Travões BMW Performance

[Aguero]

Pelo que eu sei, portanto, sem ser 100% a certeza, SE te aparecer o sinal do de mudança de pastilhas, tens sempre de mudar o sensor. Se te antecipares, e quando faltarem poucos km as mudares, ou seja, antes do sensor te dar o sinal, é que nao precisas mudar...isto, é o que me consta, mas nao te consigo dar a certeza que assim seja...

[futuro]

Dessa não sabia.

Sendo assim tenho de encomendar o sensor. Mas se alguém puder confirmar isso era mesmo o ideal.

[_MorpheuS_]

É sempre aconselhável mudar o sensor

[futuro]

Boa tarde pessoal.

Digam-me uma coisa, para trocar as pastilhas nas rodas da frente é necessário comprar 4 pastilhas e 2 sensores? Tinha ideia que só tem sensor de um lado.

Edit: Já agora, não acham que 125€ por mudar as pastilhas só à frente é um pouco caro? Afinal só um travão leva sensor.

Digam-me o que acham.

[Chelsea]

125€ não me parece excessivamente caro.

O material deve custar aí uns 70/80€, mais o spray de limpeza de travões, mão-de-obra (desmontar, montar, sangrar, etc).

Diria que também não acredito que se consiga muito mais barato numa BMW...digo eu! :think

[Vieira_mar]

125€ não me parece excessivamente caro.

O material deve custar aí uns 70/80€, mais o spray de limpeza de travões, mão-de-obra (desmontar, montar, sangrar, etc).

Diria que também não acredito que se consiga muito mais barato numa BMW...digo eu! :think

Tudo dito... Também não acredito que se consiga menos do que isso. Se for à BMW, aqui na Madeira, e trocar os travões da frente e o sensor, devem levar-me uns 150 ou 170€, quase de certeza. Conclusão: faço em casa por 50/60€, e sempre aprendo alguma coisa. :fixe

[futuro]

Amigos, o valor que eu apresentei é só do material, não inclui montagem.

De acordo com a BMWCARPARTS:

Pastilhas - 65€€
Sensores - 25€€
Portes - 35€€

Daí ter perguntado se não acham um pouco caro.

[Vieira_mar]

Para quem não saiba colocar e tem de ir a uma oficina fazer esse trabalho (incluindo mão de obra) não seria caro... digo eu.

Esse valor só pelo material, na minha opinião, é muito caro.
No entanto, pelo que me parece em relação à descrição do tópico, são travões performance.
Quanto à montagem deste equipamento num carro para uso diário, tendo em conta uma comparação entre os benefícios e o preço do equipamento e manutenção, embora sendo outro assunto, parece-me constituir um gasto elevado. Se fosse para andar a fazer algumas provas ou brincadeiras mais exigentes, seria, sem dúvida, uma boa aquisição.

Com a velhice já começo a pensar diferente em algumas situações...

Um carro destes para uma utilização diária, por si só, e desde que o dono goste de o estimar, já não sai propriamente barato. São mudanças de óleo (caro), filtros, pneus (nada baratos), e gasóleo (nada barato), entre outras coisinhas que vão sempre aparecendo. Se a isso acrescentar travões de qualidade, embora estes, em condições especiais tenham um desempenho claramente elevado, em situações normais não vão fazer grande diferença.

Abraço
MarcoG

[futuro]

Para fazer a troca o que é necessário fazer? Trocar apenas as pastilhas? E limpar os discos?

[Vieira_mar]

Sim, desde que saibas tirar as pastilhas e colocar as novas. É fácil.

De resto, podes sempre sobrar e limpar, com spray próprio, todos os componentes ligados ao disco e às maxilas. E está feito.
Se pretenderes trocar o óleo dos travões, é sempre bom ter mais alguém contigo para ajudar sangrar os tubos como deve ser.

[nlg]

Hoje a faltar 1600 km, acendeu-me o Service de travões da frente. A nível de calendário tava predifinido para Outubro 2011 mas já lá não chega nem pensar.
Assim como vou ter férias em Junho e preciso do carro todos os dias vou marcar na BMW o serviço para essa altura.

Acho que ainda aguenta 1 mês e picos?? não?? Este serviço engloba o q? Pastilhas? Sensores?

[Vieira_mar]

Hoje a faltar 1600 km, acendeu-me o Service de travões da frente. A nível de calendário tava predifinido para Outubro 2011 mas já lá não chega nem pensar.
Assim como vou ter férias em Junho e preciso do carro todos os dias vou marcar na BMW o serviço para essa altura.

Acho que ainda aguenta 1 mês e picos?? não?? Este serviço engloba o q? Pastilhas? Sensores?

Boas

Se não abusares penso que não haverá qualquer problema. De qualquer dos modos, até porque já deu sinal, o sensor já terá de ser novo.

O serviço é o que referenciares. Quando vou à BMW, eu referencio o que necessito que seja verificado. Para outros gastos, devem entrar em contacto comigo para não ter surpresas como já ouvi falar.

Deverá ser pastilhas e sensores. Não sei quantos km's tem o carro. Dependendo destes, poderá ser necessário proceder à troca do óleo dos travões (não sei o limite de km’s para esta troca).

Abraço
MarcoG

[nlg]

Hoje a faltar 1600 km, acendeu-me o Service de travões da frente. A nível de calendário tava predifinido para Outubro 2011 mas já lá não chega nem pensar.
Assim como vou ter férias em Junho e preciso do carro todos os dias vou marcar na BMW o serviço para essa altura.

Acho que ainda aguenta 1 mês e picos?? não?? Este serviço engloba o q? Pastilhas? Sensores?

Boas

Se não abusares penso que não haverá qualquer problema. De qualquer dos modos, até porque já deu sinal, o sensor já terá de ser novo.

O serviço é o que referenciares. Quando vou à BMW, eu referencio o que necessito que seja verificado. Para outros gastos, devem entrar em contacto comigo para não ter surpresas como já ouvi falar.

Deverá ser pastilhas e sensores. Não sei quantos km's tem o carro. Dependendo destes, poderá ser necessário proceder à troca do óleo dos travões (não sei o limite de km’s para esta troca).

Abraço
MarcoG

O serviço q vou mencionar é o que está no CB. Serviço travões à frente. Pastilhas, sensores e se calhar oleo travões??!! não sei. O carro tem 107000 e picos.

[Vieira_mar]

Boas
Penso que deverá ser indicado efectuar a troca do óleo dos travões, dada a quilometragem do carro.
Abraço