E36 325 tds

[BUDA]

Alguém pode-me dizer quanto custa a bomba electrica do 325td?

[[email protected]]

a bomba, eletrica deve ser do deposito,olha custa a volta de 150 euros....

[RockyBoy]

o meu quadrate tem marcado de velocida maxima de 260 mais um tracinho e o conta rotacoes entar no red linew as 6000 rmp
e mais o turbo so faz 700g de pressao

pois...esse quadrante é ou de um 318is ou 320i...

lolololololololo...

desculpa o "lolo" mas nao reparas-te que um diesel normalmente faz 4500rpm e um gasolina 6000rpm??

se assim é, nao te guies nem pela velocidade nem pela rotação... Procura um quadrante igual ao teu carro e ai sim ver as performances...

[iii]

eu axo embriagem fodida

[sonneka]

os 325 tds kit M tem 7000 rotacoes e entram em RED as 6000,mas 180 é mesmo mto pouco

[Rui_318TDS]

os 325 tds kit M tem 7000 rotacoes e entram em RED as 6000,mas 180 é mesmo mto pouco

De certeza que é assim? O Kit M não tem nada a ver com as rotações.... o redline nos diesel nunca é aos 6000 RPM.

Cump

[anatolpiupiu]

os 325 tds kit M tem 7000 rotacoes e entram em RED as 6000,mas 180 é mesmo mto pouco

ehhehhehh

eu tenho o 325tds e nao me corta as 6000rpm( deves tar enganado de certeza) é que de certeza absoluta.. nem chega bem as 5.500 quanto mais 6000rpm..

epah eu ainda nao tenho os p/choques do M será por isso ???

[Paulo_Alex]

O ideal será veres com um sistema de GPS ( ex: Tom Tom ) para veres se a velocidade está correcta com o quadrante.
No meu carro a 170kmh, há uma discrepância de +ou- 10 kmh...no carro assinala 170kmh, no GPS 160kmh, mas isso é normal que aconteça, daí os radares da polícia terem sempre 10% ou 15% de margem de velocidade para actuarem.

Mas realmente cheira-me que substituiram o quadrante por um do 318is ou 320i...eu tenho um 318is e o meu quadrante é assim.

Se fores da area de Lisboa, até me ofereço pra ir ctg e vermos pelo GPS a velocidade real.

Cumps.

[luispaz]

Algo aí não está bem...

[luispaz]

o meu quadrate tem marcado de velocida maxima de 260 mais um tracinho e o conta rotacoes entar no red linew as 6000 rmp
e mais o turbo so faz 700g de pressao

Esse modelo, não indica de origem 260Km no quadrante. Já não é daí. Por isso o erro que tens de velocímetro. O carro desmultiplica correctamente a velocidade e a rotação nos ponteiros, o quadrante é que indica vaores errados, porque não é daí... Troca por um mesmo daí, para te aperceberes dos valores correctos.
Abraço!

[papcampos]

Esse modelo, não indica de origem 260Km no quadrante

o 325tds no quadrante tem 260km sincenhor

[Bimmer E36]

meu caro, deves ter o mxm problema k eu, um diferêncial de outro carro k tenho uma relação mais curta, no meu caso deduzo k seja de um 325i. quanto ao quadrante, os tds marcam sim 260 e o redline as 6000... qt á bomba eléctrica, é mais barata na concorrência e eu tenho aki em casa uma extra.

[Bimmer E36]

já agr, o meu tb entra em red aos 180

[RockyBoy]

meu caro, deves ter o mxm problema k eu, um diferêncial de outro carro k tenho uma relação mais curta, no meu caso deduzo k seja de um 325i. quanto ao quadrante, os tds marcam sim 260 e o redline as 6000... qt á bomba eléctrica, é mais barata na concorrência e eu tenho aki em casa uma extra.

Pessoal... Voces não andam bem.... Um diesel a fazer 6000rpm de origem???

IMPOSSIVEL..... Chama-se Red Line o inicio do vermelho, logo um 325TDS ronda os 4500rpm \ 5000rpm no Maximo dos maximos....

[525_tds]

meu caro, deves ter o mxm problema k eu, um diferêncial de outro carro k tenho uma relação mais curta, no meu caso deduzo k seja de um 325i. quanto ao quadrante, os tds marcam sim 260 e o redline as 6000... qt á bomba eléctrica, é mais barata na concorrência e eu tenho aki em casa uma extra.

Pessoal... Voces não andam bem.... Um diesel a fazer 6000rpm de origem???

IMPOSSIVEL..... Chama-se Red Line o inicio do vermelho, logo um 325TDS ronda os 4500rpm \ 5000rpm no Maximo dos maximos....

O primeiro traço do redline deste carro é as 4800rpm e o corte ás 5200rpm