termoventilador sempre ligado e46 320D
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termoventilador sempre ligado e46 320D
boa noite pessoal, tou com um problema, tinha levado a carro para ir pintar uma lateral foi buscar o carro e ele estame sempre com o termoventilador sempre ligado, a sofagem só dá frio provavelmente por causa disso e as percianas dos radiadores com o carro a trabalhar estão fechadas e quando paro abrem enquanto deveria ser ao contrario, cá para mim fizeram me alguma na oficina, alguem me sabe dizer o que pode ser ou o que eles podem ter feito cumps e desde já obrigado
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
as persianas estam a trablhar correctamente
o funcionamento delas e mesmo esse.
quanto ao termoventilador deve ter sido a parte eletronica que ja deu o que tinha a dar
o funcionamento delas e mesmo esse.
quanto ao termoventilador deve ter sido a parte eletronica que ja deu o que tinha a dar
mlpk
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
qual o funcionamento correto das percianas?
quando esta a trabalhar abertas
quando parado fechadas
correto??
cumps
quando esta a trabalhar abertas
quando parado fechadas
correto??
cumps
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
acabei de dizer que a tua descriçao no pirmeiro comentario estava correcta
motor a trablhar. persianas fechadas.
motor parado persianas abertas
isto se o teu carro for um e46
basta usares o motor de busca do forum e vais decobrir isso
motor a trablhar. persianas fechadas.
motor parado persianas abertas
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
neste foram e no estrangeiro diz me exatamente o contrario:
http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=7679
acabei de fazer uma viagem porto viseu e as percianas não abrem o ventilador dos radiadores ligados e a sofagem só dá frio não dá quente não entendo o porque ele não fazia nada disso as aventuinhas nunca me tinham ligado nem em longas viagens e a sofagem sempre deu bem só ficou assim quando o fui buscar á oficina cumps
http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=7679
acabei de fazer uma viagem porto viseu e as percianas não abrem o ventilador dos radiadores ligados e a sofagem só dá frio não dá quente não entendo o porque ele não fazia nada disso as aventuinhas nunca me tinham ligado nem em longas viagens e a sofagem sempre deu bem só ficou assim quando o fui buscar á oficina cumps
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
boas raimens.. Isso ja aconteceu ao meu.. tb é um de 136cv.. ligou e nao desligou mais ate queimar o termoventilador..E´a parte electronica que foi a vida.. Compra um usado como eu fiz.. 125€ e ficou resolvido-- na BM com mao de obra vai para quase 600€.. cumps
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
onde está essa eletronica??
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
Está mesmo no termoventilador.. cumps
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
mas o meu termoventilador não é esse problema ele apenas liga quando o carro esta quente, e ele nunca me tinha ligado nem quando ando a fundo, eu acho k ele esta a ligar porque es percianas não abrem, e já agora alguem me consegue explicar porque a sofagem não dá quente?? cumps
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
eu ja disse 2x
volta a repetir.
as percianas dos radiadores com o motor a trablhar estao normamente fechadas
e com o motor desligado estao abertas
nao tens quente na sofagem .... e isto agora sim 'e uma suposicao...
porque o termostato nao abre.
ou entao nao rodast o botao do ventilador central para o vermelho lol lol
volta a repetir.
as percianas dos radiadores com o motor a trablhar estao normamente fechadas
e com o motor desligado estao abertas
nao tens quente na sofagem .... e isto agora sim 'e uma suposicao...
porque o termostato nao abre.
ou entao nao rodast o botao do ventilador central para o vermelho lol lol
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
Se o termóstato estivesse fechado, ele já não tinha era motor!!! lol
As persianas, tal como o mlpk já referiu, estão a funcionar bem:
Quando o motor está frio ou mesmo à temperatura normal de funcionamento, elas estão fechadas, para permitir que:
-no caso do motor estar frio, ajudar a atingir a temperatura normal de funcionamento (aquilo funciona como uma barreira contra o ar frio que entra pelos rins do capot);
-no caso do motor já se encontrar à temperatura normal de funcionamento, não faz nada, lol; (aqui não tenho a certeza, corrijam-me se estiver enganado)
Elas só abrem quando o motor ultrapassa a temperatura normal de funcionamento e, ao mesmo tempo, acciona a ventoínha para arrefecer o bloco.
Se o teu motoventilador está sempre a trabalhar, é porque o módulo (que se encontra ao lado da ventoínha, uma caixa preta) pifou.
A solução é, como já referiram, comprar um novo ou um usado numa sucata (até podes ter a sorte, como eu tive, de encontrar um que estava todo desfeito, menos o módulo) e substituíres a peça toda, ou apenas substituires o módulo mas, para isso, já precisas de saber mexer em fios ou pagares a um eletricista para te fazer o "transplante".
Agora em relação à soufagem, não faço ideia.
Pode ser o módulo de estágio final (corrijam-me se o módulo não tem nada a ver com isto) ou podes ter a caldeira a gásoleo avariada (como o teu é de 136CV mas não sei o ano dele, pode ainda vir equipado com essa caldeira).
