Fosso na potencia
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- luisfialho
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Fosso na potencia
BOa tarde
fui a um banco de ensaio hoje a tarde, gostava de por aki os resultados,
mas a minha maq. fotografica pifou.
E46 phase I 2000 com repro
acusou 152.8 cv
torque 282 as 2790 rpm
das 1500 as 2 mil dispara normal depois tem um fosso entre as 2200 2 as 2400 e volta a subir.
faz mesmo uma descida (U) e logo a seguir volta a subir
completamente estranho
so faz isso em 4 ª e 5ª velocidade
conclusao
repro mal feitas
sensores
algo electronico (na maq nao acusa nada)
fui a um banco de ensaio hoje a tarde, gostava de por aki os resultados,
mas a minha maq. fotografica pifou.
E46 phase I 2000 com repro
acusou 152.8 cv
torque 282 as 2790 rpm
das 1500 as 2 mil dispara normal depois tem um fosso entre as 2200 2 as 2400 e volta a subir.
faz mesmo uma descida (U) e logo a seguir volta a subir
completamente estranho
so faz isso em 4 ª e 5ª velocidade
conclusao
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sensores
algo electronico (na maq nao acusa nada)
http://img716.imageshack.us/img716/7831/vdeo0019.mp4
BMW 320d e46
--Repro-pré-cat off-footlight--restrictor out-egr off-black grills-20m spacers-powerflex bushes-kit Z4 3.0 brakes-angel eyes ccfl 8000k-barra AA
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- luisfialho
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nao me parece
continuo á espera de respostas??
a egr foi limpa ha 3 meses
provavelmente voltarei a precisar da prog original
opinioes??
continuo á espera de respostas??
a egr foi limpa ha 3 meses
provavelmente voltarei a precisar da prog original
opinioes??
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- luisfialho
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badoni
viva o vitoria e os BV
eu sei
mas o fosso nao e entre as mudanças.
se tu meteres o pe a fundo em quarta ou quinta velocidade ás 1000 rotaçoes ele dispara mas quando chega as 2200 faz um fosso e volta a disparar,
a maf esta boa , fui a toyota faz 2 meses e fiz o teste da maf
acusava um valor de 502
viva o vitoria e os BV
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mas o fosso nao e entre as mudanças.
se tu meteres o pe a fundo em quarta ou quinta velocidade ás 1000 rotaçoes ele dispara mas quando chega as 2200 faz um fosso e volta a disparar,
a maf esta boa , fui a toyota faz 2 meses e fiz o teste da maf
acusava um valor de 502
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- joelob
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Esse fossoque falas e extamente o que acontece quando a MAF esta avariada.luisfialho Escreveu:badoni
viva o vitoria e os BV
eu sei
mas o fosso nao e entre as mudanças.
se tu meteres o pe a fundo em quarta ou quinta velocidade ás 1000 rotaçoes ele dispara mas quando chega as 2200 faz um fosso e volta a disparar,
a maf esta boa , fui a toyota faz 2 meses e fiz o teste da maf
acusava um valor de 502
- luisfialho
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se fosse a MAF eu teria falta de potencia , nao???
acontece que a potencia está lá
o carro puxa bem, mas aquele sensor do consumo e nota se um pouco a andar por volta das 2200 solta e logo a seguir volta a pegar
acontece que a potencia está lá
o carro puxa bem, mas aquele sensor do consumo e nota se um pouco a andar por volta das 2200 solta e logo a seguir volta a pegar
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- badoni
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Epa viva ao Vitorrrria de Setúbal tudo bem...Agora aos BV!!!!???Isso é que não....respeito quem é BV, mas agora nada de misturas!!!!!!luisfialho Escreveu:badoni
viva o vitoria e os BV
eu sei
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se tu meteres o pe a fundo em quarta ou quinta velocidade ás 1000 rotaçoes ele dispara mas quando chega as 2200 faz um fosso e volta a disparar,
a maf esta boa , fui a toyota faz 2 meses e fiz o teste da maf
acusava um valor de 502

Eu desconfiava da MAF....E vais retirar uma repro?! É complicado saberes de onde é....
- DisasterpieceS
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luisfialho, medis te o carro em que banco?
O problema que tu estás a sentir é a MAF. é tipico destes carros acontecer isso e os sintomas sao esses mesmo, falta de potencia a x rotação. Experimenta andar com o carro stock uma semana e iras ver que o problema persiste. O carro continua a puchar bem, mas à certa parte onde a leitura fica com erro e dps volta ao normal, so perdes potencia qd ela berrar de x
O problema que tu estás a sentir é a MAF. é tipico destes carros acontecer isso e os sintomas sao esses mesmo, falta de potencia a x rotação. Experimenta andar com o carro stock uma semana e iras ver que o problema persiste. O carro continua a puchar bem, mas à certa parte onde a leitura fica com erro e dps volta ao normal, so perdes potencia qd ela berrar de x

- luisfialho
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por isso na toyota o mec. me perguntou se puxava bem
disse me que estava a 502 (fiz o teste)
por acaso nunca troquei,
ja ouvi dizer que e fácil
disse me que estava a 502 (fiz o teste)
por acaso nunca troquei,
ja ouvi dizer que e fácil
http://img716.imageshack.us/img716/7831/vdeo0019.mp4
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- DisasterpieceS
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