320i ou 318is?!

[JARA]

Já ouvi um 6 cilindros a trabalhar!!!...mas pessoalmente acho o 318is mais equilibrado. Em relação ao "cantar metalico", só entende quem tem um 318IS (Coupe) ou um M3...

Meras opiniões...

Cumps!

[luispaz]

Tanto um como outro muito bons.

Nos e36 não considero o 320i uma opção imediata. Para 6cilindros a minha escolha seria um 25i (não digo M3 pois os preços são outros). Fora isso optava por um 18is (gasta menos e é mais equilibrado em termos de performance geral).

A minha opinião é para não te baseares apenas na versão mas sim no estado da mesma. Não queria um IS todo ratado em troca de 20i a trabalhar com suavidade, mesmo gostando mais do IS ( e aplica-se na outra perspectiva, claro).

O IS chega a ser estridente, tenho de levar a janela sempre aberta quando vou em passeio, a partir das 2500 já se ouve o ruido metalico ...È verdade... os grandes E36 têm um Som metalico, claro que me refiro ao 318is e ao M3

Mai nada! Não podia concordar mais!
Abraço!

[luispaz]

Penso que não vás comprar o carro pelo ruído que faz né? Mecânica menos minunciosa, de melhor trato de mais fácil acesso e resolução de problemas (principalmente eléctricos), manutenção mais barata, melhores consumos, performances semelhantes... Sem dúvida... 318Is. 6 cilindros, se é para investir, 325ipara cima. Aí sim, faz sentido, já não há 4 cilindros que acompanhem. O 320i já não, está ali num binómio com o 318Is, que não lhe compensa. É a minha singela opinião.
Abraço!

[_picaman_]

o 318is em impostos e seguros é a mesma coisa. é do escalao de 1751cc a 2499cc.
um M tem um cantar meio metalico mas é mais parecido com o do 320 por ser 6 cilindros do que com o 318is...

[_picaman_]

sempre se ouviu dizer: carros a gasolina sao os bmw 6 cilindros. muita gente deve concordar comigo. pela robustez dos motores, pela pancada e esfrega que aguentam... acho que devem concordar comigo que um motor 6cilindros do 320 aguenta mais e dura mais que um 318is, nao? ou sao como andavam aí á uns tempos a dizer que por ter mais peças móveis, duram menos? lol

[papcampos]

sempre se ouviu dizer: carros a gasolina sao os bmw 6 cilindros. muita gente deve concordar comigo. pela robustez dos motores, pela pancada e esfrega que aguentam... acho que devem concordar comigo que um motor 6cilindros do 320 aguenta mais e dura mais que um 318is, nao? ou sao como andavam aí á uns tempos a dizer que por ter mais peças móveis, duram menos? lol

concordo inteiramente contigo...

[metale]

o 318is em impostos e seguros é a mesma coisa. é do escalao de 1751cc a 2499cc.

Tens razão, o IA é que é até aos 2000cc.

sempre se ouviu dizer: carros a gasolina sao os bmw 6 cilindros. muita gente deve concordar comigo. pela robustez dos motores, pela pancada e esfrega que aguentam... acho que devem concordar comigo que um motor 6cilindros do 320 aguenta mais e dura mais que um 318is, nao? ou sao como andavam aí á uns tempos a dizer que por ter mais peças móveis, duram menos? lol

Era eu que "andava aí à uns tempos a dizer". Não vejo porque é que, com o mesmo tratamento, o 6 cilindros há-de durar mais. Não tem materiais muito diferentes, tem mais partes móveis, mais sensores na linha de escape, etc.

Não estou a dizer que os 6 cilindros durem pouco, pelo contrário. Estou a dizer é que os 4 cilindros também duram muito. Claro que se o dono for desleixado ou a condutora for a minha mãe, não há carro que aguente (o mercedes dela que o diga)

[David]

O bloco do 6 cilindros,20i, deve de ser mais resistente até porque está "cortado" em termos de potencia. O IS já é um motor mais puxado, por litro e por cada cilindro tem uma maior potencia especifica que o 320i. Ao se dividir o esforço por mais partes é natural que o esforço seja menor por cada elemento.
Mas com carros com mais de 10 anos estas teorias facilmente são desvanecidas sendo cada caso um caso.
Os IS até têm fama de terem um bloco robusto mas se foi mal tratado...

[_picaman_]

exactamente. o 318is tem um motor que ja esta espremido muito. enquano os 6 cilindros nem tanto. mas tambem por mais aspectos que devem durar mais. e sim, cada caso é um caso, mas no geral... o bloco do 20 é igual ao do 25 e o do M é alterado...