Espelhos M3 e rebaixamento E36

Secção para modelos Série 3

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luispaz
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Mensagem por luispaz »

A suspensão só não passa, se o carro não passar pelo rebordo amarelo saliente na fossa da pista de inspecção (para a verificação do estado do carro por baixo), ou se eles quiserem mesmo implicar, pois a lei protege-os com aquela tanga de "alterações ás caracteristicas originais da viatura". Não conheço limite legal de rebaixamento ou de altura do carro ao chão. Sei é que há uma altura mínima em de que a matrícula a frente tem de estar do chão (tanto que com o aparecimento do Peugeot 206 em finais de 1998, essa lei levou um aditamento por causa desse modelo ter a matrícula muito em baixo), agora o carro, não creio. Mas que os centros de inspecções são uma entidade muito chupista, e sem quaisquer critérios homogéneos de avaliação, e de normas, isso são. Essas entidades, e muitas escolas de condução, que dão a carta a muita gente, que nem a pé devia andar... Mas lá está, Portugal + Empresas de Serviço Essencial e Obrigatório + Privadas + sem regulares auditorias e fiscalizações aos serviços = Negócio de Facturação Desmesurada, seja de que forma for, mesmo de Alta Responsabilidade Civil... :x
Desculpem a sinceridade na opinião... É o país que temos...
Abraço!
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DanielKamar
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Mensagem por DanielKamar »

A tua suspensão é de afinação em altura ou é mesmo fixa? Se tiveres hipotese de subir o carro so pra passar, é a melhor hipotese! Caso não tenhas hipotese, se ele passar na fossa, podes sempre reclamar e pedir para te informarem de qual a altura minima. Se ninguem te souber informar, siga livro de reclamações!
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luispaz
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Mensagem por luispaz »

DanielKamar Escreveu:A tua suspensão é de afinação em altura ou é mesmo fixa? Se tiveres hipotese de subir o carro so pra passar, é a melhor hipotese! Caso não tenhas hipotese, se ele passar na fossa, podes sempre reclamar e pedir para te informarem de qual a altura minima. Se ninguem te souber informar, siga livro de reclamações!
Isso! Nem mais! Para não te lixarem faz o seguinte, vai a um centro de inspecções, onde não façam inspecções a veículos pesados, é nessas fossas que os carros rebaixados não passam. Dum modo geral, na fossa normal passa. Assim é complicado lixarem-te :P
Abraço!
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Victor Vilela
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Mensagem por Victor Vilela »

Daniel e Luis,
o meu carro passa e bem na fossa, até digo: "a brincar", e Luis, concordo com tudo o que disseste, este país continua 25 anos atrasado ao resto da Europa! Não há critérios nenhuns, cada um faz o que bem lhe apetece! Daniel, tou a pensar francamente utilizar o livro de reclamação, embora não me leve a lado nenhum e a eles também não! A minha suspensão é fixa, ninguém de lá deve conhecer a altura mínima!
O que sei é que trabalham todos para o mesmo: bófia, IMTT, DGV, Centros de Inspecções e está tudo dito!
E o Estado recebe o IVA dos extras do meu carro, recebe o IVA das multas que pago por causa dos extras, etc...
Abraços

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luispaz
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Mensagem por luispaz »

O IVA das re-inspecções...
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Victor Vilela
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Mensagem por Victor Vilela »

exactamente! Isto custa muito para quem gosta de ter um carro minimamente diferente, não ser apenas um simples meio de transporte! Confesso que tou muito desiludido e cansado disto tudo! Tira a vontade de tudo!

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DanielKamar
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Mensagem por DanielKamar »

Epa não tem mais conversa! O meu tmb está rebaixado com coilovers e passou bem! Se o carro passar na fossa, pergunta o porquê de estarem a chumbar devido à altura e pergunta qual a altura minima! Eles têm de saber informar-te, se nao souberem pedes para falar com o responsavel do centro, e se mesmo ele continuar a não saber. Siga reclamação! O que não leva a lado nenhum é deixar andar sem protestar!

Com o meu estava tudo bem até à altura em que estoirou um tubo de travão em malha de aço e o gajo disse-me "é uma pena, mas vais ter de vir cá de novo.." quando fui a 2ª vez, apareceu-me um gajo que é implicativo e armou-se em parvo. Perguntou-me pelos reflectores das opticas traseiras e eu resopndi "e eu é que sei?.." e diz ele "as opticas estão homologadas, mas n têm reflectores.. mas nem devia dizer nada porque so tenho de verificar os travões" e eu "então faça o que tem de fazerpq a homologação está ali gravada.."

Pro ano ja devo levar as opticas de origem, tanto as da frente como as de trás, mas é por apenas gostar mais das originais! Por enquanto ainda não tive grandes chatisses, até a pelicula passou, mas no dia que tiver de reclamar, reclamo e pronto!
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Victor Vilela
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Mensagem por Victor Vilela »

Boas Daniel,
concordo contigo, também não vou ficar calado, quando tenho que reclamar, reclamo! No dia em que me apreenderam a viatura (Janeiro 2007) pelos mesmos motivos, utilizei duas vezes o livro de reclamações do posto da Brigada de Trânsito de Oeiras, fiz queixa do bófia! Mas foram as duas arquivadas! E no dia da inspecção, também levantei a voz com o responsável do Centro, que não me soube dizer porque me estavam a chumbar o carro, quando este já tinha passado nos dois anos anteriores, apresentando as mesmas características!

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luispaz
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Mensagem por luispaz »

Isso quer é um pau de marmeleiro, ou um rabo de raia pelo c* acima desse gajos!... De certeza que o carro ma mulher, dos filhos ou amigos, nem sequer pisam o centro!... :evil:
E circulam sabe-se lá como!
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Victor Vilela
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Mensagem por Victor Vilela »

Boas,
para colocar um final a esta novela, hoje fui fazer a reinspecção ao meu veículo, sublinho que ñ alterei nada, apenas me limitei a reparar o que o carro realmente necessitava.
Antes de me escrever, dei uma palavrinha ao rapaz que me passou o carro o ano passado e após poucos minutos, estava cá fora com a minha folha de inspecção verdinha que nem uma alface, sem quaisquer anotações! Em relação aos espelhos, os mesmos têm a homologação estampada na parte inferior, o rebaixamento, depende de quem faz a inspecção!
Aqui está um final feliz, pelo menos até ao próximo ano! Obrigado a todos pela ajuda e apoio.
Abraço.

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