Clube BMW Portugal

Boas malta,não sei se com os vossos carros acontece o mesmo,mas quando o meu carro esta frio e assim que meto primeira e faço o primeiro arranque o carro parece que tem pouca rotação e começa a andar mas aos sulavancos,não sei se isto é normal acontecer e se também me expliquei muito bem,mas espero pelas vossas opiniões.

Cumprimentos

Boa noite.
Por acaso não sei se é exactamente ao que te referes mas a mim por exemplo quando faço ponto de embreagem e arranco, o carro aumenta sozinho as rotações conforme eu subo a embreagem. Caso eu não segure a transição do altas rotações para uma velocidade em baixas rotações o carro irá dar sulavancos.

Quantos km's tem o teu veiculo?

tem 80 mil quilometros

boas isso e contece quase a todos, o meu ate troquei de embraiagem, porque quando estava a frio o carro ao arrancar na primeira ou ponto de embraiagem salta muito, ainda hoje me faz, isto com agora embraiagem e sw novo. "cag" para isso, e troca a embraiagem quando isso estiver mal

Boas,vou seguir o teu conselho marafona1986,so troco de embraiagem quando estiver mesmo mal,já me basta ter que pagar agora um motor novo para o meu carro por causa do maldito problema da corrente de distribuição.

Cumprimentos

Tive esse problema num Mercedes que tenho, dada a pouca kilometragem parecia-me estranho que um carro apenas 220.000 km já precisasse embreagem. A verdade é que foi recisão embreagem e prensa e ficou como novo.

serie1EO Escreveu:Boas,vou seguir o teu conselho marafona1986,so troco de embraiagem quando estiver mesmo mal,já me basta ter que pagar agora um motor novo para o meu carro por causa do maldito problema da corrente de distribuição.

Cumprimentos

Pagar??, eu não paguei, tipo a bmw pagou um x (mais de metade) e como tinha garantia do stand, pagou o resto

Pois,eu não tive essa sorte,a BMW enviou uma carta a dizer que no meu caso não se responsabilizava por nada,estou completamente desiludido com esta marca.

Cumprimentos

a bmw e o stand falaram com a bmw da alemanha, eles disseram que como já tinha passado os 2 anos da garantia, e como o carro foi sempre arranjado na bmw, então a bmw pagava mais de metade da despeza, tipo pagava o motor e o stand pagou 800 e tal euros que foi a montagem e mais alguma peças. Agora tenho 2 anos de garantia, neste momento 1 e tal, ja tenho perto de 9 mil kms feitos