Clube BMW Portugal

Boa noite pessoal, precisava de uma ajudinha da malta do forum, é o seguinte montei um volante multifunções no meu carro (não vinha de origem), já algum tempo, mas os botões nunca chegaram a funcionar (nem os botões ficam iluminados), faltava montar a cassete ou fita que fica por baixo do airbag onde se liga os fios dos botões, até aqui tudo bem, após concluir a instalação continuou a não funcionar, fiquei sem perceber nada, depois foi dar uma volta com o carro começou a ligar as luzes de controle de tracção, e de volante com um símbolo a meio....para não dizer que ele está a jogar para a direita a direcção...como se não tivesse ponto 0 no volante, agora a minha questão é será que tenho que ligar a máquina e activar a função do volante?

Provavelmente tens alguma configuração de software para fazer. De qualquer forma, isso não devia fazer o carro fugir para o lado. Não faz sentido.

Já deixei o carro hoje de manhã na BMW, vamos lá ver se fica a funcionar volante multifunções.

Ligaram-me da BMW e o carro já aceitou a programação na unidade de comandos, mas continua sem funcionar, além da cassete espiral de levou no sistema diz que também tenho que substituir os manípulos.....agora a minha duvida é será que vai funcionar com a substituição dos manípulos, o Eng. da BMW diz que sim, agora falta saber o preço.

Estás lixado Miguel.

Também queria colocar o cruise control no meu. Isso é porreiro para fazer Algarve/Lisboa, quando levo o carro ao continente. No entanto, pelo que andei a pesquisar, a brincadeira ronda uns 350€ +-, fora ligar à máquina na BMW. No teu caso, possivelmente resolveria a situação mas, é daquelas coisas que só experimentando...
Para gastar esse dinheiro, preferia poupar mais uns trocos e comprara isto.

Neste momento tenho outras prioridades... xénon...

Abraço
MarcoG

Já arranjei os manípulos com a referência que dá no sistema da BMW, agora é esperar que chegue dos correios (comprei em Leiria) para montar e ver se fica tudo a funcionar correctamente.

o volante dá tem é de fazer as instalações, é muito simples fazer isso..

Já funciona tudo correctamente, o que tive que mudar foi os manípulos, cassete do airbag e reprogramado na bmw

quanto ficou tudo ?? €€

Consegui arranjar os manípulos a 80€ praticamente novos, sem uso tirado de um carro de 2010 (o user substitui estes por uns de cruise control), a cassete do airbag custou nova na bmw 72€ e tive k pagar a programação 40€ +/-

Ainda foi cara a brincadeira...

epa também queria meter-me nisso mas parece-me que sai caro...entretanto se arranjar um volante multifunções com uma referencia compativel, se calhar não é necessário mudar o manipulo.
essa programação não há por ai pessoal que saiba fazer isso?

Não basta arranjares um volante multifunções, se o teu carro não o trás de origem tens k ter no minimo os manipulos, a cassete do airbag é diferente, a programação (axo k somente na casa) e até pode ser necessário mudares o modulo que fica por baixo dos pés que recebe e manda a informação, no meu caso não foi preciso....talvez por já ter rádio professional de origem.....até não acho que ficou caro e dá um utilidade grande, não só pelo rádio, telefone e circulação do ar condicionado....tudo através do volante.....que já tinha montado no carro a 2 anos, mas que nunca estava a funcionar o multifunções pelas razões em cima descritas

essa de ter os manípulos é que parece estranho...então imagina se por acaso avaria e tenho de trocar já não é compativel? isso deve depender certamente de referencias, mas pronto, em todo o caso vou andar atento e caso arranje um conjunto a um bom preço pode ser que me aventure.
Programação penso que casas como a deutsch motor, auto bayern devem fazer isso, mas também não sei...

Quando digo ter os manipulos tem k ser os que no sistema recomenda (referencia recomendada), ou seja existe pelo menos 3 referencias ou mais que dão, mas o que o meu carro trazia de origem não dava para usar na instalação do multifunções, por isso tive k trocar as peças em cima referidas no outro post,até o teu pode não ser necessario mudar tudo, até podes ter k trocar o modulo dos pés k leva a informação a centralia....penso k isso pode variar de carro para carro....isso consegues ver através do site http://realoem.com/bmw/select.do.....já vez a referencia, ou passas na bmw e através dos dados do teu carro já te dizem o k tens k mudar.