Clube BMW Portugal

Boa tarde
Passa-se o seguinte estou mesmo a precisar de por pneus atrás no meu 118d de 2010 com suspensões M e passa-se o seguinte
estou na duvida entre pneus normais ou runflat, fui a dois sítios diferentes saber preços, num lado ao perguntar a diferença disseram que se metesse uns bons pneus sem ser RFT com uma parede já reforçada não ia notar diferença, no outro lado o homem começou a ralhar comigo entre aspas, a dizer que ao meter pneus normais o carro parecia que andava a nadar e muito instável e perigoso que ele nao aconselhava mesmo nada porque teve clientes que quiseram exprimentar e arrependeram-se e depois queriam trocar e eles ja nao trocavam.
*Pneus em causa 225 45 R17
Orçamento dos dois sitios
Local A

*pneus "normais"
LINGLONG 70€
Avon 95€
Hankook 110€
Nexen 87€
*pneus Runflat
Firestone 130€

Local B
*pneu "normal"
Kell 79,95

*pneus RFT
Michelin Prima HP 180€

Esclareçam-me na questão dos pneus rft ou normais e quais deve optar entre estes !

Cumprimentos
Henrique vieira

Boas. Ja experimentei os 2 na minha E91 e em relaçao a estabilidade so notaras em alta velocidade e nada de muito grave( monha opiniao). Mas ganhas muito em conforto em pisos irregulares e em relaçao a preço , conseguiras sempre melhores negocios em pneus " normais". Espero ter ajudado.

caocrodilo Escreveu:Boas. Ja experimentei os 2 na minha E91 e em relaçao a estabilidade so notaras em alta velocidade e nada de muito grave( monha opiniao). Mas ganhas muito em conforto em pisos irregulares e em relaçao a preço , conseguiras sempre melhores negocios em pneus " normais". Espero ter ajudado.

Obrigado pela resposta, vou esperar por mais opiniões não leve a mal !
Por pelo o que eu vejo na Internet cada cabeça da sentença ,mas tb acredito que secalhar o seu carro nao se note tanto devido ao facto de ser de maior peso nao sei, o meu por ser o serie 1 torna-se se calhar mais perigoso ao conter pneus normais

Eu quando troquei no meu, optei por voltar a colocar pneus run flat. Na altura, na loja o que disseram foi que com pneus normais mas reforçados sentiria o carro adornar mais ... Que era um caso de habito mas que aconselhavam a quem pretendesse usar pneus normais a trocá-los logo no inicio (isto parando te habituares a um carro e depois a outro). E mais uma opinião ....

Contudo isto da escolha dos pneus e mesmo isso, cada cabeça sua sentença.

Cptos

O ideal e o correcto é colocares pneus RFT, mas caso optes por pneus não RFT, pelos menos mete de uma marca em condições nada de LINLONGS e KELLS, porque aí é borrada na certa.

Também me parece ue deves meter pneus de jeito. Entre pneus de 80 euros de marcas manhosas e pneus de 110 ou 120 de marcas mais conhecidas (a Hankook já tem bons pneus), mais vale gastares a diferença e andares com segurança. Enquanto gastas esses dois pneus que te vão custar 160 ou 240 euros, gastas para aí 40 ou 50 depósitos de gasóleo que te custam para aí 2000 euros. Comparando uma coisa com a outra, mais vale meteres gasóleo no Jumbo e andares com pneus decentes do que o contrário

Eu uso no meu serie1 pneus não runflat e não noto grandes diferenças.
Como já foi dito, so em grande velocidades e em relação ao conforto melhorou bastante.