BMW 320D - linha de escape

[Nuno Barreto]

no meu carro (origem e com jante 16) cortava 5ª em recta e com escape assim como tenho era um castigo para fazer 200.. só mesmo a descer é que conseguia cortar e tinha que ser uma boa descida..

e com repro tambem se nota essa perca de velocidade de ponta ou com repro é melhor directo so com a panela de traz de origem ou todo directo ?
obrigado

desde que tenho repro só testei o escape de duas maneiras, sem cat's que é como uso e todo directo mesmo, e todo directo perco arranque e ponta e ganho uma barulho ensurdecedor em altas que fica muito feio, em baixas é engraçado ouvir o barulho e é fixe o barulho da geometria a abrir e fechar!!

eu tenho um e39 525d com repro e andei sempre com o escape todo directo e panela final de origem ( fiz escape e repro ao mesmo tempo )achas que o escape com os cats o carro ficava a dar mais em ponta ? ou é melhor assim para ponta?

[nuno tomás]

Boas , eu por acaso estive hoje de manha na mundiscape e disseram-me que quem tem intençoes de tirar um dos catalizadores que tire sempre o PRÉ CATALIZADOR porque como é o que esta mais proximo do turbo é o que lhe dá menos saude no meu caso acho que tenho o meu entupido vou tirar os dois e deixo a panela final

[matrix76]

Tira pré-catalizador, deixa o catalizador retirando o miolo(assim não tens problemas na IPO) e depois opta por:
- deixar a panela de origem (assim vais à IPO sem stress)
- colocar uma panela de rendimento (mais dispendioso e dificilmente passa na inspecção)

Quem me fez esta recomendação sabe o que fala...

[320D-PP]

e com repro tambem se nota essa perca de velocidade de ponta ou com repro é melhor directo so com a panela de traz de origem ou todo directo ?
obrigado

desde que tenho repro só testei o escape de duas maneiras, sem cat's que é como uso e todo directo mesmo, e todo directo perco arranque e ponta e ganho uma barulho ensurdecedor em altas que fica muito feio, em baixas é engraçado ouvir o barulho e é fixe o barulho da geometria a abrir e fechar!!

eu tenho um e39 525d com repro e andei sempre com o escape todo directo e panela final de origem ( fiz escape e repro ao mesmo tempo )achas que o escape com os cats o carro ficava a dar mais em ponta ? ou é melhor assim para ponta?

no meu caso sei que dá mais ponta, no teu já não sei.. só testando!

[nuno tomás]

Mas mete-se um tubo no lugar do catalizador ou tira-se o miolo ao catalizador.
Se tirarmos o miolo aquilo depois nao fica a fazer eco debaixo do carro???

[320D-PP]

e tenho tubo, aliás fiz uma linha de escape cmpletamente nova, assim não estraguei nada da de origem!!

[320dM]

tb tirei o pré. Anusko e Nuno Tomás, tb concordo com voces, por isso mesmo tirei só o pré.
Vejam o que tenho para venda...
Cumps.