123d coupe - Prós e contras

[FilipeAraujo]

bem feito só causa saude extra ao carro que as egts da fap n fazem nd bem aos turbos, mal feito parece uma arvore de natal cheia de luzes acesas e mto safe à mistura :lol1 o unico senão é só não passar na ipo mas daqui a 3anos monta se por um dia

E a árvore de natal não tem solução ? Ai isso monta-se mesmo só para o dia, mal se sai de la monta-se logo :lol1 :lol1

[AderitoMachado]

Ora bem a fap so serve para ir a ipo!
a arvore de natal nem chega caso seja bem feito mas muito cuidado com as engenhocas deixem para quem sabe porque um amigo gastou 600€ na seat a conta de inventar lixou o sensor a fap

[123dcoupeM]

Eu ando nos 7.5l, e não consigo descer mesmo mas também ando sempre na esfrega lol

Breve vais encontrar os defeitos, acredita que tem para o carro que é [/quote]

Que defeitos encontras-te ? :think

Eu penso ser o material por dentro, passado algum tempo começar a fazer ruídos, tipo apoio de braço e assim.
:think[/quote]

Opa sinceramente fiquei um pouco desiludido quanto á potencia como aos isolamentos e a dureza do carro...

204cv que me parecem muito mortos, de origem claro...

A alta velocidade por ter vidros sem aba, as borrachas não isolam vem os barulhos provocados pelo vento.

Com jantes 18, pneus runflat e suspensão M é para esquecer o conforto, qualquer buraco é logo grande pancada, estradas de paralelos é uma desgraça...

Entre outras, para um bmw fica um pouco á quem das espectativas que tinha

Abraço[/quote]



Concordo com os isolamentos não serem os melhores, mas estamos perante um "quase desportivo"... A velocidades altas até mete medo, parece que se vai desfazer lol. É um sinal de que estamos a pisar o risco eheh. Ainda bem que também tens esse defeito, pensei que era só do meu...
O vidro da frente parece-me frágil, qualquer areia libertada por um camião causa irritação, não é?
Quando ao apoio de braço, vou ter que resolver este ruído parasita, enerva :ajuda
Em relação aos 204cv, surpreenderam-me, pensei que não eram tão bons, não estou nada desiludido, também nunca tive outras experiências similares para poder comparar. Na minha opinião aquela sexta é fantástica, é só pisar... muitas das vezes a 5ª velocidade fica engrenada 2 segundos.
Tenho o pack M, jantes de 17" runflat e já é duro, imagino com as 18" lol, mas eu gosto assim, gosto de carros desportivos!
Quanto aos consumos, ainda não tive muito tempo para contas, mas penso que deve andar nos 7,5l/100. Ainda o estou a conhecer e dou-lhe umas aceleradelas valentes quando não há carros pela frente, para ver o que vale penso que irá baixar mais tarde quando me acalmar.
O comportamento em curva é fantástico, e ao contrário do que me tinham dito ele até deixa fugir um pouco a traseira com os controlos ligados, o que aumenta a adrenalina. Sem controlos, tens que ser muito bom condutor...
Sinto, por vezes, que tenho um carro perigoso... mas amo-o!
É um carro feito para ser rápido e eficaz, esquece o conforto que idealizaste, pode-se dizer que é um carro de sensações desportivas.
Diverte-te!
Cumprimentos

[123IT]

Boas!!
Tenho um 123d coupe desde Junho/2010... o motor e o comportamento são excelentes, ele vai para onde queres! Não há subidas e sempre de gás!
Para um carro de 204cv, tenho consumo desde a compra de 7,4, e não ando propriamente nas calmas
Defeito... ainda estou a procura!

cumps

Eu ando nos 7.5l, e não consigo descer mesmo mas também ando sempre na esfrega lol

Breve vais encontrar os defeitos, acredita que tem para o carro que é

Que defeitos encontras-te ? :think

Eu penso ser o material por dentro, passado algum tempo começar a fazer ruídos, tipo apoio de braço e assim.
:think

Nisso dos ruidos tem toda a razao o meu tem 3 anos e 27mil e ja parece 1 ibiza a fazer barulhos... :lol1 :lol1

[navigator]

Oh não, acabaste de falar mal dos ibiza! Vão-te cair em cima.
E o meu bro tinha um de '98 rebaixado durante 150 mil km pelo menos, e não tinha quase ruídos, não tem má construção aquilo. Eheh, já os série 1, são leves por essas e por outras...

