Clube BMW Portugal

Boa noite pessoal.

Estou com dificuldade em tomar uma decisão importante e como tal peço a vossa ajuda e concelho.

Tenho actualmente um 320d E46 de 2003, caixa de 5, ando muito insatisfeito com os consumos pois dificilmente faço menos que 9litros aos 100.

Tenho agora a possibilidade de fazer uma retoma num stand e comprar o 123d de 2008 já com 130000 em cima (o meu está com 150000)

A grande dúvida é, será que vale a pena? Este 123d faz mesmo melhores consumos? É que se gastar o mesmo não me vai compensar a nível monetario visto que fico a pagar uma prestacao 100€ mais cara que o meu 320d, mas se poupasse em combustivel já havia uma compensacao.

Dêem-me a vossa honesta opinião pessoal.

Desde já agradeço.

boas amigo.. aqui vai o conSelho:

dizes que tens problemas com o consumo e queres continuar com um e comprar um mais recente e bem mais caro.
algo ta mal.. desculpa a sinceridade.

algo economico nao sera um biturbo com 204 cvs... nao gasta muito.. mas para ti gasta de certeza.

vai para um 116d e faz uma repro eco.. o oposto das que dao cavalos... ta na moda nas empresas.. para pouparem no consumo.

atencao... carros que andam muito e gastam pouco sao mitos... existe uns que gastam um pouco menos face ao que andam. o 535d um caso por exemplo. ou um 530d ate.

giwasa Escreveu:boas amigo.. aqui vai o conSelho:

dizes que tens problemas com o consumo e queres continuar com um e comprar um mais recente e bem mais caro.
algo ta mal.. desculpa a sinceridade.

algo economico nao sera um biturbo com 204 cvs... nao gasta muito.. mas para ti gasta de certeza.

vai para um 116d e faz uma repro eco.. o oposto das que dao cavalos... ta na moda nas empresas.. para pouparem no consumo.

atencao... carros que andam muito e gastam pouco sao mitos... existe uns que gastam um pouco menos face ao que andam. o 535d um caso por exemplo. ou um 530d ate.

Não consigo que o carro consuma menos mesmo andando devagar, o meu ultimo deposito nem aos 700km chegou (com conducao normal)
Tenho visto falarem bem deste 123d e dizem que em conducao moderada faz no maximo 7l aos 100, se assim fosse já fazia a diferenca.
Qual o teu concelho?

Se o problema é os consumos, o 123d não sei que consumos fara ao certo, no 120d consegues fazer 6,2l/100km no entanto o 123d deve ser um pouco acima, agora se a razão e mesmo diminuir o consumo a melhor opção e mesmo o 116 ou 118d esses são os poupadinhos...
Contudo, um aumento de 100euros na prestação, dará para cerca de 71,43L de gasoleo (1,4euros o L) o que te dá no teu carro para fazeres 791km, não sei a media de Km mensais mas mesmo que faças 700km já uma semana de gota lá dentro.
Claro que depois entras com o facto do carro ser mais recente apesar que a diferença de Km entre o que compras e o teu não ser assim tão grande e o historial do carro ser sempre uma incerteza.
No fim tens de fazer contabilidade entre valor que tens de colocar, dinheiro poupado mensalmente com o carro e quanto tempo necessitas para começar a rentabilizar o investimento.

se tens problemas de consumos nao compres um carro com 204 cvs.

tas a pensar na potencia pelo que tou a ver.. e os consumos sao desculpa para trocar de carro eh eh


vai para o 118d ou mesmo o 116d. isso sim sao carros dos 5 a 6 litros.

amigo os consumos do 23d e porque não 20d são bonitos mas é no catalogo da BMW..... :lol1 :lol1

com 204 ou 177CV é dificil fazer bons consumos simplesmente porque são motores fantasticos que não convidam ao consumos ...mas sim a disfrutar de bons momentos de condução e puro divertimento..... nfire nfire

Z-One Escreveu:Se o problema é os consumos, o 123d não sei que consumos fara ao certo, no 120d consegues fazer 6,2l/100km no entanto o 123d deve ser um pouco acima, agora se a razão e mesmo diminuir o consumo a melhor opção e mesmo o 116 ou 118d esses são os poupadinhos...
Contudo, um aumento de 100euros na prestação, dará para cerca de 71,43L de gasoleo (1,4euros o L) o que te dá no teu carro para fazeres 791km, não sei a media de Km mensais mas mesmo que faças 700km já uma semana de gota lá dentro.
Claro que depois entras com o facto do carro ser mais recente apesar que a diferença de Km entre o que compras e o teu não ser assim tão grande e o historial do carro ser sempre uma incerteza.
No fim tens de fazer contabilidade entre valor que tens de colocar, dinheiro poupado mensalmente com o carro e quanto tempo necessitas para começar a rentabilizar o investimento.

Actualmente faco um deposito por semana portanto se com o 123d conseguisse fazer com um deposito semana e meia ou duas já estou a rentabilizar, ainda que nao rentabilize pelo menos é o que pouco para a prestacao e pelo menos fico com um carro mais recente.

