bmw 320d 136cv NOVO VIDEO COM ESTRADA FILMADA 40-180!!!

[theicon]

Acho que o elav_320d te poderá responder a isso de colocar ficheiros de outras centralinas :lol1
Há pouco fui-me registar num forum de chiptuning e vi que basta ter a mesma referencia de hw e sw para nao haver quaisquer problemas.

:lol1
Forum "chiptuningfornoobs.com"

Nao pode fazer o mesmo tempo que ele até aos 180Km/H e depois ele ir embora, porque são duas carroçarias com pesos muito semelhantes e para irem lado a lado até determinada velocidade ( ainda para mais já uma velocidade considerável ) é porque têm que ter potências muito semelhantes.
De onde és?

De Évora. Não, o file dele é como o do outro, só está reprogramado até à 4º mudança. Quando mete 5a, já não tem repro...

por acaso é mesmo ao contrario , acho que ele fica mais forte em 5a que em 4a :lol1 , mas sempre notei isso mesmo de origem

[ode_joy]

... então não percebo como dizes que te aguentas até aos 180 & depois eu ia embora.
:violinista

[TdiSportR]

Acho que o elav_320d te poderá responder a isso de colocar ficheiros de outras centralinas :lol1
Há pouco fui-me registar num forum de chiptuning e vi que basta ter a mesma referencia de hw e sw para nao haver quaisquer problemas.

:lol1
Forum "chiptuningfornoobs.com"

Nao pode fazer o mesmo tempo que ele até aos 180Km/H e depois ele ir embora, porque são duas carroçarias com pesos muito semelhantes e para irem lado a lado até determinada velocidade ( ainda para mais já uma velocidade considerável ) é porque têm que ter potências muito semelhantes.
De onde és?

De Évora. Não, o file dele é como o do outro, só está reprogramado até à 4º mudança. Quando mete 5a, já não tem repro...

por acaso é mesmo ao contrario , acho que ele fica mais forte em 5a que em 4a :lol1 , mas sempre notei isso mesmo de origem

Com o aumento da resistencia do ar consequente do aumento da velocidade e ainda com o aumento do atrito tu consegues ter mais andamento em 5ª que em 4ª? Eu então acho que puxaria 1ª, 2ª, 3ª e 5ª. Deixa lá a 4ª sossegada!

[ode_joy]

Com o aumento da resistencia do ar consequente do aumento da velocidade e ainda com o aumento do atrito tu consegues ter mais andamento em 5ª que em 4ª? Eu então acho que puxaria 1ª, 2ª, 3ª e 5ª. Deixa lá a 4ª sossegada!

... facilmente explicado. A dinâmica do 320d de 136cv é das melhores que por aí se vê.

[ode_joy]

Acho que o elav_320d te poderá responder a isso de colocar ficheiros de outras centralinas :lol1
Há pouco fui-me registar num forum de chiptuning e vi que basta ter a mesma referencia de hw e sw para nao haver quaisquer problemas.

:lol1
Forum "chiptuningfornoobs.com"

... o elav anda a "espalhar" a magia. Será magia copiada?

O raio azul também disse no TOL que deu o file dele do S3 ao pedrosousa. O file feito por um grego.
Afinal nem é preciso foruns de chips. a malta troca como quem troca tazos.

"Tens para troca"?

EDIT: http://www.tuning.online.pt/forum/vendo ... l?t=140896

[Crow]

ode_joy: Ctrl + C/V Motorsport ?

[ode_joy]

ode_joy: Ctrl + C/V Motorsport ?

Simples. Rápido. Potente.

[Crow]

ode_joy: Ctrl + C/V Motorsport ?

Simples. Rápido. Potente.

Às custas de alguém...

[JOFIMO]

JóJó hoje em dia qualquer um é chipador, basta ir a oficinas ligar cabos, basta ser dealer de alguém, basta sacar files do emule, mas pronto isto sou eu que sou má lingua e vejo estas merdas...

Sim é verdade, mas para ficar bem feito tem de se partir do ficheiro original da ECU, senão irá dar problemas de cheksum e outros erros, pois meter ficheiro de outra centralina (refª/software) dá asneira de certeza.....digo eu, mas neste campo não sou a pessoa indicada para dar opiniões (nem tenho conhecimentos), gosto de é aprender com quem sabe.
Cumps

Acho que o elav_320d te poderá responder a isso de colocar ficheiros de outras centralinas :lol1
Há pouco fui-me registar num forum de chiptuning e vi que basta ter a mesma referencia de hw e sw para nao haver quaisquer problemas.

Sim com a mesma referencia hw e sw exactos acho que sim, mas se tiveres feito uma actulização do sw da ecu, vai ter a tudo igual menos a refª da ultimo upgrade, e já não bate certo, pois para a mesma refeª de ecu existem várias versões basta ter trocado a MAF e teres emparelhado a mesma e voilá...........
Cumps.

[ode_joy]

ode_joy: Ctrl + C/V Motorsport ?

Simples. Rápido. Potente.

Às custas de alguém...

... ninguém disse que o Mundo era justo.

[mlg]

o problema é ke o file do elav levou bits chipados !

[Br][nK]

ode_joy: Ctrl + C/V Motorsport ?

Não sejas má lingua, chamasse a isso troca de conhecimento nfire
Se forem a évora também posso rular as rodas do BA, mas estou lixado porque tenho um CR cangalho :lol1

[CarpoPT]

Ainda pode haver o carro vassoura para ir a filmar!

[wurth]

bem daqui a pouco ha uma excursao ate evora loool

[theicon]

o miguel fez a repro a partir do meu ficheiro original , e nao o vi copiar nada