Clube BMW Portugal

pois é chegou a hora de mudar os discos e pastilhas no 30d
queria fazer um upgrade
que axam
tipo:discos zimmermann + ebc green
discos brembo + .....

deem a vossa opiniao estou mesmo indeciso

G88+DS2500 fica em 400€ na Motorarte.

Penso ser o conjunto mais agressivo mesmo antes de se começar a entrar em loucuras financeiras.

Vi no ebay outro conjunto mais fraco que era discos zimmerman perfurados e pastilhas de origem (ATE) por cerca de 180€.

Mas deixa vir os donos dos 330d para te informares melhor.

Eu coloquei Zimmerman e ATE no 318i. Fiz upgrade nos dois eixos e até agora estou satisfeito.
Trava mesmo muito bem.. se os pneus que tenho agora se aguentassem devia parecer que estava a aterrar num porta aviões.
As pastilhas ATE não são más, mas tb não são nada de especial. Quando estas se forem depois exprimento uma coisa melhor.

Que dimensões tens no teu 18i?

O meu leva 286x22 à frente de 276x19 atrás.

tarox g88 isso sim...
mas ja metias era peso. M3 BRAKES

MAFIA_BOY Escreveu:tarox g88 isso sim...
mas ja metias era peso. M3 BRAKES

M3 Brakes obriga a trocar as mangas de eixo, não se justifica, acho que a primeira opção que dizes é a melhor, tar-ox G88 + ferodo racing!

As ferodo racing para mim tem um senao.
Para travar bem tem de estar quentes. Frias não travam e chiam muito.

As ferodo premier são muitos boas nessa combinação.

Tarox ou brembo ambos excentes discos. :fixe

pedrosousa Escreveu:

MAFIA_BOY Escreveu:tarox g88 isso sim...
mas ja metias era peso. M3 BRAKES

M3 Brakes obriga a trocar as mangas de eixo, não se justifica, acho que a primeira opção que dizes é a melhor, tar-ox G88 + ferodo racing!

normalmente onde ta uma coisa ta outra.
pro o carro dele se levar o que ele tem em mente nem com tarox nem com calços xpto se safa.
o lopes com 200cvs mortos da cabo dos brakes 30d...
que faria o pikachu se fizesse a vida do lopes

MAFIA_BOY Escreveu: normalmente onde ta uma coisa ta outra.
pro o carro dele se levar o que ele tem em mente nem com tarox nem com calços xpto se safa.
o lopes com 200cvs mortos da cabo dos brakes 30d...
que faria o pikachu se fizesse a vida do lopes

Mas tu e o lopes são da guerra

Os discos do //M3 não têm maior diâmetro, penso é que têm menos peso, melhor capacidade de refrigeração e maior espessura, se vai levar muito mais assu para cima então, concordo contigo, sistema do //M3 com uns discos e umas pastilhas decentes. Fica caro claro mas fica a travar que é o que se quer!