[Sr_Vicente]

Eu ando nos 7.5l, e não consigo descer mesmo mas também ando sempre na esfrega lol

Breve vais encontrar os defeitos, acredita que tem para o carro que é

Que defeitos encontras-te ? :think

Eu penso ser o material por dentro, passado algum tempo começar a fazer ruídos, tipo apoio de braço e assim.
:think[/quote]

Opa sinceramente fiquei um pouco desiludido quanto á potencia como aos isolamentos e a dureza do carro...

204cv que me parecem muito mortos, de origem claro...

A alta velocidade por ter vidros sem aba, as borrachas não isolam vem os barulhos provocados pelo vento.

Com jantes 18, pneus runflat e suspensão M é para esquecer o conforto, qualquer buraco é logo grande pancada, estradas de paralelos é uma desgraça...

Entre outras, para um bmw fica um pouco á quem das espectativas que tinha

Abraço[/quote]



Concordo com os isolamentos não serem os melhores, mas estamos perante um "quase desportivo"... A velocidades altas até mete medo, parece que se vai desfazer lol. É um sinal de que estamos a pisar o risco eheh. Ainda bem que também tens esse defeito, pensei que era só do meu...
O vidro da frente parece-me frágil, qualquer areia libertada por um camião causa irritação, não é?
Quando ao apoio de braço, vou ter que resolver este ruído parasita, enerva :ajuda
Em relação aos 204cv, surpreenderam-me, pensei que não eram tão bons, não estou nada desiludido, também nunca tive outras experiências similares para poder comparar. Na minha opinião aquela sexta é fantástica, é só pisar... muitas das vezes a 5ª velocidade fica engrenada 2 segundos.
Tenho o pack M, jantes de 17" runflat e já é duro, imagino com as 18" lol, mas eu gosto assim, gosto de carros desportivos!
Quanto aos consumos, ainda não tive muito tempo para contas, mas penso que deve andar nos 7,5l/100. Ainda o estou a conhecer e dou-lhe umas aceleradelas valentes quando não há carros pela frente, para ver o que vale penso que irá baixar mais tarde quando me acalmar.
O comportamento em curva é fantástico, e ao contrário do que me tinham dito ele até deixa fugir um pouco a traseira com os controlos ligados, o que aumenta a adrenalina. Sem controlos, tens que ser muito bom condutor...
Sinto, por vezes, que tenho um carro perigoso... mas amo-o!
É um carro feito para ser rápido e eficaz, esquece o conforto que idealizaste, pode-se dizer que é um carro de sensações desportivas.
Diverte-te!
Cumprimentos[/quote]

Não é por ser um carro rapido e eficaz que se pode esquecer o conforto, não tem nada a ver

E como tu disseste secalhar por nunca teres tido outras experiencias similares, é que os 204cv te surpreenderam...

Mas pouco a pouco heide colocar as coisas em sintonia no meu

Abraço

[X5]

Boas,

123d... não gosto nada :p ... bela m*rda o 123d... não gosto nada! :lol1


Agora mais a serio, epah, posso dizer que nos ultimos 10 anos foi o carro que mais gosto me deu conduzir...e ainda dá! :fixe

[TelmoFT]

Para quem idealiza conforto NUNCA compra um serie 1

Compra um Mercedes-Benz, ou um serie 5 ou 7 da BMW

E SEM o kit AMG/M respectivamente

Cumpts

[DP86]

não compra, e é porque tu não queres..

[TelmoFT]

não compra, e é porque tu não queres..

??? :ajuda :lol1

[pmomarques]

caixa curta, pra mim, é o maior "defeito" desse carro.

X2 sem duvida

[DP86]

um 118d jantes 16 suspensao confort é um mimo, conforto e economia =)

[Tronic2010]

um 118d jantes 16 suspensao confort é um mimo, conforto e economia =)

:fixe em termos que conforto não me queixo..tenho jante de origem (16''), bem como a suspensão..é mais dura que um renault ou citroen...mas tb é comparar alhos com bugalhos...sei bem que quando trocar de jante (18'') vou perder algum conforto, mas é po bem da "ciência"

[Cpt.Saveahoe]

Cada vez que venho a este tópico penso pra mim "rais parta o 123d deve ser um bruto, mas larga a droga compra masé um 320d coupé..."

[AderitoMachado]

Cada vez que venho a este tópico penso pra mim "rais parta o 123d deve ser um bruto, mas larga a droga compra masé um 320d coupé..."

são opniões e opções eu nunca na vida compraria um 320d, para comprar serie 3 teria que ser um 30d...