Aviso para quem tem Bmw 320d 150cv

Secção para modelos Série 3

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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

e colocar umas borboletas novas?? é mt caro??

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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

Para substituir as borboletas é necessário trocar o colector de admissão pois não se vendem em separado.

Quanto a desligar é uma opção a considerar pois assim elas nunca correm o risco de encravar meias abertas e ficarem em esforço, não me acredito que elas abertas partam mas se tiver duvidas elimino-as logo :P

Anusko tiveste que trocar de turbo???
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O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

Anusko
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Mensagem por Anusko »

Sim, mas isso foi há muito tempo. O meu era um famoso dos primeiros 150cv ;)
2002' 320d E46 (WIP ;))
2006' 320d E90

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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

[quote="pedrosousa"]Para substituir as borboletas é necessário trocar o colector de admissão pois não se vendem em separado.

e o colector é caro, nao? :roll:

tiagod
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Mensagem por tiagod »

TEnho uma pessoa conhecida na banix q logo q soube q tinha um 320 td disse-me para trocar a admissao.

Diz q o motor vai á viola.
120 D E87 163cv
320 Td E46............................. Audi A3 1.9 tdi
316i E36...................................Passat 1.9 tdi
1602.........................................Ford Puma
LIFE´S TOO SHORT NOT TO GO BIG, YOU HAVE GOT TO GO BIG.
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radamanto
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Mensagem por radamanto »

Ei la, isto é uma cena muito marada.
Entao, se as p*ta* das borboletas fodem o motor porque é que la estao?? Ha coisas que nao entendo nao. No minimo a Bm devia pedir ao pessoal para passar nas oficinas e desligar essa m*rda.
Isto deixa muito a desejar...
Cumps

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Neo
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Mensagem por Neo »

Se alguém souber de valores dessas admissões, era óptimo. O meu carro irá fazer uma revisão geral daqui a uns quilómetros e aproveitava e via já isso, para mais tarde não estar a dar o triplo ou mais.
BMW E46 320d 04

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batmax
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Mensagem por batmax »

Neo Escreveu:Se alguém souber de valores dessas admissões, era óptimo. O meu carro irá fazer uma revisão geral daqui a uns quilómetros e aproveitava e via já isso, para mais tarde não estar a dar o triplo ou mais.
O problema é que tanto pode dar aos 100mil ou aos 208mil como no meu caso já gastei 700€+1650€ e vai ficar a fazer o barulho mas ta composto foi rectificada a cabeça a mer@ é que fui lá buscar o carro e já esta outra vez lá desta vez foi o turbo mas da para compor parece que foi so uns oring's conclusao para janeiro infelizmente depois de tantos problemas vou trocar de marca e vou troca-lo a novo A4.

Opinião pessoal isto sem duvida é um defeito da admissao que esta a atingir muitos carros do meu conhecimento já são 15 não sei até que ponto uma vez que o meu carro faz em Fev/08 6 anos tem direito a reclamação, mas é uma pena ... :(
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Um Abraço,

Nuno

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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

os tais 700€ foi o valor do colector??

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batmax
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Mensagem por batmax »

ovelhanegra Escreveu:os tais 700€ foi o valor do colector??
Não, foi por verem 1º por debaixo eles pensavam que o barulho vinha de lá enfim foi para me fod*r#m o €€
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Um Abraço,

Nuno

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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

LOL...
e entao ficaste sem saber o preço do tal colector...?

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batmax
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Mensagem por batmax »

a admissão paguei-a no conjunto dos 1650€ junto com outras cenas teve de levar 1 injector
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Um Abraço,

Nuno

luisinho
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Mensagem por luisinho »

fds...

ou sakar a admissao fora meu carro nao precisa de admissao :driving :driving

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Mensagem por [email protected] »

isso nao tem grande dificuldades e so tirar parfusos!!!!!!!!!!! e tirem foraas borbeletes.... elas k vao voar ate ao milhar grande!!!!!!!!!!!!!1
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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

era porreiro fazer um d.i.y sobre isso...

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