Dúvidas e46 320d 136

[masterm3]

Eu sinceramente desconheço se existe isso na concorrência. Eu comprei o meu na bmw. Mas já depois de o ter comprado já o limpei 1 vez. nada que não se possa fazer com um bocado de gasolina, deixas o filtro de molho em gasolina para ir amolecendo a "pasta", vais lavando e "esprendo o filtro" até ele deixar de ter aquela cor preta, no final sopras com um compressor e está feito. em relação á parte redonda aquilo tem umas patilhas é só desprender e limpar também, tem la dentro uma membrana de borracha que se calhar nao convem mt lavar com gasolina mas podes sempre limpar com outro produto. Atenção durante a lavagem ao filtro nao esfregar mt e fazer força para que ele não fique com folga, senão deixa de filtrar

Isto só interessa para os que tem o filtro redondo. Os novos filtros para os de 150cv já não precisam de manutenção.

Ainda assim acho que de tempos em tempo convém comprar novo, mas entre trocar logo ou dar uma limpeza, acho que se pode poupar uns trocos.

Cumps

Obrigado

Não me apercebi que no recipiente redondo tinha qualquer membrana. Realmente tem uma tampa com uns encaixes. A dita membrana deve soltar-se libertando os encaixes?

Não poderemos utilizar os filtros dos de 150cv?

Cumps

[pmms_silva]

Sim a membrana está por baixo daquela tampa com os encaixes, tem a membrana e uma mola.

Em relação à utilização dos filtros dos de 150cv a carapaça parece igual mas não é :naonao logo não dá para aplicar directamente.

Não sei é se dará para adaptar o "miolo" de um dos de 150cv e por num de 136.

Se já alguem o fez que se pronuncie

Cumps

[Irony]

Sim a membrana está por baixo daquela tampa com os encaixes, tem a membrana e uma mola.

Em relação à utilização dos filtros dos de 150cv a carapaça parece igual mas não é :naonao logo não dá para aplicar directamente.

Não sei é se dará para adaptar o "miolo" de um dos de 150cv e por num de 136.

Se já alguem o fez que se pronuncie

Cumps

Assim que tiver de o trocar, vou tentar isso... Ja se falou nisso e que em principio será viável mantendo a carapaça e trocando apenas o miolo! Mas nada como tentar... Depois de fazer isso, deixo aki o meu "feedback"!

Quanto a uma questao colocada mais atras sobre comprar este filtro na concorrencia, eu tinha ficado com a ideia que este filtro so havia original.... Mas msm havendo da concorrencia, eu prefiro originais.... :lovebmw

[masterm3]

Boas

Fui ontem á BMW pedir orçamento. Fica por 52€. O valor é elevado pelo simples facto de se ter de comprar a tampa, os vedantes e o dito filtro.
Dependendo da "concorrência" eu até não me importo de comprar, se tiver boas referências, mesmo porque na maior parte dos casos a "marca" é "concorrência", só lá aparece o simbolo bmw.

Obrigado a todos

Cumps

[Irony]

Boas

Fui ontem á BMW pedir orçamento. Fica por 52€. O valor é elevado pelo simples facto de se ter de comprar a tampa, os vedantes e o dito filtro.
Dependendo da "concorrência" eu até não me importo de comprar, se tiver boas referências, mesmo porque na maior parte dos casos a "marca" é "concorrência", só lá aparece o simbolo bmw.

Obrigado a todos

Cumps

Pois, também é verdade o k dizes acerca da "marca" por vezes ser "concorrência".....
Esse valor que mencionas anda perto do que eu tinha dito mais acima... Afinal inda tenho boa memoria! :lol1