Som da mudança a engrenar atrás....

[nlg]

Boas,
Digam de vossa justiça, no meu 320 D E46 de 136 cv às vezes quando engreno a 1ª ou marcha atrás ouve-se essa acção na traseira do carro onde o carro tem a tracção.
Será isto mesmo assim com todos de tracção traseira ou é já acusar algum desgaste de alguma coisa uma vez que já tem kuase 170.000 km.

Saudações
posting.php?mode=post&f=4#
:drivinhttp://www.clubebmwportugal.com/forum/posting. ... e=post&f=4#
:lovebmwg

[varader0zs]

Eu tambem ouço e acho normal.
Já tenho o carro vai quase pra 3 anos e sempre foi assim.
Tem 150.000

[nlg]

Eu tambem ouço e acho normal.
Já tenho o carro vai quase pra 3 anos e sempre foi assim.
Tem 150.000

Ainda bem, então se calhar és mesmo normal. É por se calhar ser de tracção traseira.

[varader0zs]

Espera para ver se mais alguem da o seu feedback.

Em principio será normal

[richardcop]

O meu tb faz um barulho ao engrenar as mudanças, a 1ª, 2ª e a marcha atrás. Mas nem sempre fez! Penso que seja a transmisão, porque se arrancar a fundo vai sempre qualquer coisa a bater lá atrás. Cada vez está pior. Fui a uma oficina, disseram-me que eram os cinoblocos porque o veio da transmissão não tinha folgas, mudei os cinoblocos e continua igual. Numa outra oficina disseram-me que tiveram lá um BMW com os mesmos sintomas e também não tinha folgas na transmissão, que fossem detectadas por fora, mas no entanto mudaram e acabou o barulho. Mas o barulho que o teu faz se calhar é pouco, deixa andar a ver como evolui.
:lovebmw

[nlg]

O meu tb faz um barulho ao engrenar as mudanças, a 1ª, 2ª e a marcha atrás. Mas nem sempre fez! Penso que seja a transmisão, porque se arrancar a fundo vai sempre qualquer coisa a bater lá atrás. Cada vez está pior. Fui a uma oficina, disseram-me que eram os cinoblocos porque o veio da transmissão não tinha folgas, mudei os cinoblocos e continua igual. Numa outra oficina disseram-me que tiveram lá um BMW com os mesmos sintomas e também não tinha folgas na transmissão, que fossem detectadas por fora, mas no entanto mudaram e acabou o barulho. Mas o barulho que o teu faz se calhar é pouco, deixa andar a ver como evolui.
:lovebmw

Sim é pouco ou nada. Só de vez em qd é q me apercebo de dakele "trac" de meter a 1ª ou a marcha atrás.
Mas nas restante nunca aconteceu nenhum barulhinho.

[richardcop]

Pode não ser nada (é esperar que não). Logo vês se vai aumentando o barulho, até lá não penses mais nisso

[Andresilva]

O meu é um 318 tds e faz o mesmo!

[samuel_20_]

o meu tb faz isso as vezes, pode ser valvolina sei-la

[Notlim]

Se for um barulho tipo molas a grilar ao arrancar depois de meter marcha-atrás isso são as cruzetas da transmissão ou lá como se chama. Esse problema já foi aqui falado e até tem uma nota no TIS me parece. Chato e ter de desmontar o diferencial penso eu...

Ps: não levem a mal mas tentem fazer um search antes de iniciar novos tópicos porque não falta carradas de informação por aqui...

[nlg]

Se for um barulho tipo molas a grilar ao arrancar depois de meter marcha-atrás isso são as cruzetas da transmissão ou lá como se chama. Esse problema já foi aqui falado e até tem uma nota no TIS me parece. Chato e ter de desmontar o diferencial penso eu...

Ps: não levem a mal mas tentem fazer um search antes de iniciar novos tópicos porque não falta carradas de informação por aqui...

Não o barulho que eu oiço é tipo um ligeiro coice tipo "trac" ao meter 1ª e marcha atrás. Em andamento nas restantes mudanças tudo normal.

[varader0zs]

Entao isso nada tem a ver (secalhar ) com cinoblocos...é barulho caracteristico do engrenar as mudanças.

[fabio_pedro]

Boas, um amigo meu que tem um 318 e46 tinha o mesmo problema e tambem lhe disseram que eram os cinoblocos, andou a rondar oficinas até que numa lhe trocaram uma peça ligada a transmissão que resolveu o problema, o nome não me lembro agora mas assim que falar com ele ponho aqui.

cumps

[VHL]

A minha carrinha fazia isso e quando puxava uma mudança vibrava um pouco, quando a vibração ultrapassou o admissível resolvi ver o que se passava, era o cardan de ligação da transmissão, (peça em borracha que faz o acoplamento da transmissão), apesar de visualmente estar ok, com o carro no elevador engrenava-se uma mudança acelerava-se e a borracha torcia toda.........

Foi mudar e ficou tudo Ok!

[dany0402]

O meu tb faz exactamente o mesmo e pensei k fosse algo de mal.

Mas dizem-me k e normal.

Cumps