Alguem sabe quantos kms faz o oleo 5w30 castrol??

[marafona1986]

Boas, pelas vossas respostas, estou a ver k o óleo 5w30 da castrol, e óleo de dar 30 mil, mas vou programar o carro para me avisar aos 27 ou 28mil kms, tendo assim sempre o óleo bom, eu no golf usava 5w40 da BP era de 15 em 15, mudava 13 em 13 com filtros... achava k era bom assim, porque ando devagar mas as vezes não me confesso :lol1 este de 5w30 castrol é de 30 mil, vou-lhe fazer 27kms em 27 mudo todo( isto no BMW )

[Dudex]

Marafona, 27 ou 29 é igual, não vejas por esse prisma. O estilo de condução influencia muito e é nesta base que tens de definir os teus intervalos.

[Marxon]

Boas,

já que fui eu que levantei a discução mais "acesa" vou também contnuar a passar informação que estudei e com a qual trabalho.

O ideal da utilização de qualquer tipo de óleo em qualquer tipo de equipamento é sempre óleo novo, que é aí que ele tem as características ideias para o seu bom funcionamento e a bom cumprimento da tarefa para a qual foi fabricado. Mas isto é impossível.

Então informaram dos valores mínimos e máximos onde estaria o "bom funcionamento" do óleo (sabendo nós de antemão que mudamos isto e aquilo nos nossos carros e que a fiabilidade e rendimento de qualquer coisa é no máximo 80-85%, por isso do óleo é igual) onde por estatística e cálculos em condições padrão o óleo semi-sintétio que é o que normalmente usamos deve ser mudado por volta dos 30 mil km (mais coisa menos coisa), o certo é que quem tiver oportunidade de mudar antes como eu que não pago o óleo muda aos 10/15 mil que é o que eu faço, agora quem não tem essa possibilidade ou não quiser fazer, pode bem fazer aos 30/35 mil, agora cada um tem que estar consciente do uso que faz do seu próprio carro e como eu sei do meu uso e não me custa, mudo o óleo aos 10/15 mil.

Espero ajudar.

Abraços

[Metralha]

Boas,

já que fui eu que levantei a discução mais "acesa" vou também contnuar a passar informação que estudei e com a qual trabalho.

O ideal da utilização de qualquer tipo de óleo em qualquer tipo de equipamento é sempre óleo novo, que é aí que ele tem as características ideias para o seu bom funcionamento e a bom cumprimento da tarefa para a qual foi fabricado. Mas isto é impossível.

Então informaram dos valores mínimos e máximos onde estaria o "bom funcionamento" do óleo (sabendo nós de antemão que mudamos isto e aquilo nos nossos carros e que a fiabilidade e rendimento de qualquer coisa é no máximo 80-85%, por isso do óleo é igual) onde por estatística e cálculos em condições padrão o óleo semi-sintétio que é o que normalmente usamos deve ser mudado por volta dos 30 mil km (mais coisa menos coisa), o certo é que quem tiver oportunidade de mudar antes como eu que não pago o óleo muda aos 10/15 mil que é o que eu faço, agora quem não tem essa possibilidade ou não quiser fazer, pode bem fazer aos 30/35 mil, agora cada um tem que estar consciente do uso que faz do seu próprio carro e como eu sei do meu uso e não me custa, mudo o óleo aos 10/15 mil.

Espero ajudar.

Abraços

Boas,
se eu tb não pagasse o óleo tambem o trocava a caa 10.000km.....

mas como os 200,00 € saem do meu bolso ele (o óleo) anda lá os valores recomendado pelo BC ou se puder até mais um bocadito.

abraço

[TelmoFT]

Exactamente como eu,

O Óleo estando lá não estraga nada.

Cumpts