Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
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Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
Top... obrigado
Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
A do meu 118 troquei agora aos 205mil e o mecânico disse que era de origem ainda...
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Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
As correntes do meu, após ouvir aquele grilar, mudei aos 210.000 km. BMW Coimbra não assumiu erro de fabrico. Paguei 3500€... mas foram as correntes, tensores e a cambota. Se se põe novo disseram que convinha mudar tudo. A cambota numa extremidade tem a roda dentada onde passa a corrente. Estúpido.
cumprimentos
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Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
Porra foi carofernandobicho Escreveu: ↑29 jan 2020, 14:51As correntes do meu, após ouvir aquele grilar, mudei aos 210.000 km. BMW Coimbra não assumiu erro de fabrico. Paguei 3500€... mas foram as correntes, tensores e a cambota. Se se põe novo disseram que convinha mudar tudo. A cambota numa extremidade tem a roda dentada onde passa a corrente. Estúpido.
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Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
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