DÚVIDA pneus runflat + pneus normais

[kikonc30]

Há uma coisa que nao entendo/ei. O que sao os ditos XL? São pneus mais reforçados que os normais, certo? Mas non-rft.

Cunha nem mais!

[eldiablo]

ja viste estes?
dizem bem deles :fixe

hankook evo v12 k110

http://www.pneus-online.pt/pneu-auto-HA ... ,Y,XL.html

ando a pensar nos Ventus prime2 K115 parecem ser superiores e um jogo de 4 em 17 não chegam a 500€ já com montagem, e os CS5 ficam em mais 140€...

[fspinto]

Ricardo,

Avança para os 225/40 e podes escolher os pneus com mais liberdade. Foi o que fiz, como sabes. Claro que um dia na operação stop te podem chatear, mas é com isso que tens que viver. Nas inspeção não tem mais do que os 2% de permietro de diferença por isso tem que passar. Acho que é assim que funciona.

Eu no meu Rover antigo andei 13 anos com pneus 185 em vez dos 175 do livrete e nunca tive problemas.

[Ricardo-vilaça]

Mas eu li algures que a medida de 225/40 está no livrete.. não está? se não estiver, passo.. não quero stresses com as autoridades... eu tenho uma condução muito pacífica, pelo que não preciso de uns pneus de topo.
O estranho é que dificilmente se encontra o conjunto nas medidas de fábrica (21540 e 245/35) na mesma marca e modelo...
não percebo a ideia da BMW..

[Metralha]

A ideia da BMW é simples usa medidas quase exclusivas de RFT's por isso muito dificil encontrar em non RFT.

como já disse algures passei de Pirelli P0 17 RFT para Michelin PS3 18" XL e só posso dizer que o carro melhorou em muito o conforto e a aderencia em chuva deixando de ligar constantemente o controlo de tração.

A nivel de preços é um engano pensar que a diferença é abismal pois não o é quando falamos de pneus de 1ª linha.

Por mim no more RFT

[Ricardo-vilaça]

Pois Metralha, mas tu meteste umas medidas todas manhosas... eu comprava uns Pilot Sport ou uns CS5 se houvesse nas medidas standard.. nem pensava duas vezes..

[kikonc30]

A ideia da BMW é simples usa medidas quase exclusivas de RFT's por isso muito dificil encontrar em non RFT.

como já disse algures passei de Pirelli P0 17 RFT para Michelin PS3 18" XL e só posso dizer que o carro melhorou em muito o conforto e a aderencia em chuva deixando de ligar constantemente o controlo de tração.

A nivel de preços é um engano pensar que a diferença é abismal pois não o é quando falamos de pneus de 1ª linha.

Por mim no more RFT

Metralha é muito bom ouvir isso, para mim é música para os meus ouvidos. ESTOU PELA PONTA DOS CABELOS com o conforto dos meus RFT nas medidas que já indiquei com suspensão Sport

Cumps

[kikonc30]

A ideia da BMW é simples usa medidas quase exclusivas de RFT's por isso muito dificil encontrar em non RFT.

como já disse algures passei de Pirelli P0 17 RFT para Michelin PS3 18" XL e só posso dizer que o carro melhorou em muito o conforto e a aderencia em chuva deixando de ligar constantemente o controlo de tração.

A nivel de preços é um engano pensar que a diferença é abismal pois não o é quando falamos de pneus de 1ª linha.

Por mim no more RFT

Metralha é muito bom ouvir isso, para mim é música para os meus ouvidos. ESTOU PELA PONTA DOS CABELOS com o conforto dos meus RFT nas medidas que já indiquei com suspensão Sport

Cumps

[Metralha]

Pois Metralha, mas tu meteste umas medidas todas manhosas... eu comprava uns Pilot Sport ou uns CS5 se houvesse nas medidas standard.. nem pensava duas vezes..

225x40R18
255x35R18

não são medidas manhosas...são medidas do aaasssuuuuu. nfire nfire

de facto não é facil encontrar 215/40R18 & 245/35R18 na mesma marca e piso (havia uns coreanos mas não arrisquei até porque diferença de preço era de 125 € nos 4)

desta forma arrisquei nas medidas que equipam os S3 e já tinha o feedback positivo tanto do X5 como de varios users nos states.

abraço,

[Ricardo-vilaça]

mas são medidas fora do DUA e não estou praí virado...

[Metralha]

mas são medidas fora do DUA e não estou praí virado...

Fora mas que podem passar a estar dentro ...basta nós querermos.

[Ricardo-vilaça]

mais homologações..

[Metralha]

mais homologações..

neste país se quisermos andar legais e sem problemas sim passa pelas homologações e gasto de dinheiro extra que era muito mais bem gasto em mods do aaasssuuuu

[kikonc30]

mais homologações..

neste país se quisermos andar legais e sem problemas sim passa pelas homologações e gasto de dinheiro extra que era muito mais bem gasto em mods do aaasssuuuu

LOOL X2

[kikonc30]

Metralha mas notaste assim tanta diferença de conforto ao passar de RFT para non RFT?

Conta aí a tua experiência.

Ainda ontem coloquei Angel Eyes (espero que durem bem mais tempo, é o 4 jogo num ano!) e tive de tirar as rodas da frente e é um peso incrível com estes pneus montados! Já me disseram que eram bem mais leves os non RFT!

Cump