E90 Run Flat

[nmg40]

Caros,

Após uma difícil pesquisa do mercado venho partilhar alguma informação relevante:

1º Comprei pneus run-flat outra vez, pois falei com 1 engenheiro da BMW Portuguesa que me garantiu que os amortecedores da minha BMW e91 de 2008 são diferentes dos amortecedores das versões que saíram > 2008 (após o facelift LCI).


2º Contactei directamente os importadores de algumas marcas (Continental, Michelin, etc.) e quero denunciar o roubo da maior parte das oficinas de pneus de referência:

Pneuport
Firstop
Norauto
Midas
Pneuvita
Etc... ESQUEÇAM!!! :naonao

Admito que tenham promoções mais baratas mas o preço que pedem por pneus topo de gama é um roubo!!!! :susto

Alguém dizia (com um bocado de dor de cotovelo) que "não é só ter um BMW é preciso ter dinheiro para o manter" - algo assim do género. Ora, uma coisa é ter dinheiro outra é ser roubado!!

Comprei 1 par Michelin PilotSport ZP (RSC / Runflat) 225/40ZR18 88W conforme livrete (Kit M) por 225€/cada c/ IVA + montagem + válvulas novas incluídas no preço.

Na Midas pediram-me 327€/cada + IVA + Montagem
Num Oficina X pediram-me 297€/cada c/ IVA e c/Montagem.


3º A Continental Portugal informou-me que o PVP para uns Continental SportContact 5 SSR 225/40R18 92Y era de 252€ c/IVA e os revendores podem fazer um desconto até 15%.


4º Apesar de ter optado por run-flat, infelizmente, o preço dos pneus run-flat é aproximamente o dobro do que consegui obter para pneus "normais" com índices de velocidade e carga superiores.

5º A altura do piso (em novo) dos Michelin PilotSport é superior à dos Bridgestone Potenza RE050A, e em piso molhado nota-se imediatamente a aderência superior. Espero que durem um pouco mais (20.000Km já seria óptimo...)


Cumps,
JM

Boas,

Eu tenho uma e91 de Nov06 e também vou ter que trocar os 4 pneus até final do ano.
Tenho RFT (RE050A) e estou inclinado a ir para uns "normais" (225/50R16)... também andei a ver preços e há grandes diferenças.

Obrigado pela info.

[TiagoGTi]

Já agora isso foi onde? É que na pneucity (sitio mais barato que já vi e mais barato de longe) iguais a esses são 253€!

[TiagoGTi]

Sworks ?

[FDC]

Pa, se tiverem um leclerc auto por perto nem pensem duas vezes, esmaga completamente os preços de qualquer concorrencia mas com uma diferença inacreditavel...

quanto a peças diferentes, o www.realoem.com tira as duvidas que houver para tirar.

[olifante]

Quando comprei o meu vinha com "runflat" achei muito falso principalmente em chuva, logo que pode troquei por normais, informei-me na BMW e não havia contra indicações, excepto compra o kit anti-furo.
O carro ficou mais comodo e a nivel de segurança achei o melhor
Abraço para todos
AF

[Picard_HF]

Olá Pessoal

Conforme disse em post anteriores e após vários meses em testes com os pneus novos em NRFT de facto existe sempre um diferença entre os RFT e os NRFT.

A Nigel de comportamento em condução normal e com a pressões normais existe uma grande melhoria de conforto vs alguma perca de dinâmica (feeling) especialmente a curvar a velocidades superiores a 160KM/h.

Em cidade não há nada a apontar,

Nos E90/E91/E92/E93 A solução passa sempre por aumentar a pressão do pneu NRFT para valores superiores aos mencionados, no meus caso acabei por colocar sempre + 0.2 Bar em cada valor mencionado/recomendado pela BMW.

Por exemplo passei de 2.1 +(0.2bar) Frente e 2.5 +(0.2bar) Trás.
Hugo

[bruno.rodrigues]

Como se destingue um runflat de um normal?

[TiagoGTi]

Diz RFT na lateral

[Sworks]

Como se destingue um runflat de um normal?

Basta esvaziar
(mas cuidado 1º não esvaziar por completo e 2º não andar com ele assim!!!)

[Sworks]

Caros,

Gostaria de partilhar que os Michelin Pilot Sport ZP (versão Run-Flat) são bastante mais flexíveis (para a mesma pressão, claro!) do que os Bridgestone RE050A RFT (Run-Flat).

Isso nota-se no conforto, mas também no comportamento nos limites : reacções menos bruscas.




Quanto à performance dos Michelin, alguns terão interesse em saber que:

1º Aderência em piso molhado é MUITO superior, sobretudo depois de quentes.
2º Capacidade de escoamento (resistência ao acqua planning) é bastante superior.
3º Aderência em piso seco é equivalente, mas a frio agarram menos (é mais fácil iniciar um powerslide)
4º A aderência em curva do eixo dianteiro (resistência à subviragem) aumentou consideravelmente!



Estou portanto muito satisfeito.

São 4 pneus Michelin Pilot Sport

2x 225/40R18 88W à frente
2x 255/35R18 90W atrás

Na Pneuvita estes pneus custam 1327€ c/ IVA.
Eu comprei por 450 (frente) + 600€ (atrás) = 1050€ c/ IVA e c/ Montagem.


Cumps,

[bruno.rodrigues]

Tanto dinheiro, as vezes queria jante de 17 ou 18, mas os pneus 16" são bem mais baratos...

[Sworks]

Bruno,

São mais baratos, mais confortáveis e chegam bem! Com menor consumo!

O meu carro de serviço é um Golf VI e ando com uns Goodyear Efficient Grip 205/55R16 que são impecáveis e excelentes à chuva! (não dava nada por eles!)


Isto das jantes largas e pneus baixo perfil não tem um pingo de racionalidade


Cumps

[carlostome9]

Boas pessoal
Eu montei uns Potenza sem serem RFT e notei logo diferença para os de origem. Notei que o carro em ginada fica mais instavel, nota-se mais o adornar da carroçaria. Tambem em curva noto que o carro sente-se mais a dar, quando tinha RFT o carro tinha uma precisão de direcção muito diferente, tambem não digo que foge por todo o lado, mas nota-se alguma coisa, e digo isto pois gosto de abusar bem mais de curvas do que de velocidade, ou seja prefiro nacionais do que auto estradas, e ai nota-se. Tambem em AE notei o carro mais "solto" a partir dos 180km/h.
Agora cada um sabe de si, mas digo-vos que quando tiver estes nas lonas vai ser novamente RFT, façam uma boa pesquisa tanto na net bem como nas lojas especialistas que já se encontram preços bem similares e marcas menos faladas por preços mais convidativos...
Abraços e Boas Festas...

[danycas]

Realmente os preços que as casas de pneus pedem pelos pneus rft e mesmo 1 absurdo, comprar na internet tem os seus probs pq dps temos k montar os ditos pneus e ja se sabe k as casas dps aproveitam-se na mao-de-obra eu a pouco tempo calcei o meu 320d com pneus rft continental e ainda poupei cerca de 100€ comparando com os orcamentos k me deram e 1a questao de peskisar e obter informaçao sobre o custo dos ditos pneus rft. Cumps