120d vs 123d

giwasa · Mensagem por **giwasa** » 20 abr 2008, 07:13

o 120 anuncia 228 reias... o 320d 232.

fiz com um 120d na a2 240 ... portanto a descer bem, fazia facil 250...facil mesmo...
a jante pode influenciar muito a ponta..... e se é carro de esfrega ou não... quem iver mais kms e andar mais abrir solta mais o motor...

Owl · Mensagem por **Owl** » 20 abr 2008, 10:22

Sim , descida de almodovar.
È normal ir-se soltando uns cavalitos aos pcs.

be_cool · Mensagem por **be_cool** » 20 abr 2008, 13:41

o meu (163cvs) com repro nao passo os 240 de ponteiro, 230 reais. no banco da MB deparei-me com o limitador original BMW que nos series 1 vem a 230km/h.
ao seja oa tirar a repro nao tirei o limitador..
tou com 190 cvs sera que vale apena tirar o limitador? as rpm a 240 de ponteiro nao passa as 4000

BlackPuma · Mensagem por **BlackPuma** » 20 abr 2008, 14:10

De certeza que vêm limitados a 230? Pensava que os unicos limitadores nos bmw eram aos 250. De qq das formas, o meu não passa os 240, seja a direito ou a descer...

be_cool · Mensagem por **be_cool** » 20 abr 2008, 14:40

vêm. posso te colar aqui o teste de ponta feito no banco da VC. foi o proprio Miguel que fez o teste e no final disse ... ja tiravas o limitador a isto

229,2km/h nao passa!

be_cool · Mensagem por **be_cool** » 20 abr 2008, 14:46

aqui tens!
http://img341.imageshack.us/my.php?imag ... dorwi2.jpg

BlackPuma · Mensagem por **BlackPuma** » 20 abr 2008, 17:00

De facto desconhecia esse limitador. Agora é uma questão de ver se os de 177cvs tb têm o mesmo limitador. O que posso dizer é que o meu chega aos 240 de ponteiro e não passa, seja a direito ou a descer, porém não se nota o carro a quebrar aí, a sensação que dá é que não tem mesmo força para mais.

giwasa · Mensagem por **giwasa** » 20 abr 2008, 21:20

andei num de 163 cvs com 216 cvs e faz muito mais de 240. tranca o velocimentro a 245 e ainda faz um pouco mais de rotação... tinha caixa automatica e fez +- 4500 rpms... ele até ta no forum as vezes.. o carro dele puxa muito bem... excelente carro.

be_cool · Mensagem por **be_cool** » 21 abr 2008, 00:42

giwasa certamente esta sem limitadores e bem puxadinho... o meu apenas tem repro "suave"

FBaptista · Mensagem por **FBaptista** » 28 abr 2008, 09:05

O meu tranca velocimetro a apróximadamente 245 (rotação idem)...não faz mais porque penso eu estará limitado nessa "rotação". Venha de lá o corte dos limitadores ehehehe..

BlackPuma · Mensagem por **BlackPuma** » 28 abr 2008, 12:51

FBaptista Escreveu:O meu tranca velocimetro a apróximadamente 245 (rotação idem)...não faz mais porque penso eu estará limitado nessa "rotação". Venha de lá o corte dos limitadores ehehehe..

E que rotaçõ faz aos 245?

Owl · Mensagem por **Owl** » 28 abr 2008, 13:06

Boas

Este ao que parece é de um 123d no maximo

245 , +- 4700

http://youtube.com/watch?v=YMBDAL1XqGs

BlackPuma · Mensagem por **BlackPuma** » 28 abr 2008, 13:26

Pois, aqui já se nota bem a caixa curta... O meu a 240 vai ligeiramente acima das 4000...

FBaptista · Mensagem por **FBaptista** » 28 abr 2008, 14:51

Pois julgo que é por volta dessa rotação sim..mas a essa velocidade não vou muito a controlar a rotação ehehe..mas é uma pena sem corte de certeza faria os 250 de ponteiro ou um pco + a descer... mas isso trata-se..vou falar esta semana com um tipo da bmw que vai ver se consegue mexer no meu 123...pelo menos nalguns parece que já conseguem mexer a nível de electrónica.

BlackPuma · Mensagem por **BlackPuma** » 28 abr 2008, 15:18

Todos permitem mexer, o problema é o imbilizador.... escreves na centralina e as chaves não são reconhecidas depois...