Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
Moderador: Staff
Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
Boas pessoal
Fui fazer a revisão esta semana ao sapinho e enquanto conversava com o chefe de oficina ele disse-me uma coisa espantosa disse e passo a citar:"Este carro nunca precisara que se troque o filtro de particulas, o filtro de particulas deste carro não é substituivel" o que me deixou bastante satisfeito" ele so me falou que so "trocam" o filtro de particulas em casos muito graves caso de turbos partidos que deem passagem de oleo e assim.
Fica aqui um desabafo
Abraços :lovebmw
Fui fazer a revisão esta semana ao sapinho e enquanto conversava com o chefe de oficina ele disse-me uma coisa espantosa disse e passo a citar:"Este carro nunca precisara que se troque o filtro de particulas, o filtro de particulas deste carro não é substituivel" o que me deixou bastante satisfeito" ele so me falou que so "trocam" o filtro de particulas em casos muito graves caso de turbos partidos que deem passagem de oleo e assim.
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- Metralha
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
o meu já levou 2......por causa do flexivel partido.....
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
Se não me engano no computador de bordo vem a data em que o FP tem que ser visto e/ou trocado. É isto ou estou a confundir?
- Chelsea
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
Cá para mim, esse chefe de oficina é um de 2 tipos:
- O tipo daqueles que eu apanhei, quando tinha um farolim com os mínimos fundidos, e ele todo contente, a medir valores com o multímetro, afirmou que afinal, eu tinha os 2 mínimos avariados (embora um tivesse a funcionar). :wall
Isto claro, depois de eu lhe dizer que estava a medir valores na placa de circuitos dos médios...mudou de figura. :lol1
- O outro tipo, que diz que o óleo da caixa de velocidades automática, também não precisa de ser mudado. Dura a vida inteira, sem sofrer qualquer degradação por variação de temperaturas, ou perda de capacidade lubrificante! :fixe
- O tipo daqueles que eu apanhei, quando tinha um farolim com os mínimos fundidos, e ele todo contente, a medir valores com o multímetro, afirmou que afinal, eu tinha os 2 mínimos avariados (embora um tivesse a funcionar). :wall
Isto claro, depois de eu lhe dizer que estava a medir valores na placa de circuitos dos médios...mudou de figura. :lol1
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Um crítico, é alguém que conhece a estrada, mas que não sabe conduzir
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
:lol1Chelsea Escreveu:Cá para mim, esse chefe de oficina é um de 2 tipos:
- O tipo daqueles que eu apanhei, quando tinha um farolim com os mínimos fundidos, e ele todo contente, a medir valores com o multímetro, afirmou que afinal, eu tinha os 2 mínimos avariados (embora um tivesse a funcionar). :wall
Isto claro, depois de eu lhe dizer que estava a medir valores na placa de circuitos dos médios...mudou de figura. :lol1
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Nem o ferro dura para sempre...
- marafona1986
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
o meu não dizfspinto Escreveu:Se não me engano no computador de bordo vem a data em que o FP tem que ser visto e/ou trocado. É isto ou estou a confundir?
///M
- marafona1986
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
Então é como os astrasPnicolau Escreveu:Boas pessoal
Fui fazer a revisão esta semana ao sapinho e enquanto conversava com o chefe de oficina ele disse-me uma coisa espantosa disse e passo a citar:"Este carro nunca precisara que se troque o filtro de particulas, o filtro de particulas deste carro não é substituivel" o que me deixou bastante satisfeito" ele so me falou que so "trocam" o filtro de particulas em casos muito graves caso de turbos partidos que deem passagem de oleo e assim.
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
Qualquer BMW que tenha FAP tem de ter lá a indicação no CB/Idrive. A 1ª revisão é por volta dos 200mil e nessa altura pode ter que levar um novo (se já estiver completamente F#dido) ou se ainda estiver para as curvas então manda-se fazer uma limpeza ultra-sónica e dá para mais uns quantos milhares de KM. Se durasse para sempre não vinha lá a indicação no CB..
Um chefe de oficina que diz isso é uma clara indicação para fugir dessa oficina pois está visto que percebe tanto de BM's como eu de Física Quântica..
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- marafona1986
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
Acho que é isto:marafona1986 Escreveu::lol1
sabes qual é o símbolo da FAP no CB?
- marafona1986
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
não tenho esse desenho no CB, o meu carro é de 8/2007
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
o meu tb nao tem isso...
e nos 5mil km k tem nunca o senti regenerar :S
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- marafona1986
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
eu já, fica preço o carro e lento, parece que se esta engasgar,
///M
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
no meu ja mudei um... nao passava das 3.000 rpms a fundo.
depois ja fiz 70 mil e esta ainda bom... so nao se pode com carros com repros fortes andar muito tempo a fundo em auoestrada e em cidade sempre a fazer muitos puxos
depois ja fiz 70 mil e esta ainda bom... so nao se pode com carros com repros fortes andar muito tempo a fundo em auoestrada e em cidade sempre a fazer muitos puxos
GIWASA M5 V10 E60 (+550 cvs)and Cooper S (280cvs by GTT)
ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326
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- helder88
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Re: Filtro de particulas não é preciso mudar!!!!
agora fiquei na duvida... o meu S1 é de 2004/10, e pelo que li algures por aí os deste ano não tinham FAP.
mas no meu idrive tem esse símbolo. e indica que este mês é preciso fazer um serviço relacionado com o dito cujo.
o carro tem 187.000. será que vai ser preciso uma nova? ou é só limpar.
se for preciso mudar alguém me sabe dizer preços?
cumps.
mas no meu idrive tem esse símbolo. e indica que este mês é preciso fazer um serviço relacionado com o dito cujo.
o carro tem 187.000. será que vai ser preciso uma nova? ou é só limpar.
se for preciso mudar alguém me sabe dizer preços?
cumps.