Bmw 316i Perde velocidade nas subidas

[boamorte69]

Boas tenho um bmw 316i de 93 ele esteve parada algum tempo era de meu pai agora eu comecei andar com ele e ele em retas anda muito bem tem um bom arranque mas em subidas se começo a subida a 80 acabo a subida a 60 as vezes 50 que poderá ser?
Ou é normal vendo que dizem que estes carros para os seus 102cv são molengoens se me poderem ajudar agradecia imenso

[Forever Alone]

É molenguice mas pode estar a ser ampliada por outros factores. :fixe

Não sei se esse carro tem MAF por exemplo. Se tiver desliga e vê como se comporta o carro, se melhorar é daí.

Outra coisa comum de acontecer é o motor estar preso por não ser puxado de vez em quando.

Se tiver rodas grandes também não ajuda.

Também tens que jogar com a caixa. :fixe

[boamorte69]

já agora onde se situa essa maf ? o meu é um e36.
Pois ele também tem uma caixa longa e ele só acorda assima das 3 mil rpm

[Forever Alone]

já agora onde se situa essa maf ? o meu é um e36.
Pois ele também tem uma caixa longa e ele só acorda assima das 3 mil rpm

Não sou pró no modelo, tenta pesquisar, de certeza que com o tempo que o fórum tem já outros se devem ter deparado com problemas relacionados com ela nesse carro, se a tiver. :fixe

Tipico otto NA, normalmente só ás 4000 é que dão tudo, tens que comprar um 330i 272cv com o binário máximo ás 2700 rpm.

Não sei que trajectos fazes com o carro, mas nunca ponderaste colocar-lhe carretos de caixa mais curtos?

Não deve ser dificil fazerem-te isso, visto que é um carro com pouca potência não requer materiais complexos.

Nem te deve ficar muito caro. :think

Edit: tem uma coisa parecida. Logo o segundo tópico: search.php?keywords=maf+e36&terms=all&a ... =Pesquisar

Vê outras cenas no carro, como algumas que aí escreveram, como velas.

[boamorte69]

Tipo eu sou de traz os montes aqui as subidas é que a mais xd mas realmente noto meu carro preso
ele esteve parado e estes molengoens estando paradas xd
Mas a caixa não seria ma ideia mudar os carretos porque aqui so ando 3 e 4 a 5 é so uma vez por festa que a coloco as vezes até me esqueço que ele tem 5

[Forever Alone]

Tipo eu sou de traz os montes aqui as subidas é que a mais xd mas realmente noto meu carro preso
ele esteve parado e estes molengoens estando paradas xd
Mas a caixa não seria ma ideia mudar os carretos porque aqui so ando 3 e 4 a 5 é so uma vez por festa que a coloco as vezes até me esqueço que ele tem 5

Vê também se tens os pneus muito em baixo.

E a manutenção do bicho. :fixe

Não o transformas num M3 321cv com tudo nos conformes, mas sempre fica melhor.

[boamorte69]

Náo era ma ideia colocalo tipo M3 xd
Penus estao na ordem lol

[Forever Alone]

Náo era ma ideia colocalo tipo M3 xd
Penus estao na ordem lol

Que medida de pneus tem?

Atenção que num carro desses basta o perfil ter mais uma medida para se sentir, mesmo que as restantes sejam de origem. :fixe

[boamorte69]

185/65/r15
Achas que fazem muita diferença?

[Forever Alone]

185/65/r15
Achas que fazem muita diferença?

Não sei se é medida original ou não, mas para mim a medida ideal num carro desses seria algo como 185/60/15 ou mesmo 14. :think

Quando fores trocar, e se tiveres o carro de origem por fora, pensa nisso (perfil 60).

[boamorte69]

Sim o carro esta normal eu vou é tentar arranjar é uma barra mais pequena ainda a ver se tenho menos peso nos pneus e mais andamento em subidas isso agradava imenso : )

[Forever Alone]

Sim o carro esta normal eu vou é tentar arranjar é uma barra mais pequena ainda a ver se tenho menos peso nos pneus e mais andamento em subidas isso agradava imenso : )

Barra?

Acho que o que for possivel melhorar é não hesitar.

[boamorte69]

os consumos nem são assim muito elevados até nem tenho muita queixa dele a única queixa é só mesmo essa das subidas

[Forever Alone]

os consumos nem são assim muito elevados até nem tenho muita queixa dele a única queixa é só mesmo essa das subidas

Não percebi a que barra te referias no post anterior.

[boamorte69]

a altura do pneu