Clube BMW Portugal

Boas,
tenho um S1 e87, 120d de 2005 versão desportiva "baixa" e ultimamente tenho notado alguma instabilidade em curva quando ando mais rápido, então depois de alinhar duas vezes as rodas como não estava satisfeito fui medir o nível de altura do carro.
A técnica que usei foi a indicada no TIS (fita métrica na aba da jante em baixo ao centro e medir até ao canto inferior da cava da roda) assim como os valores. Então a trás do lado direito tenho 570mm, esquerdo 565mm no TIS indica um valor de 557mm tolerância de 10mm. Á frente lado direito 575mm, esquerdo 580mm no TIS indica um valor de 580mm tolerância de 10mm.
A suspensão do meu carro é desportiva (não M) e a jante 17.
Acho que os valores a trás estão mt fora do normal são valores que se aproximam mais da suspensão de série o que não dá para enteder acho eu....
Já agora se alguém com suspensão igual podesse confirmar os valores agradecia.

No caso de ter um problema na suspensão será de molas??

Abraço :lovebmw

Boas,
não conheço suspenção desportiva (Não M) :desconfiado

Ou é suspenção standard ou é suspenção (M) ...no fundo são ambas durinhas...... :lol1 logo desportivas....

Pelo que sei é suspensão normal, a suspensão desportiva e a desportiva M esta ultima é mais baixa creio nao tenho a certeza em 2 cm que a desportiva.

A vista nota-se bem a diferença de alturas com 2 carros lado a lado da M para a desportiva.

Metralha Escreveu:Boas,
não conheço suspensão desportiva (Não M) :desconfiado

X2

estou com essa ideia que me foi dito na altura que comprei mas o meu cunhado tem 120 com bancos e suspensao desportiva eu o 123 M e o meu é mais baixo que o dele.

Penso que é semelhante aos audis com a suspensao desportiva e a S line que é a mesma praticam,ente so que mais rebaixada. Pelo menos foi o que me foi dito e constatei no carro do meu cunhado e o meu

Isso pode também ter a ver com as jantes/pneus porque eu tenho jante 17 com suspensão M e um amigo tem jante 18 com suspensão M também, e o carro dele é mais baixo que o meu e vê-se à distância..

TRA Escreveu:Isso pode também ter a ver com as jantes/pneus porque eu tenho jante 17 com suspensão M e um amigo tem jante 18 com suspensão M também, e o carro dele é mais baixo que o meu e vê-se à distância..

É verdade. Comparando os kits M 17 e 18, temos:

17
205/50 R17 - Diâmetro 63,68 cm
225/45 R17 - Diâmetro 63,43 cm

18
215/40 R18 - Diâmetro 62,92 cm
245/35 R18 - Diâmetro 62,87 cm

Ou seja, tens pneus ligeiramente mais pequenos nos kit 18. A diferença são 0,76 cm à frente e 0,56 cm atrás, aparentemente...

Já agora, para adicionar também, eu encomendei o meu carro há 2 meses atrás e não havia as 3 opções. Ou seja, só havia normal e Suspensão M. No site dizia que a Suspensão M e 15mm mais baixa (e mais rijo, obviamente).

Na altura que comprei o meu havia confort (normal) e sport (suspensão baixa) e depois o pack M em que difere de outras coisas para além da altura.
As medidas que tirei é referência em altura como já referi em cima e na altera o pneu nesta medida porque estamos e medir da jante a carrocaria.

Se alguém poder meter as medidas dava uma grande ajuda e no futuro poderiam saber quanto o carro desce ou sobe.

Em principio vou ter que meter molas porque de facto ha alguma diferença de alturas nas 4 rodas e também já tem cinco anos.

Os entendidos em suspensões que deixem uma dica :fixe

Abraço :lovebmw

Quando comprei o meu 2007 disseram-me o mesmo que o Pedrom escreveu tinha as 3 suspensões confort (normal) e sport (suspensão baixa) e depois o pack M que era mais rebaixada uns 2 cm que a sport ou a confort isso é que não tenho a certeza de quanto mais baixa ela é. Uma coisa tenho visto é que os carros com a suspensão M são mais baixos que os que dizem ter suspensão sport sem M. Mas pronto geralmente é 18 contra 17 mas estamos a falar de coisa de 1 a 2 cm nao mm, e vê-se a olhos nu a diferença quando estao lado a lado.

Actualmente existe penso eu a dita normal a M e a bmw sport

Mandem as medidas o pedrom que esclareça onde se tira as medidas para vermos.

Eu pessoalmente acho o meu carro muito baixo na costa para passar as lombas tenho de entrar inclinado senao o choques M bate no topo das lombas, Bem batia que agora elas tambem ja estao mais pasmaditas com tatos carros a passar, ehehe.

http://img183.imageshack.us/img183/3572/snc00113a.jpg[/IMG][/URL]

As medidas tiram-se da seguinte maneira(indicações do TIS), engatar uma fita métrica na aba da jante ao centro em baixo e medir até a cava da roda(chapa por fora)
Era interessante para todos colocar aqui as medidas :fixe

Pois como o Pedrom diz e bem era bom saber a diferença entre a suspensão normal e a do Kit "M", porque até tenho o Kit "M" exterior colocado a posterior de quando comprei o carro e realmente estando ao lado de outro "M" nota-se o meu mais alto, será que comprando so as molas do "M" original fica igual? sabendo as medidas até se pode arranjar umas molas tipo H&R etc...para ficar semelhante....porque queria por o meu carro, o mais identico a nivél de altura do que vem de fabrica, acho muito bonito como vem.....porque não sabendo bem as medidas pode ficar mais baixo do que a "M" original...por isso se alguém poder postar e ajudar nas diferenças das suspensões normais e "M" agradecia.....abraço ao pessoal do forum.

Nao percebi mesmo nada onde se tira as medidas. Mas vou tirar

Em principio vou colocar umas molas eibach pro kit rebaixam 30mm a frente e 25mm atrás, penso que estará ao nível da M. Um contra é que vou manter os amortecedores que no meu caso são sport e devem aguentar algum tempo depois coloco uns novos adquados.
As medidas são tiradas engatando uma fita métrica na aba inferior ao centro até a cava da roda. Se alguém quiser mando um mail com uma imagem.

Mais uma vez não percebo, diferença entre suspensão normal, sport ou M? A sport é igua a M ou a M é ainda mais baixa e mais rigida?

Sei que o meu é dita sport, é realmente baixo o carro comparativamente a um suspensão dita normal. Tem segurança a curvar e bom em velocidade mas sente-se qualquer irregularidade das estradas e buracos, é mesmo assim? Outra questão duram mais km´s que uma normal?

Boas,
A meu ver temos suspensão normal e desportiva.

Sendo a que vem aquando compra do pack M-Sport a desportiva.

Ou seja podemos ter suspensão desportiva sem ter pack M mas a suspensão é a mesma....não faria sentido de outra maneira.