Reprogramações em 118D/120D/123D... Alguns esclarecimentos

[TdiSportR]

13537812881 e 13537805429. Nada a haver, pelo menos a nível de referências.

[SteVen7]

13537812881 e 13537805429. Nada a haver, pelo menos a nível de referências.

Foi precisamente o que lhe disse... mas ele continou a ateimar... com isto tudo perdi a confiança naquela casa, porque segundo sei e por que entendidos na materia dizem, o 118d está limitado aos 185cv's por causa da injecção... se ele me dissesse que metia 210cvs com os injectores do 120d aí sim eu ja me acreditava, agora assim...

[cap]

Eu acredito que dê para fazer em volta dos 200cv mas será a abusar de pressões e/ou de lambda (fumo). Mas isto é uma mera suposição.

[SteVen7]

cap, se essa suposição for verdadeira, que problemas achas que poderão advir? Pressão excessiva no turbo e este partir?

Sei que existem tdi's com gtb1749vk com 200, 200 e pouco cavalos, a embraiagem é a mesma que os 120d, por isso no minimo aguentam o que um 120d reprogramado aguentam (+-220cv) por isso 200cv num 118d, so nao os leva por causa do sistema de injecção...

[cap]

Deves estar a confundir com o gtb1756vk, esse sim vem de origem nos 2.7 v6 tdi e o pessoal monta nos 1.9 e 2.0 com muito bons resultados.. Esse será +/- equivalente ao turbo original dos 20d 177. O do 18d 143 deve deitar a língua de fora um pedaço mais cedo. Mas mais uma vez digo, as referências dos turbos por si só dizem-nos muito pouco!

Mas aparentemente estás cheio de vontade de experimentar ~200cv no 18.. Força!

[TdiSportR]

Os que tem saído com 180cv depois de reprogramados, saem com fumo?

[TdiSportR]

P K E escusam de responder. Que sai fumo de qualquer das maneiras, tonalidades ou locais eheheh!

[MarquesM]

O 118d está limitado aos 185cv's por causa da injecção...

Os injectores são diferentes do 18d para o 20d mas daí a limitar aos 185cv é engraçado.

O meu ex-118D no file 1º fez 198cv e no 2º file 204cv...Com FAP.

[SteVen7]

cap, eu tou cheio de vontade de ver o meu sapinho a puxar mais, mas nao andar com o coracao nas maos se é que me entendes... E eu nao confundi os turbos, é mesmo o gtb1749vk. Tenho um exemplo de um amigo que tem um num golf 4 e ta com 190cv.

TdiSportR, os que sairam com 180cv, sairam da vilauto e têm todos fap e que por isso nao fumam... Mas alguns ja partiram a fap lol

MarquesM, quantos km's fizeste com o carro com esses 2 files? Eu disse que o 118d ta limitado de injeccao porque foi o que me foi dito pela vilauto... Por isso, penso que seja uma informacao credivel nao?

[MarquesM]

MarquesM, quantos km's fizeste com o carro com esses 2 files? Eu disse que o 118d ta limitado de injeccao porque foi o que me foi dito pela vilauto... Por isso, penso que seja uma informacao credivel nao?

Tendo em conta o meu ex-118D e outros que conheço, essa informação do limite de injecção dos 185cv não me faz lá muito sentido. Acredito mais que os clientes não estão muito virados para +185cv do que limites de injecção.

Ainda fiz 25.000km, depois troquei pelo 120D

[fspinto]

Já agora, ajudando à festa, alguém sabe como são o turbo e/ou injectores do de 184cv e do novo biturbo 218cv? Pergunto isto comparado com os 120d 177 e 123d 204 respectivamente.

Talvez seja mais difícil encontrar informação do 218, mas do 184 já deve haver alguma.

[giwasa]

faz repro com esta para 180 cvs e vais andar na boa.

vilauto com ele

[Metralha]

Boas,
Acho que alguem dizer que um 18d aguenta bem 210 CV sem dar stress é porque o carro não é dele....
(isso é um incremento de 46% na potencia)

Como sabes e sabendo que vou contra muitas vozes que aqui se levantam, a propria BMW com o Power Kit "apenas" dá incremento de 12% para 198CV e mesmo assim muda o IC ..... e ventoinha (já sei é para justificar os €€€ :wall)..

Acho que quereres meter tantos CV num 18d é uma asneira ...principalmente quando queres fiabilidade ... se queres 200CV num S1 com fiabilidade ...vendes o 18d e compras um 20d como fez o "MarquesM" ....

Por uma boa oferta e se quiseres vendo-te o meu. :fixe

[Metralha]

Ainda fiz 25.000km, depois troquei pelo 120D

Foi a melhor decisão que tomaste. :fixe :fixe :palmas

[giwasa]

muito bem.. para tar a estragar, o upgrade sera sempre a melhor solucao. 120d.. repro e ta vendido. maquinao logo