Boa tarde.
Já existem muitos tópicos discutindo a diferença entre um e outro mas também já fiz uma longa pesquisa e gostaria de saber algumas opiniões referentes a estes termos.
Na minha pesquisa encontrei uns aspectos que referiram o facto de o 118d ter alguns componentes que o 116d não tinha, aos quais referidos como "brakes are smaller and thinner" e "oil cooling".
Corrigem-me se tiver errado mas o que significa é que o 116d tem travões mais pequenos que o 118d e não tem intercooler ou tem um intercooler mais fraco que o 118d?
Outra questão seria que se modificasse o 116d ficando com todos os componentes do 118d nunca ficaria com 143cv tal como o 118d certo? Ou seja, seria necessario uma reprogramação para tal. Espero não estar a ser confuso.
Então resumindo se tiver o 116d com todos os componentes do 118d e fizer uma reprogramação com os niveis iguais ao 118d original para ficar com os cavalos exactos não diminuirá a fiabilidade do motor nem do que o constitui pois está determinado para suportar essa carga de força.
Não sei se está certo essa lógica ou se me falta algo assim falado por alto.
Cumprimentos
116d vs 118d
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Re: 116d vs 118d
Não tenho a certeza absoluta, mas acho que o que dizes está certo. Ou seja, o motor, em si, é essencialmente o mesmo. O turbo e injectores são os mesmos. Não tenho a certeza se o tal radiador do óleo (atenção que isto não é o intercooler) é diferente ou não. É possível.
Reprogramando o 116d deves ficar muito próximo ou igual ao 118d (também reprogramado). Se os tais radiadores ou o intercooler forem ligeiramente mais pequenos, podes perder uns cavalos mas não muitos.
Sobre os travões, acontece com o 116d o que acontece com o 118d em relação ao 20d e 23d: à medida que os carros são mais potentes, usam discos maiores e/ou diferentes maxilas. É bem possível que o 116d tenha travões ligeiramente mais pequenos.
Reprogramando o 116d deves ficar muito próximo ou igual ao 118d (também reprogramado). Se os tais radiadores ou o intercooler forem ligeiramente mais pequenos, podes perder uns cavalos mas não muitos.
Sobre os travões, acontece com o 116d o que acontece com o 118d em relação ao 20d e 23d: à medida que os carros são mais potentes, usam discos maiores e/ou diferentes maxilas. É bem possível que o 116d tenha travões ligeiramente mais pequenos.
Re: 116d vs 118d
julgo que os travoes do 118d sao iguais aos do 116d
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Re: 116d vs 118d
compra logo o 118d.
ou entao o 120d. para mim o minimo a comprar.
ou entao o 120d. para mim o minimo a comprar.
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http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326
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Re: 116d vs 118d
o 116d tem travoes mais pequenos.
motor turbo e injecçao é a mesma, só está limitado pela electronica.
a vilauto tinha em tempos um teste de potencia de um 116d dps de reprogramado com 185cv
motor turbo e injecçao é a mesma, só está limitado pela electronica.
a vilauto tinha em tempos um teste de potencia de um 116d dps de reprogramado com 185cv

Re: 116d vs 118d
A evolução/ganhos de um 16d e de um 18d são iguais em termos de elétronica.
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Re: 116d vs 118d
BOAS,
TENHO UM 16 D, E A DIFERENÇA Q SE VÊ SÃO REALMENTE OS TRAVÕES, SÃO LIGEIRAMENTE MAIS PEQUENOS E OS DE TRÁS NÃO SÃO VENTILADOS..
DE RESTO SÃO EXATAMENTEL IGUAIS, ÚM TEM MAIS 27 CV(118D)
TENHO UM 16 D, E A DIFERENÇA Q SE VÊ SÃO REALMENTE OS TRAVÕES, SÃO LIGEIRAMENTE MAIS PEQUENOS E OS DE TRÁS NÃO SÃO VENTILADOS..
DE RESTO SÃO EXATAMENTEL IGUAIS, ÚM TEM MAIS 27 CV(118D)
Re: 116d vs 118d
vai para o 116d, compensa-te a longo termo, uma repro e uns travoes sao baratos...
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Re: 116d vs 118d
Obrigado pelas opiniões e ajuda 
Cumprimentos

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