Cumps,
As persianas, tal como o mlpk já referiu, estão a funcionar bem:
Quando o motor está frio ou mesmo à temperatura normal de funcionamento, elas estão fechadas, para permitir que:
-no caso do motor estar frio, ajudar a atingir a temperatura normal de funcionamento (aquilo funciona como uma barreira contra o ar frio que entra pelos rins do capot);
-no caso do motor já se encontrar à temperatura normal de funcionamento, não faz nada, lol; (aqui não tenho a certeza, corrijam-me se estiver enganado)
Elas só abrem quando o motor ultrapassa a temperatura normal de funcionamento e, ao mesmo tempo, acciona a ventoínha para arrefecer o bloco.
Se o teu motoventilador está sempre a trabalhar, é porque o módulo (que se encontra ao lado da ventoínha, uma caixa preta) pifou.
A solução é, como já referiram, comprar um novo ou um usado numa sucata (até podes ter a sorte, como eu tive, de encontrar um que estava todo desfeito, menos o módulo) e substituíres a peça toda, ou apenas substituires o módulo mas, para isso, já precisas de saber mexer em fios ou pagares a um eletricista para te fazer o "transplante".
Agora em relação à soufagem, não faço ideia.
Pode ser o módulo de estágio final (corrijam-me se o módulo não tem nada a ver com isto) ou podes ter a caldeira a gásoleo avariada (como o teu é de 136CV mas não sei o ano dele, pode ainda vir equipado com essa caldeira).
Cumps,
Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
o estagio final tem influencia no ventilador da sofagem,
nao influencia o ventilador dos radiadores
como eu falei do termostato... passo a explicar te ED09 que o teu ponto de vista esta errado
pois se o e46 funciona como os carros normais....
o termostato fechado (temperatura fria) faz o circuito para o motor e nao passa para os radiadores da sofagem.
assim que o motor começa atingir a temperatura ideal o termostato abre e permite que o liquido de refrgeraçao faça tambem a circulaçao pelos radiadores de sofagem.
assim se o termostato nao estiver abrir.... tens um maior akecimento no liquido , o que faz a ventoinha funcionar. e nunca chega agua quente ao radiador de sofagem
corrijam me se estivererrado pff
o sistema do e46 penso funcionar de igual forma. tendo mais um pormenor... que e o esquentador eletrico que se encontra assim que abres o capot do lado do condutor, por cima da cave de roda junto com as electrovalvulas
os movimentos das persianas estao corretos para um e46.
nos modelos mais recentes e que elas abrem e fecham conforme isto e akilo
se precisares de peças
eu tenho tudo o que se referiu por aki
estagio final
modulo do termoventilador
esquentador electrico
radiadores
electrovalvulas
etc
tens e de realmente saber do que precisas
o A\C funciona?
BTW
a caldeira a gasoleo que o Ed09 referiu... nao faço ideia do que seja
nao influencia o ventilador dos radiadores
como eu falei do termostato... passo a explicar te ED09 que o teu ponto de vista esta errado
pois se o e46 funciona como os carros normais....
o termostato fechado (temperatura fria) faz o circuito para o motor e nao passa para os radiadores da sofagem.
assim que o motor começa atingir a temperatura ideal o termostato abre e permite que o liquido de refrgeraçao faça tambem a circulaçao pelos radiadores de sofagem.
assim se o termostato nao estiver abrir.... tens um maior akecimento no liquido , o que faz a ventoinha funcionar. e nunca chega agua quente ao radiador de sofagem
corrijam me se estivererrado pff
o sistema do e46 penso funcionar de igual forma. tendo mais um pormenor... que e o esquentador eletrico que se encontra assim que abres o capot do lado do condutor, por cima da cave de roda junto com as electrovalvulas
os movimentos das persianas estao corretos para um e46.
nos modelos mais recentes e que elas abrem e fecham conforme isto e akilo
se precisares de peças
eu tenho tudo o que se referiu por aki
estagio final
modulo do termoventilador
esquentador electrico
radiadores
electrovalvulas
etc
tens e de realmente saber do que precisas
o A\C funciona?
BTW
a caldeira a gasoleo que o Ed09 referiu... nao faço ideia do que seja

Última edição por mlpk em 25 mar 2013, 23:52, editado 1 vez no total.
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
Mas o termóstato dos nossos carros, quando avaria, fica aberto e não fechado. Por isso é que o carro anda sempre no azul.
E como tu juntaste o termóstato à pergunta que ele fez sobre a soufagem, eu expliquei-me.
E o meu tem uma caldeira a gasóleo e andei dois anos com termóstato avariado (aberto) e tinha ar quente na soufagem.
E como tu juntaste o termóstato à pergunta que ele fez sobre a soufagem, eu expliquei-me.
E o meu tem uma caldeira a gasóleo e andei dois anos com termóstato avariado (aberto) e tinha ar quente na soufagem.
- richardcop
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Re: termoventilador sempre ligado e46 320D
Por acaso não tens a EGR desligada?raimens Escreveu:boa noite pessoal, tou com um problema, tinha levado a carro para ir pintar uma lateral foi buscar o carro e ele estame sempre com o termoventilador sempre ligado, a sofagem só dá frio provavelmente por causa disso e as percianas dos radiadores com o carro a trabalhar estão fechadas e quando paro abrem enquanto deveria ser ao contrario, cá para mim fizeram me alguma na oficina, alguem me sabe dizer o que pode ser ou o que eles podem ter feito cumps e desde já obrigado