Clube BMW Portugal

Boas!!!

Alguem daqui do forum me sabe dizer se 1 serie 1 120d 177cvs de julho de 2006 ja tem filtro de particulas e se sim quantas sondas têm???

Cumprimentos

123IT Escreveu:Boas!!!

Alguem daqui do forum me sabe dizer se 1 serie 1 120d 177cvs de julho de 2006 ja tem filtro de particulas e se sim quantas sondas têm???

Cumprimentos

Se é 177cv tem, se for o de 163 é que pode ter ou não

Mas se tiver a ponteira oval original tem FAP

Cumpts

TelmoFT Escreveu:

123IT Escreveu:Boas!!!

Alguem daqui do forum me sabe dizer se 1 serie 1 120d 177cvs de julho de 2006 ja tem filtro de particulas e se sim quantas sondas têm???

Cumprimentos

Se é 177cv tem, se for o de 163 é que pode ter ou não

Mas se tiver a ponteira oval original tem FAP

Cumpts

A minha mana tive 1 de 163cvs de novembro de 2004 e a ponteira era virada pro chao este do meu colega tem a ponteira directa pra tras tipo agora os 1.6 tdi do grupo VW...
é pra reprogramar 1 coisa soft mas ele nao quer tirar o filtro de particulas, e nem quer escape completo...é verde nestas coisas... :lol1 :lol1 :lol1

Boa noite
Não sei se acontece com o série 1 mas nos 320d há alguns com 177cv e sem filtro de partículas. São do início de 2007.
Tenho um amigo que tem um. Confirmei pela referência no livrete.
um abraço
MarcoG

Vieira_mar Escreveu:Boa noite
Não sei se acontece com o série 1 mas nos 320d há alguns com 177cv e sem filtro de partículas. São do início de 2007.
Tenho um amigo que tem um. Confirmei pela referência no livrete.
um abraço
MarcoG

ok obrigado

Se calhar o ideal é mesmo tirar o nº de chassis e perguntar na bmw ja que para ver se tem filtro de particulas é preciso desmontar as blindagens de baixo e isso da mesmo mt trabalho pelo menos no meu foi assim...

Jà ouvi falar que certas marcas nao metem mais esses filtros.

germanii Escreveu:Jà ouvi falar que certas marcas nao metem mais esses filtros.

Sério? Acho estranho (mas acredito que seja possível), pois o FAP é um dos componentes que ajuda a cumprir com as questões das normas europeias relacionadas com emissão de poluentes em automóveis (euro 5 e 6).

Chelsea Escreveu:

germanii Escreveu:Jà ouvi falar que certas marcas nao metem mais esses filtros.

Sério? Acho estranho (mas acredito que seja possível), pois o FAP é um dos componentes que ajuda a cumprir com as questões das normas europeias relacionadas com emissão de poluentes em automóveis (euro 5 e 6).

E principalmente para nos (clientes) portugueses pagar menos imposto a esses chulos!!! :lol1 :lol1 :lol1

Ou então (que acho que é o mais facil) é abrirem o capon e espreitar...

SteVen7 Escreveu:Ou então (que acho que é o mais facil) é abrirem o capon e espreitar...

Boas!!!

é assim no 123d o filtro fica mesmo por debaixo do carro e nao se consegue ver agora no 120d nao tenho a certeza...

no 120d ve se bem, com alguma luz.

ya... 120 e 118 é so olhar para o lado esquerdo do motor.

germanii Escreveu:Jà ouvi falar que certas marcas nao metem mais esses filtros.

Já não conheço é nenhuma marca com diesel que não use... :think

Penso que esta foto dá uma ideia da localização do FAP.

vê se bastante bem o filtro é so abrir capot mas um 120d de 177tem decerteza

AderitoMachado Escreveu:vê se bastante bem o filtro é so abrir capot mas um 120d de 177tem decerteza

Também diria que sim, o que acho estranho é o facto de ser um 120d de 177cv, com data de Julho de 2006. Tinha ideia que essa motorização só saiu depois primeiro trimestre de 2007. :think

Em 2006, os 20d não eram de 163cv?