Sem folego para as 4000rpm
Moderador: Staff
Sem folego para as 4000rpm
Boas ppl...
Não seio ke se passa com o meu S1... em 6ª não chega as 4000rpm, fica-se pelas 3800rpm, e de ponteiro 230/235 nunca encostou!
Será pelas jantes de 18", será por so ter 30K, já estive na Bm(setubal) e ligaram o carro a maquina, esta tudo com valores normais e tb me informaram que apos a 1ª revisão ele ficaria a fazer os 240 como e habito todos fazerem... ate agora nada!!
Sugestoes??
Cumps
Não seio ke se passa com o meu S1... em 6ª não chega as 4000rpm, fica-se pelas 3800rpm, e de ponteiro 230/235 nunca encostou!
Será pelas jantes de 18", será por so ter 30K, já estive na Bm(setubal) e ligaram o carro a maquina, esta tudo com valores normais e tb me informaram que apos a 1ª revisão ele ficaria a fazer os 240 como e habito todos fazerem... ate agora nada!!
Sugestoes??
Cumps
Sera que faz assim tanta diferença, 205/45 e 225/40 18",para os teus 225/45/17 supostamente o
diametro e mantido, a altura do perfil e que e alterada... supostamente.
Relativamente a repro, alguem sabe se o pessoal do Passil/Montijo fazem um bom trabalho... pediram-me 300€ para 200cv, mas não conheço a qualidade do trabalho deles.
diametro e mantido, a altura do perfil e que e alterada... supostamente.
Relativamente a repro, alguem sabe se o pessoal do Passil/Montijo fazem um bom trabalho... pediram-me 300€ para 200cv, mas não conheço a qualidade do trabalho deles.
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240 de origem a direito nao dá..... 230/35 isso sim... a descer deve dar...dá lhe carga pois ja andei num reprogramado e faz mais de 240 a brincar. 

GIWASA M5 V10 E60 (+550 cvs)and Cooper S (280cvs by GTT)
ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326
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pelo que sei... o colector realmente nao aguenta... é o calcanhar de aquiles... mas de quase todos os bmw quando se poe carga forte.
o turbo é como se tem o pé.... muito tempo a fundo .. nenhum turbo aguenta
o turbo é como se tem o pé.... muito tempo a fundo .. nenhum turbo aguenta

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- rodolfomoreno
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Re: Sem folego para as 4000rpm
Boas!
As jantes fazem mt diferença, (Não as jantes propriamente dita, mas o alongamento na relação de diferencial que provocam)
No caso do meu 530d com 235/40R18 frente e 265/40R18 Traseira faz 240km/h às 4500rpm em 5ª.
com 235/43R17 nos4 faz 235 às 4500rpm em 5ª.
agora com 18 tá um pouco mais lento a sair...
as 18 ficm bem mais bonitas e n é sempre k andamos a 240...
http://www.m530d.blogspot.com/
Abraço
Rodolfo Moreno
As jantes fazem mt diferença, (Não as jantes propriamente dita, mas o alongamento na relação de diferencial que provocam)
No caso do meu 530d com 235/40R18 frente e 265/40R18 Traseira faz 240km/h às 4500rpm em 5ª.
com 235/43R17 nos4 faz 235 às 4500rpm em 5ª.
agora com 18 tá um pouco mais lento a sair...
as 18 ficm bem mais bonitas e n é sempre k andamos a 240...
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Abraço
Rodolfo Moreno
- contreiras
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Re: Sem folego para as 4000rpm
o meu quando tinha jante 16" colava se nos 240 bem ate se sentia o corte, agora com jante 18" dá tanto em 5ª como em 6ª nao passa dos 225 e caga se todo pa la chegar
:wall :wall

BMW 120d
163 equídeos engordados com farinha MB Power, pés Threeface Hollywood 18"
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