luz vermelha acho k é sobre pneus help!!!!!

[marafona1986]

o k quer dizer isto????




-- Sábado Nov 13, 2010 3:59 am --

eu estva todo bem, foi lavar o carro e uns segundos apareceu isto

[ricao.s3]

falta de pressao... ve a pressao e faz o resert com o carro parado :lovebmw :fixe

-- menos de um minuto atrás --

falta de pressao... ve a pressao e faz o resert com o carro parado :lovebmw :fixe

[sccurtido]

para aparecer isso, o carro tem de ter os sensores de pressao de pneus...
qnd encomendeu o meu, nao pedi isso, nem me lembro de ter visto... será que vem de origem? ou voces pediram?

[marafona1986]

eu não pedi, lol,eu imaginei pneu furado, mas achei esquisito, porque deu quando passei o carro por agua, passando um pouco deu aquilo eu disse pneu furado porra, mas cheguei a casa e todo direito, mas eu enchei os pneus na semana passada na BP, já me disseram k nas bombas não da pressão certa

-- Sábado Nov 13, 2010 10:49 am --

vou la agora de manha a pneus park ver

[philpower]

Se alteraste a pressao dos pneus tens de fazet reset para ele assumir a nova pressao.fax isso se voltar a aparecer é p tens um furo

-- Sábado Nov 13, 2010 11:52 am --

Se alteraste a pressao dos pneus tens de fazet reset para ele assumir a nova pressao.fax isso se voltar a aparecer é p tens um furo

[Chelsea]

para aparecer isso, o carro tem de ter os sensores de pressao de pneus...
qnd encomendeu o meu, nao pedi isso, nem me lembro de ter visto... será que vem de origem? ou voces pediram?

Todos os carros equipados com pneus runflat, são obrigados a ter sensor...isso não se pede, simplesmente vem!

Se alteraste a pressao dos pneus tens de fazet reset para ele assumir a nova pressao.fax isso se voltar a aparecer é p tens um furo

A ideia que tenho, é que o sensor funciona, medindo as rotações de cada roda. Se houver uma diferença grande entre o valor medido das rodas, aquele aviso dispára.

Portanto, acho (não tenho a certeza!), que mesmo que mexas na pressão, desde que seja uma combinação daquelas recomendada para o carro (mais décima menos décima), não haverá qualquer tipo de problema.

Se a pressão medida nas área de serviço for errada, desde que faças o procedimento em todos os 4 pneus, o erro que vai haver será na mesma ordem de grandeza para as 4 rodas, e duvido que isso faça disparar o sensor.

Como já disseram, verifica se a pressão dos 4 pneus está certa, e faz reset no CB. Se isso voltar a acontecer, o mais provável é que tenhas um furo, e convém reparares o mesmo assim que possível.

[marafona1986]

:lovebmw boas ja esta todo direito, o carro vibrava aos 120 como ja tinha dito num topico, calibrei as rodas ja não vibra, vi a pressão dos pneus e fiz reset já esta direito :dance
agora falta ver porque k o carro vibra ao frio,(guarda o carro na garagem e deixa uma noite, quando pegar ao ligar o carro vibra um pouco, e o ponteito da rotação anda para cima e baixo depois para, e fica o dia todo sem fazer nada, de resto ta todo direito. Ver o topico e comentar :lovebmw viewtopic.php?f=39&t=47443

[jcontente]

O CHELSEA tá certíssimo...

[Almada]

Está tudo dito, é assim mesmo que funciona...

[MarquesM]

Quando troquei de pneus e depois de jantes, apareceu sempre esse aviso assim que peguei no carro.

Simples reset ao sistema e tudo OK :fixe

[marafona1986]

:lovebmw

[nlg]

Mesmo sem pneus runflat, o sensor acusa quando se tem um furo. Ou simplesmente em pneus dito normais não se aplica. É q o meu qd o comprei ja não trazia os pneus de origem.

[Chelsea]

Mesmo sem pneus runflat, o sensor acusa quando se tem um furo. Ou simplesmente em pneus dito normais não se aplica. É q o meu qd o comprei ja não trazia os pneus de origem.

É natural que sim. Desde que o carro tenha o sensor, com ou sem pneus runflat, o sensor mede a diferença de rotações das diversas rodas. Basta alguma delas rodar menos que as restantes, que o sensor dispara logo, sob suspeita da pessoa poder ter um furo.

[GASJ]

Mesmo sem pneus runflat, o sensor acusa quando se tem um furo. Ou simplesmente em pneus dito normais não se aplica. É q o meu qd o comprei ja não trazia os pneus de origem.

É natural que sim. Desde que o carro tenha o sensor, com ou sem pneus runflat, o sensor mede a diferença de rotações das diversas rodas. Basta alguma delas rodar menos que as restantes, que o sensor dispara logo, sob suspeita da pessoa poder ter um furo.

E já agora como se faz esse reset?
obrigado

[Chelsea]

E já agora como se faz esse reset?
obrigado

P.S.: Não ligues ao "ACTIVE", porque isso é dos TPMS que alguns carros ainda usavam antigamente. Agora faz tudo parte do sistema de ABS, e não dá para activar/desactivar. :fixe