branquinho]

Ora cá estou eu novamente,
segundo o que o stand me transmitiu, irei á baviera gaia, mas depois do que li nas mensagens acima, fiquei indeciso se devo lá ir e fazer a actualização de software.....
Fiquei cá a pensar :think nisso, a embraiagem treme pouco, esporadicamente....
Vem á ideia quando se fazem obras, nunca fica nada igual e por vezes até piora. :desconfiado
Devíamos era juntar uns quantos carros com este problema e "inundar" o concessionario!! :lol1 e depois era assim: RESOLVAM!!! :sly
Vamos ver se esta semana ainda dou noticias fresquinhas e positivas :lovebmw

Cump

[marafona1986]

:fixe

[Vieira_mar]

:fixe
Nem mais.
Pena não estar no continente porque alinhava a 100%.

[marafona1986]

a BMW tinha que pagar o arranjo a todos, devia ter uma solução e dar esse arranjo, porque a culpa é deles

[marafona1986]

mas isso nunca vai acontecer

[Vieira_mar]

Pois...

As marcas fogem sempre dos problemas...

Depois, há malta que tem medo de falar dos problemas dos seus carros.

Se forem ao fórum da audi e efectuarem uma busca por mensagens minhas, irão encontrar umas boas sobre os motores 2.0TDI, entre outros problemas que tive em 9 meses. E quando comentei isso, ainda tinha o carro. Se me tratarem bem, digo bem da marca, se não me tratarem bem, sou capaz de fazer uns autocolantes e colar nas portas do carro, como fez um taxista, aqui na Madeira, sobre a Mercedes.

Depois, ainda há outra situação. Devem ter parado no tempo e não se apercebem do quanto trocamos informação nos fóruns nacionais e internacionais. O que há de bom ou de mau em cada marca vem-se sempre a saber.

[Branquinho]

Ainda á espera da suposta ida á baviera..... liguei para o vendedor e.......... tlm desligado! :wall
Deve ter ido ver o jogo
Quanto ao "amontoar" de Bmw no concessionário tlv não resolvesse nada, mas se fossem mesmo muitos carros, nada como uma chamadinha para alguém da imprensa, alguém iria aparecer para saber o que se passava, imagino o que eles iam dizer.....
Que estávamos todos loucos ou que de facto existe uma avaria! :lol1
E para quem duvidar que a imprensa vinha, é só pensar na imagem da marca (premium)! Bem sei que entre nós com estes problemas, essa imagem não está em muito bom nível.

[rider_baldos]

Novidades na novela mexicana?