Clube BMW Portugal

boas tenho um 120d e 87 com repro e o carro aos poucos foime deixando de andar bem tipo agora esta pior k de origem ja ligei o carro a makina e nao da erro nenhum tenho os falores todos bons como persoes de k podera ser o problema?

side Escreveu:boas tenho um 120d e 87 com repro e o carro aos poucos foime deixando de andar bem tipo agora esta pior k de origem ja ligei o carro a makina e nao da erro nenhum tenho os falores todos bons como persoes de k podera ser o problema?

Onde é que fizeste a repro? :think

rpmmotorsport

side Escreveu:rpmmotorsport

Que tipo de repro fizeste? soft, medium,hard? :fixe

side Escreveu:boas tenho um 120d e 87 com repro e o carro aos poucos foime deixando de andar bem tipo agora esta pior k de origem ja ligei o carro a makina e nao da erro nenhum tenho os falores todos bons como persoes de k podera ser o problema?

... se especificares os sintomas, poderemos ajudar. Assim é dificil.

medium

ode_joy Escreveu:

side Escreveu:boas tenho um 120d e 87 com repro e o carro aos poucos foime deixando de andar bem tipo agora esta pior k de origem ja ligei o carro a makina e nao da erro nenhum tenho os falores todos bons como persoes de k podera ser o problema?

... se especificares os sintomas, poderemos ajudar. Assim é dificil.

mas especifica os sintomas... :fixe

sintomas mal tem a unica koisa k noto e k ao trocar de mudança parece k se engasga mas nada por ai alem de resto so nao anda o k andava nem nada parecido parece k esta cansado.

será do turbo?? o meu golf já velhinho começou a ficar a engasgar tendo que eu por injectores novos, mas nunca votei

nao faso a minima mas o turbo faz a perçao correcta

tipo quando e puxado o carro, ele as vezes fica abafado??? eu no meu antigo golf estava programado, sempre bem, mas começou mais tarde a ter prblemas dos injectores, mas eu nada, ate que um dia ele quando puxava a serio ele as vezes( mas cada vez mais frequente) ficava engasgado e tinha que desligar o carro e ligar outra vez,

e uma sena k kuase nao se nota parece k tem alguma sena entupida mas e so kuado trocas de mudança dp ja nao se sente

Isso não poderá ser mesmo do turbo? É que já ouvi falar de alguns casos, em que para compensar o desaire do turbo, obrigavam a que com a repro, a geometria fechasse...e depois embora as pressões sejam idênticas ao normal, o carro não responde, como é natural... :liar

Mas isto sou eu a mandar papos para o ar, que não percebo nada disso...onde andam os peritos aqui destas coisas? :lovebmw

Chelsea Escreveu:Isso não poderá ser mesmo do turbo? É que já ouvi falar de alguns casos, em que para compensar o desaire do turbo, obrigavam a que com a repro, a geometria fechasse...e depois embora as pressões sejam idênticas ao normal, o carro não responde, como é natural... :liar

Mas isto sou eu a mandar papos para o ar, que não percebo nada disso...onde andam os peritos aqui destas coisas? :lovebmw

:lol1

Se é para mandar bitaites também quero nfire

No meu antigo golf que também estava chipado acontecia-me ele engasgar-se quando puxava mais por ele. Vai-se a ver e era o tubo do filtro de ar que quando o fluxo de ar era maior saía do sítio :wink1
Duvido que seja disso, mas como disse é só um bitatie :dance

Cumps,
:lovebmw

se ele diz que o turbo está a dar a pressao correcta, e o carro abafa... só pode ser da injecçao... quantos km tem o carro e há qnts km tá reprogramado?
faz fumo?
quando dizes que dá a pressao correcta, ela nao tem picos a determinadas rotaçoes... ou ta smp estavel?...
descreve alguns sintomas...