Performance de um Série 1, digam de vossa justiça......

[BlackPuma]

não conheço nenhum bmw que se porte mal nas curvas... a não ser que tenha a suspensão toda fdda

Não conheces??? Tira lá uma roda ao teu e vai fazer umas rotundas :lol1 :lol1 :lol1

[FON]

Realmente esse senhor anda a dar-lhe nos cogumelos magicos.. :violinista

[contreiras]

se puxares uma em curva com piso molhado é claro que foge :lol1 mas isso são todos não é só o S1

[DanielKamar]

Epa, a EVO Magazine testou o carro quando saiu e disse maravilhas do prestação em curva! Pega lá no moço e mostra-lhe que isso curva e bem! As vezes a diferença entre curvar ou não está na fé do condutor..

[BlackPuma]

Epa, a EVO Magazine testou o carro quando saiu e disse maravilhas do prestação em curva! Pega lá no moço e mostra-lhe que isso curva e bem! As vezes a diferença entre curvar ou não está na fé do condutor..

Eu não lhe chamaria fé... mas sim unhas e tomates...

[cap]

Esse jovem dá-lhe forte nos estupefacientes.. Para dizer tamanha estupidez.

[makiavel]

o 120d é um estrondo a curvar. desde q deixes estar lá os pneus runflat que vêm com o carro e nao lhe espetes com pneus normais.
o meu está com kit m + runflat e digo-te que é um estrondo de carro a curvar e seja no que for. simplesmente brutal em termos de dinamica! o resto é pura dor de cotovelo.

[DP86]

tenho non rft e n me keixo.. nem mto dos 135i que existem.. lol mas isso são outros 500...

[makiavel]

eu meti potenza non runflat e duraram menos de uma semana no meu carro. detestei tanto o comportamento deles em velocidades elevadas que já estao à venda para semi novos. a unica coisa que o carro ganha sem runflat é conforto. o carro foi todo desenvolvido para andar em cima de run flat.

[cap]

Tou farto de ouvir é o contrário.

[DanielKamar]

Epa, há alguma coisa aqui que não bate certo! Ou os Potenza que testaste vinham com defeito ou então era de estares habituado às paredes laterais mais rijas dos runflat! Os runflat perdem logo pelo peso e mesmo a nivel de grip os normais são melhorzinhos! Mas há casos e casos e ja vi casos de modelos de pneus iguais, feitos em países diferentes e com medidas diferentes terem grips diferentes!

[dani_320d]

tive uns potenza no vti e duraram mais de 3 anos... fizeram muitos arranques em agueda, alguns em braga,alguns aqui na recta dos picos e fora disso de vez em quando fazia assim uns puxoes valentes de modo a ficar no mesmo sitio ate lhe engatar 3a, vendi o carro e os pneus ainda estavam a meio uso... sei que sao carros diferentes, para efeitos deferentes, mas por em causa algo que nunca , mas mesmo nunca me deixou mal, e me deixou clara a sua qualidade isso eu nao posso...

-- Sexta Ago 14, 2009 8:28 am --

outro pormenor que me esqueci de referir, o vti era o meu carro do dia a dia, compreio com 150 mil km, comprei os pneus aos 155 mil e vendi-o com 210 mil e os pneus la estavam...
é só somar e ver os resultados... para mim nao há pneus como os potenza...
se tivermos com atençao na hora da compra dos pneus e formos ver o pais de fabrico dos pneus, muitas opinioes de muito boa gente mudava

saudaçoes :lovebmw

[apocalypsealexi]

não conheço nenhum bmw que se porte mal nas curvas... a não ser que tenha a suspensão toda fdda

Não conheces??? Tira lá uma roda ao teu e vai fazer umas rotundas :lol1 :lol1 :lol1

Vai na volta até as fazia melhor que algumas latas que para aí andam :assubiar

[BlackPuma]

Vai na volta até as fazia melhor que algumas latas que para aí andam :assubiar

Não duvides :lol1 :lol1 :lol1

[DP86]

ou então era de estares habituado às paredes laterais mais rijas dos runflat!

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