Clube BMW Portugal

Boa tarde,
Adquiri ontem uma nova maquina um 118D de 143 hp de 2010 e não sei onde esta o pneu supselente?
Já me disseram que o carro não tem, ou tem de ter pneus run flat ou kit anti furo o que se entende por isto, e verdade?

Cumprimentos Henrique Vieira

PS:Desculpem a ignorância

Sim, é verdade..

TRA Escreveu:Sim, é verdade..

São muito caros os run flat ou o preço e mais o menos igual aos normais?

Depende do tamanho da jante e da marca do pneu que escolheres.

Ainda o mês passado meti 2 novos continental runflat em jante 16 na E91 e ficou em 105€ cada um.

JoaoM Escreveu:Depende do tamanho da jante e da marca do pneu que escolheres.

Ainda o mês passado meti 2 novos continental runflat em jante 16 na E91 e ficou em 105€ cada um.

A mim e é 205 45 R17 A frente e 225 45 R17 atras
Espero não ter um conta muito grande pela frente xD

Conta com 150-200€ para a frente e 200-250€ para tras cada um :\
Os runflat sao realmente um abuso de preço

Tiger Escreveu:Conta com 150-200€ para a frente e 200-250€ para tras cada um :\
Os runflat sao realmente um abuso de preço

Eia que abuso

Não faças como o outro, no z3 quase que partia a bagageira para encontrar o pneu suplente que não estava lá xD.

JQBmwsportpack Escreveu:Não faças como o outro, no z3 quase que partia a bagageira para encontrar o pneu suplente que não estava lá xD.

AHAHAHAH