Tal como o giwasa diz e com razao quero é um motivo para trocar de carro

Uma coisa é certa, duvido que a uma média de 140km/h (mais ou menos a velocidade que ando durante a semana) o 123d consuma 8 ou 9l aos 100 como o meu esta a fazer

Menos de 9L num 20d? Algo está mal...

Eu a andar despachado faço 7 a 8 litros no máximo.

"Tenho actualmente um 320d E46 de 2003, caixa de 5, ando muito insatisfeito com os consumos pois dificilmente faço menos que 9litros aos 100."

Acho este consumo muito exagerado, é claro que não sei o tipo de condução nem as estradas onde o carro anda. Eu tive um carro desses de 2002 e quer antes de repro quer depois, raramente chegava ao 7lt/100 km reais. Não andava muito em cidade, mas em AE o andamento era de 140/150km/h e com alguns esticões até mais de 200 km/h, O melhor que fiz foram mais de 1000 km com um depósito, mas neste caso com alguma moderação no pé do acelerador.

Os consumos do 123d não conheço, mas é um carro que convida a andar mais depressa e fazer umas brincadeiras.

Com o carro atual, 320D E90 de 2009 com repro, já fiz por duas vezes mais de 1000 km com um depósito (duas idas a Espanha), mas o normal são mais de 850km até acender a luz de reserva, mantendo o consumo abaixo doa 7lt/100km.

o consumo dos 20d fazem-se com o pé :lol1
vou-te dar um exemplo--- num dia de pressa fui de Lisboa a lagos e á vinda de regresso tive de meter gasoleo na area de serviço de Grandola, pois o deposito estava nas lonas
num dia normal em AE fui de Lisboa a Lagos, regressei e ainda tive gasoleo para alguns (largos) Km
a diferença esteve no pé direito :lol1 :lol1

Ola rapaz.. Antes demais ten bons gostos se queres comprar 123d.. Quanto aos consumos isso depende do peso do pe direito.. Eu tenho um 123(automatico) atualmente a media do bc e de 7,8 a media da velacidade no bc e de 61 kh... A media sobe mais rapido para 8.5-9l do que desce... A media melhor que fiz foi na viagem para portugal(estou na almanha) 7,3 nao foi 120kh mas tambem nao foi 230kh quando cheguei a portugal a media de velocidade 106kh .. Antes tinha um mini s r52 a media na viagem era quase sempre 9,7... Para min com a mesma conducao e dificil fazer que o 123 consuma menos que a 320..podes ter e algum problema na 320.... Abraco para todos da Casa mae dos bimmers

olha eu tou a fazer media de 5.6L/100km.
mas para fazer esta media, ando na autoestrada com o cruise control a 108km/h
este ultimo deposito, smp nas calmas, e um misto de viagens entre guimaraes, porto, braga e paredes, estradas nacionais e autoestrada, alguma cidade (60km no max), sem fazer ultrapassagens loucas.
deu para perto de 900km e entrou na reserva. mas atençao que o meu deposito é de 52L(45+7) a contar com a reserva.
a minha media habitual, sem ligar a limites, e a andar entre 140 a 180 na autoestrada é 7.1L/100km
o 123d deve ser pouco superior... 1 litro se tanto

O 20d 150 cv devia fazer 6 L/100 a 140...não mais.

Se queres rentabilizar investimento, descobre o que se passa com ele, se não for bomba injectora (que não costuma dar problemas) a reparação será barata. E esses motores fazem 250 mil km sem problemas, portanto ainda tens muito para amortizar. Se queres cavalos, ainda podes por perto de 200 cv nesse motor apenas com reprogramação e continua a ser económico a andar devagar.

Já há tanta informação sobre ele, é dos melhores carros performance / consumos.

navigator Escreveu:O 20d 150 cv devia fazer 6 L/100 a 140...não mais.

Se queres rentabilizar investimento, descobre o que se passa com ele, se não for bomba injectora (que não costuma dar problemas) a reparação será barata. E esses motores fazem 250 mil km sem problemas, portanto ainda tens muito para amortizar. Se queres cavalos, ainda podes por perto de 200 cv nesse motor apenas com reprogramação e continua a ser económico a andar devagar.

Já há tanta informação sobre ele, é dos melhores carros performance / consumos.

O problema é que já estive com ele na oficina e não descobrem nada a não ser a questão do retorno dos injectores mas dizem-me para não gastar dinheiro com isso.
Aconcelhas-me a ir a algum lado ver isto onde não seja muito caro?
Tenho receio em gastar dinheiro em diagnósticos e reparações e no fim continuar com o problema.
Obrigado

acho que essa 320 precisa de um belo esticao de 500km em cima do lombo pa limpar a sujeira que tem de carvao...

o 116d costuma fazer 7 de media, fica-me mais económico o 120d lol que costuma fazer 6,2

andando de pe leve, antecipando e respeitando os limites todos, o 120 ja me fez media de 4,2 L/100